Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 42 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Электромагнитный клапан

клапан электромагнитныйэлектромагнитный замокдонный клапанклапан предохранительныйклапан для бойлерасоленоидный клапанобратный клапанклапан перепускнойтермостатический клапан
Вид
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Портативная газовая плитка, удобная в использование и при транспортировке. Плита газовая складная (миниплита в чехле). Удобная в перевозке складная миниплита с пьезоподжигом и чехлом. В качестве топлива используется газ, не резьбовые (цанговые) баллоны. ZT203 Каждый владелец газовой плиты должен знать, что находится внутри, чтобы обезопасить себя и своих близких. Поскольку поломку не всегда можно обнаружить сразу, стоит обращать на все мелочи, например: Как горит конфорка; Нет ли утечки газа; Полностью ли сгорает топливо; Устойчиво горит пламя или нет. В любом случае нужно знать, как устранить мелкие неполадки или хотя бы из-за чего они происходят. Во всех газовых плитах есть определенные системы, которые отвечают за работу: Несущая система – это шкаф из специальной стали с несколькими вентиляционными ходами. Эту систему сломать не так просто, ведь ее делают с расчетом на то, что несущую конструкцию повредить можно было разве что огромной кувалдой. Газовая система – это трубопровод, который находится внутри, также это краны, конфорки или газовые горелки. Система контроля и управление отвечает за термометр, таймер и микропроцессор. Система газового контроля – представляет собой термопару с электромагнитной защелкой. Некоторые газовые плиты оборудованы таким устройством как электроподжиг. Мощная искра в 10-20 кВт не требует какой-либо изоляции, ведь электрическая прочность всей газовой смеси намного ниже, чем у воздуха. Газовый контроль в плите не управляется электроникой, поскольку в него входит всего лишь два узла: термопара с клапаном и провода, которые их соединяют. Особенности газового контроля в том, что когда пламя погаснет, термопара остывает, заслонка с клапана падает и как результат газ перекрывается. В любом случае при покупке плиты, запаситесь и приобретите газовые горелки оптом, ведь они могут понадобиться в самый неподходящий момент. Ведь газовые горелки нужны для того, чтобы устойчиво горел газ. Принципом работы горелок является смешивание топлива и кислорода, благодаря чему смесь горит равномерно на выходе из отверстия горелки. Необходимо также приобрести насадку на газовую горелку. Все горелки характеризуются определенной мощностью, например: минимальная, максимальная и номинальная. Если вы видите, что при сгорании газа идет чад или же пламя тухнет тогда стоит вызвать мастера или если у вас есть достаточная квалификация разобрать и взглянуть самому на проблему. Если плохо работает только одна горелка, то скорей всего засорилось отверстие (жиклер), которое можно собственноручно прочистить, не разбирая плиты. Если же плохо горит все конфорки, то скорей всего из-за низкого давления газа. Все это нужно делать, только с мерами предосторожности Характеристики:  Размер сложенный: 145 х 145 х 110 мм  Вес 540 г (модель 203)  Топливо: бутан-пропановая смесь  Мощность: 2800 W  ПъезоподжигВремя работы: от 1,5 до 3-х часов ( зависит от силы пламени)
кешбэк от 1595 ₴
-10%

