triangle
Найдено 1952 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Двигатель бензиновый

кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-5%

ОЭМ номера TOYOTA 12361-28240, 12361-36130, 12361-28250, 12361-28230, PEUGEOT 513517 Характеристики Тип запчасти Подушка двигателя, передняя. Назначение Функция Служит для крепления двигателя к кузову и поглощения вибраций и ударов, возникающих при работе двигателя. Производитель NTY, аналог. Страна бренда Польша. Расположение Передняя часть двигателя. Вид коробки Механическая. Комплектность Продается поштучно. Количество на авто 1 шт. Совместимость Марки и модели автомобилей Toyota Auris (E15), Toyota RAV4 (A3), Toyota Corolla (E15). Важно Необходима проверка по VIN коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации. Двигатели Совместимость с разными бензиновыми и дизельными двигателями, установленными на перечисленных моделях. Аналоги Кросс-номера Оригинальные 1236128240, 1236136130, 1236128250, 1236128230, 513517. Аналоги NTY ZPSTY104. Противоположная сторона Подушка двигателя задняя, подушка двигателя правая, подушка двигателя левая. Сопутствующие товары Рекомендуется заменять вместе с этим компонентом Подушки двигателя, Подушка КПП. Рекомендации Признаки неисправности Усиленная вибрация кузова, стук или шум в передней части автомобиля при трогании или торможении. Последствия неисправности Ускоренный износ других подушек и крепежных элементов двигателя. Рекомендации по замене Замену следует доверять квалифицированным специалистам на СТО. Общие рекомендации Важно Для обеспечения комфортной и безопасной эксплуатации автомобиля следует регулярно проверять состояние всех подушек.
кешбэк от 34 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 77024-33090 📐 Характеристики: Оригинальный топливный фильтр (модуль) для установки в топливный бак. Основная его задача – очистка топлива от загрязняющих частиц (ржавчины, грязи, осадка), что обеспечивает защиту топливной системы (особенно форсунок) и двигателя от преждевременного износа. Обычно поставляется в качестве фильтрующего элемента без топливного насоса и регулятора давления. Местонахождение: В топливном баке, под задним сиденьем. Функция: Очистка топлива. Тип: Топливный фильтр в сборе (фильтрующий элемент). 📌 Совместимость: Toyota Camry 50 (XV50) 2.5L (2ARFE) (2012-2017) Toyota Camry 70 (XV70) 2.5L (2ARFE) (2017-н.ч.) Toyota Venza 2.7L (1ARFE) (2008-201 2.5L (2ARFE) (2012-н.ч.) Toyota Highlander (XU50, XU70) (2013-н.ч.) Lexus ES (XV60, XZ10) (2012-н.ч.) Lexus RX (AL20) (2015-н.ч.) Также применяется моделях. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2AR-FE (2.5L), 1AR-FE (2.7L), 2GR-FE (3.5L V6) Гибридные: 2AR-FXE (2.5L Hybrid) 🔄 77024-06180, 77024-06200, 77024-06210 Denso: DFI-1004 Blue Print: ADT32356 Mahle: KL 578 (как совместимый для некоторых применений) Filtron: PS 979/1 (как совместимый для некоторых приложений) Сопутствующие товары: Топливный насос (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), регулятор давления топлива, сетка топливного насоса, уплотнители топливного насоса. 🛠 Рекомендации: Плановая замена топливного фильтра, как правило, каждые 80 000 км или по состоянию, согласно регламенту производителя. Загрязненный фильтр может привести к снижению мощности двигателя, проблемам с запуском и повышенному расходу топлива.
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-5%

Охлаждающая жидкость (антифриз) Toyota Long Life Coolant Red, оригинал. 1 литр. Оригинальный номер: 08889-80015. Разработан для использования в любых дизельных и бензиновых двигателях с водяной системой охлаждения. Имеет повышенный период службы, период замены антифриза 4-5 лет. Наименование: Toyota Long Life Coolant. Тип жидкости Концентрат. Цвет: Красные. Страна производитель: Германия.
кешбэк от 2 ₴
-25%

Карбюратор бензиновый Japan для генераторов мощностью от 2 до 3,5 кВт – это надежный и качественный компонент, разработанный для обеспечения стабильной работы бензиновых генераторов. Изготовлен из прочных материалов, устойчивых к воздействию высоких температур и химических веществ, что гарантирует длительный срок службы. Карбюратор обеспечивает оптимальное смешивание топлива с воздухом, повышая эффективность работы двигателя и снижая расход топлива. Простая установка позволяет быстро заменить старый карбюратор и вернуть генератору максимальную производительность. Идеально подходит для бытового и профессионального использования. Совместим с большинством моделей генераторов указанной мощности. Характеристики: Тип: бензиновый карбюратор Совместимая мощность генераторов: 2–3,5 кВт Материал: высококачественный металл Устойчивость к коррозии и высоким температурам
кешбэк от 209 ₴
рассрочка
-5%

ОЭМ номер TOYOTA/LEXUS 13597-75020 Характеристики Тип запчасти Шестерня ГРМ. Функция Обеспечивает синхронизацию вращения коленчатого и распределительного валов двигателя, является ключевым компонентом механизма газораспределения. Производитель Toyota/Lexus, оригинал. Коленчатый вал. Комплектность Продается поштучно. Количество на авто 1 шт. Совместимость Марки и модели авто Toyota 4Runner, Toyota Coaster, Toyota Dyna, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado. Важно Необходима проверка по VIN коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации. Двигатели Совместимость с бензиновым двигателем 2TR-FE. Аналоги Кросс-номера Оригинальные 13597-75020. Противоположная сторона Не применяется. Сопутствующие товары Рекомендуется заменять вместе с этим компонентом Цепь ГРМ, Натяжитель цепи, Направляющие цепи ГРМ, Звездочка распределительного вала. Рекомендации Признаки неисправности Шум или стук в двигателе, неравномерная работа, проблемы с запуском. Последствия неисправности. Повреждение других элементов ГРМ, неисправность двигателя. Рекомендации по замене Замену следует производить при замене цепи ГРМ, доверять только квалифицированным специалистам на СТО. Общие рекомендации Важно Своевременная замена обеспечивает правильную работу двигателя и предотвращает его дорогостоящий ремонт.
кешбэк от 279 ₴
рассрочка
-5%

ОЭМ номера TOYOTA/LEXUS 13063-75011 (замена старых номеров: 13063-75010, 13063-0C010) Характеристики Тип запчасти Шестерня ГРМ. Функция Является частью газораспределительного механизма (ГРМ), которая обеспечивает синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов двигателя. Производитель Toyota/Lexus, оригинал. Расположение Распределительный вал. Комплектность Продается поштучно. Количество на авто 1 шт. Совместимость Марки и модели авто Toyota 4Runner, Toyota Coaster, Toyota Dyna, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado. Важно Необходима проверка по VIN коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации. Двигатели Совместимость с бензиновым двигателем 2TR-FE. Аналоги Кросс-номера Оригинальные 13063-75011, 13063-75010, 13063-0C010. Противоположная сторона Не применяется. Сопутствующие товары Рекомендуется заменять вместе с этим компонентом Цепь ГРМ, Натяжитель цепи, Направляющие цепи ГРМ, Звездочка коленчатого вала. Рекомендации Признаки неисправности Шум или стук в двигателе, неравномерная работа, проблемы с запуском. Последствия неисправности. Повреждение других элементов ГРМ, неисправность двигателя. Рекомендации по замене Замену следует производить при замене цепи ГРМ, доверять только квалифицированным специалистам на СТО. Общие рекомендации Важно Своевременная замена обеспечивает правильную работу двигателя и предотвращает его дорогостоящий ремонт.
кешбэк от 75 ₴
рассрочка
-5%