Описание: Профессиональный автоматический тонометр AND TM-2657P – это идеальное решение там, где важны точность, надежность, высокая пропускная способность и комфорт. Отличительная черта тонометра AND TM-2657P – это полная автоматизация процесса измерения, освобождающая персонал от механической работы и значительно ускоряющая обследование пациента. Прибор оснащен светодиодным дисплеем, на котором отчетливо видны результаты измерения, и термопринтером с автоматической обрезкой бумаги для вывода результатов измерения на бумагу. Принтер предлагает 4 варианта печати результатов: высокоскоростной режим, стандартная печать, печать большим шрифтом, табличная печать. AND TM-2657P имеет преимущества чрезвычайно точного осциллометрического измерения АД, впервые разработанного и запатентованного A&D еще в 1984 году. Он может похвастаться IHB (индикатором нерегулярного сердечного ритма) AND, введенным A&D в 2001 году. Эта революционная технология AND сейчас используется во всем мире, помогая в случайном обнаружении аритмий, включая Afib (или фибрилляцию предсердий). Технология крепления манжеты «Метод ременного привода с ременным приводом, контролируемым крутящим моментом» (TCBM) — это точное, долговечное и надежное осцилометрическое измерение АД на плече, которое зависит от правильных размеров манжеты/пузырька и прилагаемого давления. TCBM идеально держит плечо с помощью персонализированного круга манжеты, а также подготовка к измерению, которую проводят клинические медсестры. Подключение к компьютеру через Bluetooth или интерфейс RS-232C (9-штырьковый D-sub) позволяет передавать данные о измерении в любую точку мира за считанные мгновения. Тонометр AND TM-2657P можно использовать ежедневно и непрерывно, что позволяет проводить предрейсовые и предсменные медосмотры на предприятиях с большим количеством сотрудников, а также в больницах, медицинских клиниках, фитнес-центрах. Прибор AND TM-2657P имеет дополнительные функции: Уникальная электромеханическая манжета – система моментального обхвата руки перед накачкой манжеты. "Искусственный интеллект" автоматически определяет степень накачки манжеты, плюс есть 4 режима ручной настройки уровня накачки. Скорость измерения около 40 секунд Передача данных на сервер клиники, в электронную медкарту пациента, в СКУД предприятия 47 см Имеет крепление «Антизлодей», кнопку аварийного отключения Опции (можно купить отдельно): Чехол манжеты Бумага для принтера Кабель RS-232C Стойка металлическая мобильная Особенности профессионального тонометра автоматического на плечо AND TM-2657P: Индикатор нерегулярного серца с возможностью размещения любой дополнительной информации на распечатываемом чеке с результатами измерения, в том числе пульсовой волны, штрих- или QR-кода, рекламной информации и любых других изображений. Подключение через Bluetooth или RS-232C к компьютеру (9-штырьковый D-sub). Электробезопасность – класс I, тип Ст. Легкая замена и дезинфекция чехла манжеты. Автоматическая накачка с помощью микронасоса. Электрическая система аварийного отключения, активация кнопкой. Электронная защита от чрезмерной накачки (более 320 мм рт.ст.) ст.). Механическая (энергонезависимая) система аварийного отключения. Технические характеристики тонометра автоматического AND TM-2657P: Способ измерения: осциллометрический. Экран: жидкокристаллический. Диапазон измерения давления: от 0 до 300 мм рт.ст. Диапазон измерения частоты пульса: от 30 до 200 уд/мин. Предельная погрешность измерения давления: ±3 мм рт.ст. Предельная погрешность измерения частоты пульса: менее 5% показаний Манжета: встроенная для рук с обхватом плеча от 18 до 47 см. Вес: не больше 5,5 кг. Размеры блока: 245 X 320 X 390 мм Нагнетание воздуха: автоматическая накачка с использованием микронасоса Питание воздуха: автоматическое пищеварение методом механической откачки Откачка воздуха: автоматическая быстрая откачка с помощью электромагнитного клапана Условия эксплуатации: температура воздуха от +10˚C до +40˚C при относительной влажности не 30-85% (без конденсации) Условия хранения: температура воздуха от -20˚C до +60˚C при относительной влажности 10-95% (без конденсации) Источник питания переменного тока: 220 В Мощность: 50-80 ВА Срок службы 10 лет с момента установки Комплектация: монитор-корпус AND TM-2657P, сетевой кабель, чехол на манжету, термобумага, руководство по эксплуатации (на русском языке), гарантийная карта, держатель для инструкций, коробка упаковочная картонная. Производитель: AND (Япония) Гарантия: 1 год
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ – ВАЗ-2111 1.5 8 v (M797, Я-7.2, 3.0 атм), ВАЗ-2123 1.7 8 v (M797, Я-7.2, 3 атм), ВАЗ-21067 1.6 8 v (М7). Производительность форсунки при рабочем давлении - 1.6615 мг/сек. Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнитное устройство, управляемое контроллером и дозировочную подачу топлива под давление в вопускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые нужно заменять при каждом снятии. Контроллер содержит электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со стилечным наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, успокаивающие струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнит. давление во впускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые нужно заменять при каждом снятии. Контроллер содержит электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со стилечным наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, успокаивающие струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнит. давление во впускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые нужно заменять при каждом снятии. Контроллер содержит электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со стилечным наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, успокаивающие струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнит. давление во впускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые нужно заменять при каждом снятии. Контроллер содержит электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со стилечным наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, успокаивающие струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнит. давление во впускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые нужно заменять при каждом снятии. Контроллер содержит электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со стилечным наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, успокаивающие струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнит. топлива под давление в впускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые требуется заменять при каждом снятии. Контроллер включает электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со сфирическим наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, которые управляют струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
-5%

Применение на двигателях семейства ВАЗ – ВАЗ-2111 1.5 8 v (M797, Я-7.2, 3.0 атм), ВАЗ-2123 1.7 8 v (M797, Я-7.2, 3 атм), ВАЗ-21067 1.6 8 v (М7). Производительность форсунки при рабочем давлении - 1.6615 мг/сек. Форсунки системы распределенного впрыска представляют собой электромагнитное устройство, управляемое контроллером и дозировочную подачу топлива под давление в вопускной коллектор двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые нужно заменять при каждом снятии. Контроллер содержит электромагнитный клапан форсунки, открывающий клапан со стилечным наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, успокаивающие струей топлива, образуя конический факел тонко распыленного топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом, образуясь в топливную смесь.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-14%

Набор для вакуумной упаковки для крышками для банок XL-856 Комплект вакуумного упаковщика для банок, 10 крышек для банок, универсальный набор для укупорки банок для обычных банок с широким горлышком. Черта: 1. Полный набор для универсального использования: этот набор вакуумного упаковщика для банок включает в себя вакуумный упаковщик, 5 герметичных крышек большего размера, 5 герметичных крышек среднего размера, кабель для подзарядки, открывалку для бутылок и этикеточную бумагу. Герметизирующие крышки совместимы с баночками Mason и снабжены наклейками для записи дат и наименований хранения продуктов. Отвечает потребностям каждого дома. 2. Мощное всасывание с модернизированным двигателем. Оснащенная модернизированным высокопроизводительным двигателем, эта вакуумная запечатывающая машина решает проблему недостаточной мощности всасывания для больших крышек. Испытайте сильное всасывание, чтоб сделать вакуумную среду, гарантирующую вкус, пищевую ценность и сохранение свежести. 3. Длительный срок службы батареи. Электрический комплект для вакуумного упаковщика банок имеет более длительный срок службы батареи, что обеспечивает длительное использование и возможность быстрой зарядки. Наслаждайтесь удобством надежного и эффективного инструмента для герметизации без перебоев. 4. Безопасная и долговечная конструкция: изготовленная из АБС-пластика, эта универсальная машина для укупорки банок безопасно вытягивает воздух из стеклянных банок, обеспечивая длительную свежесть хранящихся продуктов. Почувствуйте себя уверенно, используя крепкий и надежный инструмент для консервации пищевых продуктов. 5. Продлите срок хранения и сократите пищевые отходы. Сохраняйте ингредиенты свежими и уменьшите необходимость частого пополнения запасов. Характеристики: Происхождение: Китай. Материал: АБС-пластик. Размер вакууматора: 104x94x94 мм. Размер уплотнительной крышки: большой диаметр 8,3 см, средний диаметр 6,8 см. Встроенный аккумулятор: 1200-2000 мАч. Напряжение питания: 5 В постоянного тока/1А. : 15 Вт Время однократного использования: 1–160 с. Режим вакуума: электрический. Напряжение двигателя: 7,4 В. Производительность насоса. Давление воздуха: 500 куб.см. Поток вакуума: 3,5л. Всасывание, МПа: –60 кПа. Шум: <60 дБ. Режим сброса давления: автоматический сброс электромагнитного клапана. Режим отображения: отображение процента мощности.
кешбэк от 1 ₴
-4%

Средство для очистки внутренних и наружных поверхностей карбюратора, жиклеров, впускных клапанов, дросселей и дроссельных заслонок от нагара, углеродных отложений, остатков смазки. Препятствует образованию новых отложений. Предоставляет возможность очистить карбюратор, не демонтируя его. Восстанавливает обороты впустую и работоспособность электромагнитного клапана. Содержит вещества, обеспечивающие смазку движущихся частей карбюратора. Мощный впрыск помогает веществу качественно очистить прибор, попав в самые отдаленные и труднодоступные места. Улучшает тягу двигателя. Оптимизирует расход топлива. Облегчает запуск холодного автомобиля. Примечание: в зависимости от сложности загрязнения один баллон очищает от 1 до 3-х
кешбэк от 1 ₴
-5%