Сканеры из Официального магазина LAUNCH в Китае! Пожизненное бесплатное онлайн обновление! Launch CRP123E сканер линейки 2019 для быстрой диагностики электронных систем автомобилей европейского, азиатского и американского производства. Поддерживает все основные протоколы диагностики OBDII и EOBD во всех режимах. Полноценная поддержка русского языка. Бесплатное обновление. Приблизительно 50 марок автомобилей в меню Особенности: Интуитивный и понятный интерфейс Цветной сенсорный экран с диагональю 5 дюймов (IPS); Компактные размеры и небольшой вес; Поддерживает автомобили, оборудованные OBDII разъемом, начиная с 1996 года выпуска; Поддерживает все 10 режимов диагностики OBDII. Auto Detect Diagnosis: При подключении CRP123E к автомобилю система начинает процесс автоматического определения. Как только весь процесс будет успешно завершен, диагностический отчет будет автоматически сгенерирован (возможна мгновенная отправка на e-mail, если он указан в параметрах). Ручная диагностика: если происходит сбой автоопределения, доступна ручная диагностика. Функции диагностики содержат: информация о версиях, чтении кодов неисправностей, очистке кодов неисправностей и чтении потока данных (поддерживает 3 режима отображения: значение, график и объединение). Поддерживающие системы: Двигатели бензиновые и дизельные; Автоматическая трансмиссия; Система подушек безопасности; Система ABS; Многие другие. Функциональные возможности Launch X431 CRP123E: Чтение кодов ошибок электронных блоков; Расшифровка и удаление кодов ошибок; Чтение VIN, CIN и CVN кодов автомобиля; Выключение индикации неисправностей на приборной панели, включая Check Engine; Возможность построения графиков; вывод информации из датчиков систем автомобиля в реальном времени; Вывод советов по устранению неисправностей; Тестирование работоспособности датчика кислорода; Диагностика системы выпуска отходящих газов; сохранение стоп-кадра данных для дальнейшего анализа; Воспроизведение напряжения в транспортном средстве в реальном времени; Автоматическое формирование диагностических отчетов с возможностью их распечатки или отправки по e-mail. Поддерживаемые марки автомобилей Launch X431 CRP123E: Технические характеристики: Экран: 5 дюймов; Оперативная память: 1 ГБ; Встроенная память: 8 ГБ; Подключение: Wi-Fi; Питание и батарея: 4000 мА·ч литий-полимерный аккумулятор; Рабочие температуры: -10 °C ~ +50 °C; Питание прибора: 9-18 В; Размеры: 228x125x34.5 мм; Вес: примерно 500 г. Комплектация: Launch X431 CRP123E; Кабель OBDII; Чехол для переноски;
кешбэк от 29 ₴
рассрочка
-5%

Launch CReader 3008 plus – автомобильный считыватель кодов неисправностей. Является усовершенствованной моделью популярного сканера Launch Creader 5001 с дополнительными функциями (например тест АКБ, мониторинг напряжения аккумулятора в реальном времени) и обновленным интерфейсом. Один из флагманов в семействе портативных персональных автосканеров. Меню на русском языке. Оригинал (с белым серийным номером + в оригинальной упаковке). Обновление через официальный сайт. ОРИГИНАЛ. Официальный продукт компании LAUNCH. Этот диагностический прибор предназначен для подключения к современным автомобилям, поддерживающим стандартный протокол обмена данными OBDII (включая все OBD протоколы: ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850, ISO15765-4, а также CAN BUS). CReader 3008 plus считывает и стирает коды неисправностей, а также может проводить некоторые дополнительные тесты (проверка состояния готовности автомобиля, чтение потока данных, просмотр "стопкадра" различных диагностических данных, тест датчика кислорода O2, специальный тест бортовых систем автомобиля, тест системы улавливания топливных испарений, чтение информации об автомобиле). Новинка изготовлена из суперпрочного материала, это дает повышенную ударопрочность и влагозащиту. Невысокая цена устройства позволяет покупать и использовать его как автосервисам, так и начинающим автолюбителям. Цветной экран большего размера выгодно отличает считыватель кодов неисправностей автомобиля – Creader 3008 от предыдущих моделей. Совместимость Creader 3008 plus с различными автомобилями: Launch CReader 3008 plus специально разработан для работы с OBD II совместимыми автомобилями, включая имеющуюся шину CAN (CANBUS). По требованиям EPA, с 1996 года все новые автотранспортные средства (автомобили и легкие грузовики), продаваемые в США, должны быть OBDII совместимыми, это касается всех американских, азиатских и европейских транспортных средств. Небольшое количество автомобилей с бензиновым двигателем 1994 и 1995 годов выпуска также являются OBD II совместимыми. Чтобы проверить, является ли транспортное средство 1995 или 1994 года OBD II совместимым, проверьте информацию о наклейке VECI (Vehicle Emissions Control Information) (Информация по уровням выбросов транспортного средства) — эта наклейка обычно находится под капотом у радиатора у большинства транспортных средств. По тем же требованиям у всех OBD II совместимых транспортных средств должен быть стандартный шестнадцатипиновый разъем. Полная поддержка русского языка. Обновление с официального сайта изготовителя. Диагностические возможности прибора: - считывание кодов неисправностей; - стирание кодов неисправностей; - проверка состояния готовности; - чтение потока данных; - просмотр "стоп-кадра" данных; - тест датчика кислорода O2; - специальный тест бортовых систем; - тест системы отработавших газов EGR; - чтение информации об автомобиле; - просмотр описания кодов ошибок; - мониторинг напряжения аккумулятора в реальном времени; - Другие... Преимущества прибора: - работает с большинством автомобилей; - усовершенствованный интерфейс и меню прибора; - прибор окупается после нескольких диагностических процедур автомобиля; - Габариты позволяют "сохранить" прибор в кармане или дверной полке; - автономное питание (от диагностического разъема а/м). - большой цветной ЖК высокой контрастности экран упрощает работу с прибором Преимущества для автолюбов: - бесплатная диагностика собственного автомобиля (нет потребности платить за обнаружение неисправности и стирание ее кода, а в отдельных случаях отпадает даже потребность при посещении СТО); - быстрая окупаемость прибора (стоимость эквивалентна стоимости нескольких нормо-часов по диагностике автомобиля на СТО: 3-4 визита на СТО); - Диагностический сканер, который «везде под рукой» – благодаря маленьким габаритам, Creader легко помещается в «бардачке» или дверной полке любого автомобиля. - большой и яркий ЖК экран упрощает работу с прибором; - Бесплатное обновление на протяжении всего срока эксплуатации. Комплектация: Сканер Launch Creader 3008 plus; Руководство пользователя Launch; Упаковки.
кешбэк от 29 ₴
рассрочка
-5%

Оригинальная синтетическая моторная смазка Тойота 5W-30 5 л 08880-83389. Toyota Premium Fuel Economy 5W-30 (08880-83389) - высококачественная моторная смазка последнего поколения, специально разработанная для автомобилей TOYOTA с высокими энергосберегающими характеристиками. Эта смазка была протестирована компанией Toyota на оригинальных двигателях в условиях, максимально приближенных к реальным. Эта смазка рекомендуется использовать во всех бензиновых и дизельных двигателях, которые разрабатывались после 2001 года. Toyota Premium Fuel Economy 5W-30 была разработана на синтетической основе и имеет все ее преимущества, кроме того, в состав смазки входит комплекс специально разработанных и подобранных присадок, улучшающих свойства смазки. Эта смазка обладает прекрасными очистительными и противокоррозионными свойствами, так же она имеет меньшую склонность к вспенению и прекрасные температурно-вязкие характеристики, что особенно актуально в холодное время года. Бренд: Toyota. Вязкость: 5W-30. Объем: 5 л. Тип: Синтетическая Назначение: Моторное. Тип двигателя: Бензин, дизель Стандарты API: SN. Стандарты ACEA: A5, B5, C2.
кешбэк от 24 ₴
рассрочка
-5%