Очиститель карбюратора – эффективное средство для очистки внутренних и наружных поверхностей карбюратора, жиклеров, впускных клапанов, дросселей и дроссельных заслонок от нагара, углеродных отложений, остатков смазки. Предоставляет возможность очистить карбюратор, не демонтируя его. Очиститель карбюратора Piton восстанавливает обороты впустую и работоспособность электромагнитного клапана. Существенно уменьшает токсичность выхлопных газов. Содержит вещества, обеспечивающие смазку подвижных частей карбюратора. Для профилактики рекомендуется несколько раз очищать в течение года. Качественно очищает прибор в самых отдаленных и труднодоступных местах. Препятствует образованию новых отложений. Улучшает тягу двигателя и оптимизирует расход топлива. Облегчает запуск холодного автомобиля. Ликвидирует детонацию. Способ применения Размешать содержимое баллона, встряхивая его не менее 2-3 мин. Выключить зажигание, снять крышку воздушного фильтра и опрыскать карбюратор снаружи. Включить двигатель и, удерживая рычаг привода дроссельной затулки, тщательно опрыскать внутренние поверхности карбюратора в течение полуминуты. Остановить двигатель, повторить обработку внутренней поверхности карбюратора. Максимальный результат гарантирован, если вещество будет контактировать с поверхностью не менее 2-3 мин. Включить двигатель, «прогазовать», не увеличивая обороты более 2000–2500 об/мин. Если тяга не улучшилась, повторите процедуру, начиная с пункта №3. Примечание: один баллон позволяет выполнить от 1 до 3 обработок в зависимости от уровня загрязнения.
кешбэк от 66 ₴
-5%

Компания "PROAVTO" занимается продажей новых запчастей для легкового и коммерческого транспорта импортного и отечественного производства. Мы приглашаем к сотрудничеству частных автовладельцев, станции технического обслуживания (СТО), предприятий и организаций, заинтересованных в качественных запчастях и профессиональном обслуживании. Автомобили:AUDIA6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2012.01 - 2014.12), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, . 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2012.01 - 2014.12), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2012.01 - 2016.06), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2014.09 - 2018.09) Универсал (2012.01 - 2014.12), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Универсал (2012.01 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09) (2011.05 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2011.03 - 2013.05), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2012.05 - 2015.04), A6 C7 (4G 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2015.05 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) 04 A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2010.11 - 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2010.11 - 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.8 4GC) Лифтбек (2010.11 - 2012.05), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09) (2012.02 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.10 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2012.01 - 2018.09), A6 C7 (4G 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) 10 A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2015.04 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2010.11 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2011, 8) 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09) (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Лифтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4G2) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2011.06 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2015.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2015.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2011.05 - 2015.04), A6 C7 Avant (4G) 2015.04), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2011.05 - 2012.05), A6 C7 Avant(1G2) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2012.02 - 2018.09), A6 C7 Avant(4G) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2013.01 – 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2015.11 – 2018.09), A6 C7 Avant (4G5) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2013.11 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2015.04 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2011.11 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5) 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Универсал (2014.09 - 2018.09), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2015.04 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4G. 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2014.09 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2015.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2010.10 - 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2010.10 - 2012.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2014.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2016.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2014.07 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2013.10 - 2018.04), A7 Sportback (4GA, 4GF) 2018.04), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2015.11 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хэтчбек (2015.11 - 2018.05), A7 Spor
кешбэк от 27 ₴
-10%

Компания "PROAVTO" занимается продажей новых запчастей для легкового и коммерческого транспорта импортного и отечественного производства. Мы приглашаем к сотрудничеству частных автовладельцев, станции технического обслуживания (СТО), предприятий и организаций, заинтересованных в качественных запчастях и профессиональном обслуживании. Автомобили:BMW5 Touring (G31) Универсал (2020.11 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2020.11 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Универсал (20 Универсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2019.11 - ), 5 Touring (3) Touring (G31) Универсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Универсал (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2020.07 - 2 (2019.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.06 - 2023.06) (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2018.07 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2018.07 - 20 Хэтчбек (2018.07 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (602) (G32) Хэтчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек (2017.11 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хэтчбек MERCEDES-BENZE-CLASS T-Model (S213) Универсал (2016.07 - 2020.06), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2016.07 - 2018.11), E-CLASS T-Model (S213) Универсал E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2016.10 - 2018.05), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2016.10 - 2019.06), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (210.20) T-Model (S213) Универсал (2016.07 - 2023.10), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2017.01 - 2023.10), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2017.12 - 2017-10) (S213) Универсал (2016.10 - 2018.05), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2018.08 - 2020.06), E-CLASS T-Model (S213) Универсал (2019.02 - 202 Универсал (2018.04 - 2023.10), E-CLASS All-Terrain (S213) Универсал (2017.01 - 2023.10), E-CLASS All-Terrain (S213) Универсал (2018.08 - 2023.10) (2007.01 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2009.07 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2007.01 - 2012.12), R-CLASS (2005.06 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2011.10 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2005.08 - 2014.12), R-CLASS (2007.05 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2006.02 - 2010.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2006.05 - 2012.12), R-CLASS (2006.05 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2009.07 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2009.07 - 2012.12), R-CLASS (2006.01 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2006.01 - 2010.07), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2006.01 - 2014.12), R-CLASS (2009.07 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Минивэн (2010.08 - 2014.12)Cross номера:BMW37206886721 MERCEDES-BENZ2513200158, A25
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-5%