ОЭМ номер MITSUBISHI 4605A264 (аналог) Характеристики Тип запчасти Суппорт тормозной задний правый. Назначение Функция Обеспечивает сжатие тормозных колодок к диску, создавая трение для замедления и остановки автомобиля. Производитель Q-FIX. Расположение Задняя правая сторона. Комплектность Продается поштучно. Количество на авто 1 шт. (для задней правой оси, рекомендуется менять паром). Совместимость Марки и модели авто Mitsubishi ASX (GA_W_): 1.6 MIVEC (05.2010-), 1.8 (02.2010-), 1.8 DI-D (06.2010-), 1.8 DI-D 4WD (06.2010-), (06.2010-) Mitsubishi Lancer VIII (CY_A, CZ_A): 1.8 (02.2008-), 1.8 BIFUEL (01.2010-), 1.8 MIVEC (03.2009-), 2.0 RALLIART 4WD (10 (CX_A): 1.8 (06.2008-), 1.8 BIFUEL (02.2010-), 1.8 FLEX (03.2009-) Mitsubishi Outlander II (CW_W): 2.0 (11.2006-11.2012), 1.8 (02.2007-11.2012), 2.2 DI-D (11.2006-11.2012), 2.2 DI-D 4WD (09.2010-11.2012), 2.4 4WD (09.2007-11.201 существуют разные модификации. Двигатели Совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями. Аналоги Кросс-номера Оригинальные 4605A264. Аналоги Q-FIX Q096-0156. Противоположная сторона Суппорт тормозной задний левый. Сопутствующие товары Рекомендуется заменять вместе с этим компонентом Тормозные колодки, Тормозной диск, Тормозная жидкость, Тормозной шланг. Рекомендации Признаки неисправности Повышенный тормозной путь, вибрация или стук при торможении, неравномерный износ колодок, заклинивание колеса. Ухудшение управляемости, снижение безопасности движения. Рекомендации по замене Замена суппорта следует доверять квалифицированным специалистам. Рекомендуется заменять суппорты и диски на одной оси паром. Общие рекомендации Важно Для обслуживания тормозной системы используйте только качественные компоненты.
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-5%

Оригинальная синтетическая моторная смазка Ниссан 0W-20 4л KLAP0-00204. Характеристика Предназначена для бензиновых двигателей. Класс вязкости: 0W-20 Тип основания смазки: Синтетическое. Объем: 4л. Производитель Япония Nissan.
кешбэк от 1465 ₴
-5%

Виброплита Masalta MS330-4 (9 л.с., 38 кН) реверсивная бензиновая Виброплита реверсивная Masalta MS330-4 – дорожная техника малой механизации для эффективного уплотнения песка, гравия и связочных грунтов. Незаменима при проведении ландшафтных работ, подготовке фундаментов и прокладке коммуникаций, выполнении работ по благоустройству территорий. Особенности виброплиты Masalta Honda GX 270Удобно расположены органы управления.Большие амортизируемые опоры снижают вибрацию рукоятки.Мощные амортизаторы снижают вибрацию верхней деки.Износостойкие опорные плиты удлиняют срок службы, а открытая конструкция уменьшает образование грязи.Расположенная в центре подъемная штанга обеспечивает легкую транспортировку в траншею и из нее.Оберните защитный каркас, который защищает пластину от случайного повреждения на стройплощадке.В качестве опции доступен промышленный дроссель для тяжелых условий эксплуатации. Преимущества виброплиты Masalta MS330-4 Эффективные демпферы поглощают большую часть вибрации.Механическая система управления обеспечивает экономичность и надежность эксплуатацииГерметичный кожух надежно защищает приводной ремень.Подошва с закругленными краями позволяет работать вплотную к углам.В час работы этой виброплитой можно утрамбовать около 650 м. кв.Защитная рама защищает механизм от ударов во время работы в условиях ограниченного пространства.Реверс обеспечивает обратный ход оборудованияВоздушная система охлаждения двигателя Комплектация: Виброплита Masalta - 1 шт.
кешбэк от 664 ₴
-5%

Виброплита Masalta MS90-4 Honda GX (5.5 л.с.) бензиновая Виброплита Masalta MS90-4 – это дорожная техника, при достаточно высокой эффективности отличающаяся компактными габаритами и новейшим дизайном. Идеально подходит для большинства уплотнительных работ. Кроме песка, грунта, щебня, камня виброплиту MS90-4 можно использовать для уплотнения кирпичного покрытия (при использовании дополнительного резинового коврика.) Благодаря оросительной системе отлично справляется с уплотнением горячего и холодного асфальта. Особенности Защита реализована с помощью двух систем. Воздушное охлаждение защищает двигатель от перегрева. Датчик уровня масла обеспечивает защиту элементов двигателя от износа – работа оборудования автоматически прекращается при критическом снижении уровня масла.Лучшая долговечность снабжается материалом из которого она изготовлена.Основание – стойкая, чугунная плита. Благодаря тому, что она открыта, происходит самоочищение от грязи.Идеально сбалансированный благодаря размещению вибратора по центру. Это конструкционное решение обеспечивает равномерную передачу вибрации по всей подошве.Передача крутящего момента ременная, защищенная от возможного попадания грязи или песка.Оптимальные размеры плиты позволяют успешно использовать ее как на площадках большой площади, так и на небольших участках. Благодаря обтекаемой форме вибротрамбовки ее подошва может работать даже вплотную к стенам и уплотнять материал по углам.Эффективная оросительная система делает невозможным налипание горячей смолы к подошве, поэтому оборудование с легкостью справляется с уплотнением горячего асфальта.Резервуар для воды съемный, со встроенным клапаном без шлангового соединения.Комфортная работа оператора снабжена удобной ручкой эргономичной формы. Благодаря резиновым вставкам она изолирована от вибраций, что значительно снижает нагрузку на руки во время работы.Удобная транспортировка благодаря встроенному колесу.Качественное покрытие порошковой краской предохраняет виброплиту от возможных проявлений коррозии. Комплектация: Виброплита Masalta - 1 шт.
кешбэк от 107 ₴
рассрочка
-5%

Бензопила Oleo-Mac GSH 56 (3.5 л.с., 400 мм) бензиновая цепная пила Бензиновая цепная пила Oleo-Mac GSH 56 – это устройствомощностью 3.5 л.с. для обработки древесины любой жесткости: распила деревьев, заготовки досок и дров, среза любых ветвей и сучков . Купить цепную пилу рекомендовано для решения сельскохозяйственных задач разной сложности, оборудование незаменимо в садах, применяется на приусадебных участках, нередко используется на строительстве и во время ремонта. Достоинства: Профессиональные бензопилы Оле-Мак оснащены двухтактными производительными моторами на 3.5 л.с. с никелированным цилиндром, коваными стальными коленвалом и шатуном, надежным поршнем, подшипниками и кольцами.Удобное натяжение цепи благодаря системе ключевой натяжки.Бензопилы Oleo-Mac оборудованы простым в использовании ручным стартером.Благодаря используемой антивибрационной системе у Вас появляется возможность подолгу работать с оборудованием без устали.Профессиональные бензопилы Оле-Мак имеют тормоз цепи для повышения безопасности использования.Оборудование невероятно удобно и просто в применении, требует жидкого технического обслуживания.Бензопилы Oleo-Mac оснащены простым в очистке долговечным нейлоновым фильтром с системой быстрого доступа.Установлены алюминиевый картер и карбюратор Walbro.Профессиональные бензопилы Оле-Мак с защитой от непреднамеренного пуска.Большая рукоять с резиновой накладкой для удобного обхвата и комфортабельной работы.Лучшие бензопилы Oleo-Mac обеспечивают оператору фронтальную защиту от опилок и щеток, вылетающих во время работы.Подачу масла можно регулировать благодаря специальному алюминиевому масляному насосу. Особенности: шина на 400 мм;топливный бак объемом 0,55 л;масляный бак объемом 0.26 л;диаметр маховика 100 мм обеспечивает плавную работу двигателя;установленный праймер;налицо система легкого старта;стоит цепной тормоз;смазка цепи в автоматическом режиме;регулировка натяжения цепи удобна;небольшие весы и размеры для удобства применения. Комплектация: Бензопила Oleo-Mac – 1 шт.шина Oregon - 1 шт,цепь Oregon – 1 шт.
кешбэк от 22 ₴
рассрочка
-5%