Клапан электромагнитный Q-FIX Q097-0515 Паджеро Спорт 1996-2004 MR263723
кешбэк от 68 ₴
рассрочка
-19%

Эффективность, долговечность и мощность — это три неотъемлемые характеристики тихого (бесшумного) воздушного компрессора Ronix RC-2512 с его бесшумным двигателем и новой конструкцией насоса. Безмасляный насосный механизм в RC-2512 повышает эффективность в различных областях применения. Двигатель и механизм Надежный асинхронный безмасляный двигатель мощностью 1380 Вт приводит в действие бесшумный воздушный компрессор Ronix RC-2512 и обеспечивает скорость 2800 об/мин при подключении к розетке 220-240 В и 50-60 Гц. Безмасляный двигатель не нуждается в смазке, что обеспечивает его высокую долговечность, а также снижает уровень шума и износа. Вы можете отрегулировать выходное давление до максимального значения 0.8 МПа, что обеспечивает достаточное количество воздуха в баке для непрерывной работы инструмента. Инструмент оснащен одним регулятором расхода и одним быстроразъемным соединением для обеспечения максимальной производительности пневматического инструмента. Подача воздуха составляет 100 литров в минуту. Корпус Бесшумный воздушный компрессор с ультрасовременным дизайном насоса. Ronix RC-2512 изготовлен из высококачественных полимерных материалов, устойчивых к высоким температурам. Легкая и компактная конструкция делает его очень портативным и чрезвычайно простым в использовании компрессором весом 23 кг. Компрессор имеет ручку и два колеса для удобства перевозки и транспортировки. Отсутствуют вибрации при работе, а основание из прочной резины позволяет использовать его на неровных и наклонных поверхностях. Бак Большой воздушный резервуар на 25 литров может работать с максимальным рабочим давлением 0.8 МПа. Бак изготовлен из высококачественных материалов, чтобы гарантировать производительность компрессора и обеспечить долговечность. Воздух на выходе составляет 100 литров в минуту. Давление перезапуска бака составляет 0.5 МПа. На баке установлены два металлических манометра, показывающих давление внутри. Бак может быть заполнен двумя баллонами в кратчайшие сроки. Соленоидный клапан Во впускной части бака есть электромагнитный клапан, который позволяет выпускать воздух из головки блока цилиндров и облегчает повторный запуск, что приводит к еще более невероятной производительности. Сливной клапан Под баком установлен сливной кран; он опорожняет все содержимое внутри бака, чтобы не нарушать эффективность устройства. Переключатель FBANG Разработанный с высокой точностью и качеством, он дает возможность включать и выключать двигатель и способствует повышению эффективности и увеличению срока службы инструмента. Регулятор с фильтром Осушитель размещен в нижней части системы на регулирующем клапане для выхода сухого воздуха. Это увеличивает срок службы компрессора и связанных с ним инструментов пользователя. Система тепловой защиты Иногда использование воздушного компрессора в течение долгих часов увеличивает температуру инструмента. Система термозащиты в компрессоре контролирует температуру двигателя во время длительной работы. Если температура инструмента становится высокой, система термозащиты автоматически отключает его. Воздушный фильтр Два воздушных фильтра, которые предотвращают повреждение двигателя, фильтруя поступающий воздух, и, как следствие, увеличивается срок службы бесшумного воздушного компрессора Ronix RC-2512. Предохранительный клапан Давление воздуха в инструменте постоянно контролируется. Так, инструмент оснащен предохранительным клапаном, контролирующим и ограничивающим повышение давления в системе. Когда давление инструмента превышает предел, предохранительный клапан автоматически выпускает лишний воздух. Давление открытия предохранительного клапана составляет 0.88 МПа. Аксессуары и упаковка В цветную коробку бесшумного компрессора Ronix RC-2512 входят два воздушных фильтра, 2 колеса, резиновая подставка и ручка. Особенности Резервуар объемом 25 литров в сочетании с двигателем мощностью 1380 Вт