Генератор на бензине и газе с медной обмоткой двигателя Описание:Двухтопливный генератор с медной обмоткой двигателя — это универсальное устройство, которое может работать как на бензине, так и на газе (природном или сжиженном газе, пропане/бутане). Такая возможность дает пользователю гибкость при выборе топлива, что позволяет оптимизировать затраты в зависимости от ситуации. Медная обмотка двигателя увеличивает его эффективность, надежность и долговечность. Преимущества: Гибкость в выборе топлива: возможность выбора между бензином и газом позволяет адаптироваться к изменяющимся условиям рынка топлива и снизить расход топлива. Газ часто более дешев и менее вреден для окружающей среды. Экономия на топливе: газ, как правило, дешевле бензина, что позволяет снизить эксплуатационные расходы на долгий период. Экологичность: использование газа уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу, что делает этот генератор более экологичным по сравнению с традиционными бензиновыми моделями. Удобство запуска: благодаря электростартеру генератор легко запускается без физических усилий, что особенно удобно в холодное время года или в сложных условиях. Долговечность и эффективность: медная обмотка двигателя улучшает производительность, уменьшает энергетические потери и способствует более длительному сроку службы устройства. Это увеличивает эффективность работы генератора на любом топливе. Удобства: Экономическая выгода: два источника топлива дают возможность выбора наиболее выгодного варианта в зависимости от рыночных условий (например, газ может быть в два раза дешевле бензина). Экологические преимущества: более чистое сгорание газа, что снижает выбросы углекислого газа и других загрязнителей. Мобильность и независимость: такой генератор можно использовать в любом месте, где доступны оба вида топлива – на дачах, строительных площадках, в загородных домах, где нет постоянного электроснабжения. Увеличенный срок службы медная обмотка двигателя повышает общую надежность генератора, уменьшает риск поломок и продлевает срок службы устройства. Независимость от инфраструктуры: газовые баллоны или природный газ (при подключении) могут использоваться в отдаленных местах, где трудно найти заправку для бензина. Резервирование топлива: возможность переключения между бензином и газом позволяет иметь запас топлива и обеспечивает бесперебойную работу генератора даже если один из видов топлива закончится или станет недоступным. Вывод: Генератор, работающий как на бензине, так и на газе с электростартером и медной обмоткой двигателя, — это высокоэффективное и экономичное решение для пользователей, которые ищут гибкость в выборе топлива и хотят снизить эксплуатационные расходы. Такой генератор идеально подходит для использования в различных условиях: на дачах, в частных домах, на строительных площадках или других местах, где необходимо обеспечить непрерывное электроснабжение.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-5%

Генератор на бензине и газе с электростартером и медной обмоткой двигателя Описание:Двухтопливный генератор с электростартером и медной обмоткой двигателя — это универсальное устройство, которое может работать как на бензине, так и на газе (природном или сжиженном газе, пропане/бутане). Такая возможность дает пользователю гибкость при выборе топлива, что позволяет оптимизировать затраты в зависимости от ситуации. Генератор оснащен электростартером для быстрого и легкого запуска, медная обмотка двигателя повышает его эффективность, надежность и долговечность. Преимущества: Гибкость в выборе топлива: возможность выбора между бензином и газом позволяет адаптироваться к изменяющимся условиям рынка топлива и снизить расход топлива. Газ часто более дешев и менее вреден для окружающей среды. Экономия на топливе: газ, как правило, дешевле бензина, что позволяет снизить эксплуатационные расходы на долгий период. Экологичность: использование газа уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу, что делает этот генератор более экологичным по сравнению с традиционными бензиновыми моделями. Удобство запуска: благодаря электростартеру генератор легко запускается без физических усилий, что особенно удобно в холодное время года или в сложных условиях. Долговечность и эффективность: медная обмотка двигателя улучшает производительность, уменьшает энергетические потери и способствует более длительному сроку службы устройства. Это увеличивает эффективность работы генератора на любом топливе. Удобства: Экономическая выгода: два источника топлива дают возможность выбора наиболее выгодного варианта в зависимости от рыночных условий (например, газ может быть в два раза дешевле бензина). Экологические преимущества: более чистое сгорание газа, что снижает выбросы углекислого газа и других загрязнителей. Мобильность и независимость: такой генератор можно использовать в любом месте, где доступны оба вида топлива – на дачах, строительных площадках, в загородных домах, где нет постоянного электроснабжения. Увеличенный срок службы медная обмотка двигателя повышает общую надежность генератора, уменьшает риск поломок и продлевает срок службы устройства. Независимость от инфраструктуры: газовые баллоны или природный газ (при подключении) могут использоваться в отдаленных местах, где трудно найти заправку для бензина. Резервирование топлива: возможность переключения между бензином и газом позволяет иметь запас топлива и обеспечивает бесперебойную работу генератора даже если один из видов топлива закончится или станет недоступным. Вывод: Генератор, работающий как на бензине, так и на газе с электростартером и медной обмоткой двигателя, — это высокоэффективное и экономичное решение для пользователей, которые ищут гибкость в выборе топлива и хотят снизить эксплуатационные расходы. Такой генератор идеально подходит для использования в различных условиях: на дачах, в частных домах, на строительных площадках или других местах, где необходимо обеспечить непрерывное электроснабжение.
кешбэк от 399 ₴
-5%