обеспечивает достаточную мощность для широкого спектра применений Максимальное давление 8 бар обеспечивает достаточное количество воздуха в резервуаре для непрерывной работы инструмента Легкий вес и компактная конструкция, а также ручка делают его очень портативным и простым в использовании Асинхронный двигатель для непрерывного применения Переключатель FBANG для большей эффективности и длительного срока службы Возможность наполнения воздушного резервуара двумя цилиндрами за минимальное время Оборудован предохранительным клапаном Безмасляный насосный механизм для большей эффективности Сверхтихий двигатель и новая конструкция насоса Сливной клапан под баком Электромагнитный клапан для большей производительности Меньше вибрации во время работы Оснащен металлическим манометром Система термозащиты контролирует температуру двигателя во время длительной работы Мягкая резиновая основа для использования на неровной и наклонной поверхности Регулятор с фильтром (масляный и водяной) для подачи сухо
кешбэк от 2 ₴
-20%
Цвет Комбинированный
Характеристики и описание Страна производитель Китай Пьезоросжигание Да Состояние Новое Описание Газовая горелка (турическая) ZT-203 Портативная газовая плитка, удобная в использовании и транспортировке. Плита газовая складная (миниплита в чехле). Удобная в перевозке сложная миниплита с пьезоподжигом и чехлом. В качестве топлива используют газ, цанговые баллоны. ZT203 Каждый владелец газовой плиты должен знать, что внутри, чтобы защитить себя и своих близких. Поскольку поломку не всегда можно обнаружить сразу, следует обращать во все мелочи, например: Как горит конфорка; Нет ли утечки газа; Полностью ли сгорает топливо; В любом случае нужно знать, как устранить мелкие недоразумения или хотя бы из-за чего они происходят. У всех газовых плит есть определенные системы, которые отвечают за работу: Несущая система — это шкаф из специальной стали с несколькими вентиляционными ходами. Эта система не так просто сломать, ведь ее делают с мыслью, что несущая постройка может нанести вред, разве что огромной кувалде. Газовая система – это также краны, конфорки или газовые горелки. Система контроля и управления отвечает за термометр, таймер и процессор. Система газового контроля – это термопар с электромагнитной защелкой. Некоторые газовые плиты оборудованы электроподжигом. Мощная искра в 10-20 кВт не нуждается в изоляции, так как электрическая прочность всей газовой смеси намного ниже, чем у воздуха. Газовый контроль в плите не контролируется электроникой, поскольку он состоит только из двух узлов: термопара с клапаном и соединяющих их провода. Особенности газового контроля в том, что пламя гаснет, термопара охлаждается, засулинка из клапана падает и как газ перекроется. В любом случае, когда приобретаете плиты, запаситесь и получите газовые баллончики. Ведь они могут понадобиться в самый худший момент. Принцип работы горлок - это смешивание топлива и кислорода, благодаря чему смесь горит равномерно на выходе из отверстия водки.
кешбэк от 36 ₴
рассрочка
-5%

Сварочная горелка Abicor Binzel RV 13 (2.5 м) для полуавтомата Сварочная горелка для полуавтоматической (MIG/MAG) сварки производства Abicor Binzel (Германия) RV13 со встроенным клапаном в ручке. Разъем для подключения к аппарату CN frei (штырь). На выходе из шлангового пакета: силовой кабель, пара сигнальных проводов, шланг для подачи газа и спираль для подачи проволоки. Все расходные части горелки RV13 аналогичны горелке Abicor Binzel MB14. Горелка этого типа предназначена для использования в качестве комплектующей части для сварочных полуавтоматов без электромагнитного газового клапана. Значение KP указывает, что управление подачи газа осуществляется клапаном. Точечная нагрузка при сварке в углекислом газе 130.0(А). Точечная нагрузка при сварке в газовой смеси: 110.0(А). Максимальный диаметр сварочной проволоки: 0.8(мм). Минимальный диаметр сварочной проволоки: 0.6(мм). Комплектация: Сварочная горелка Abicor Binzel RV 13 1 штСварочный кабель 2.5м