Генератор на бензине и газе с электростартером и медной обмоткой двигателя Описание:Двухтопливный генератор с электростартером и медной обмоткой двигателя — это универсальное устройство, которое может работать как на бензине, так и на газе (природном или сжиженном газе, пропане/бутане). Такая возможность дает пользователю гибкость при выборе топлива, что позволяет оптимизировать затраты в зависимости от ситуации. Генератор оснащен электростартером для быстрого и легкого запуска, медная обмотка двигателя повышает его эффективность, надежность и долговечность. Преимущества: Гибкость в выборе топлива: возможность выбора между бензином и газом позволяет адаптироваться к изменяющимся условиям рынка топлива и снизить расход топлива. Газ часто более дешев и менее вреден для окружающей среды. Экономия на топливе: газ, как правило, дешевле бензина, что позволяет снизить эксплуатационные расходы на долгий период. Экологичность: использование газа уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу, что делает этот генератор более экологичным по сравнению с традиционными бензиновыми моделями. Удобство запуска: благодаря электростартеру генератор легко запускается без физических усилий, что особенно удобно в холодное время года или в сложных условиях. Долговечность и эффективность: медная обмотка двигателя улучшает производительность, уменьшает энергетические потери и способствует более длительному сроку службы устройства. Это увеличивает эффективность работы генератора на любом топливе. Удобства: Экономическая выгода: два источника топлива дают возможность выбора наиболее выгодного варианта в зависимости от рыночных условий (например, газ может быть в два раза дешевле бензина). Экологические преимущества: более чистое сгорание газа, что снижает выбросы углекислого газа и других загрязнителей. Мобильность и независимость: такой генератор можно использовать в любом месте, где доступны оба вида топлива – на дачах, строительных площадках, в загородных домах, где нет постоянного электроснабжения. Увеличенный срок службы медная обмотка двигателя повышает общую надежность генератора, уменьшает риск поломок и продлевает срок службы устройства. Независимость от инфраструктуры: газовые баллоны или природный газ (при подключении) могут использоваться в отдаленных местах, где трудно найти заправку для бензина. Резервирование топлива: возможность переключения между бензином и газом позволяет иметь запас топлива и обеспечивает бесперебойную работу генератора даже если один из видов топлива закончится или станет недоступным. Вывод: Генератор, работающий как на бензине, так и на газе с электростартером и медной обмоткой двигателя, — это высокоэффективное и экономичное решение для пользователей, которые ищут гибкость в выборе топлива и хотят снизить эксплуатационные расходы. Такой генератор идеально подходит для использования в различных условиях: на дачах, в частных домах, на строительных площадках или других местах, где необходимо обеспечить непрерывное электроснабжение.
кешбэк от 418 ₴
-5%

Генератор на бензине и газе с электростартером и медной обмоткой двигателя Описание:Двухтопливный генератор с электростартером и медной обмоткой двигателя — это универсальное устройство, которое может работать как на бензине, так и на газе (природном или сжиженном газе, пропане/бутане). Такая возможность дает пользователю гибкость при выборе топлива, что позволяет оптимизировать затраты в зависимости от ситуации. Генератор оснащен электростартером для быстрого и легкого запуска, медная обмотка двигателя повышает его эффективность, надежность и долговечность. Преимущества: Гибкость в выборе топлива: возможность выбора между бензином и газом позволяет адаптироваться к изменяющимся условиям рынка топлива и снизить расход топлива. Газ часто более дешев и менее вреден для окружающей среды. Экономия на топливе: газ, как правило, дешевле бензина, что позволяет снизить эксплуатационные расходы на долгий период. Экологичность: использование газа уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу, что делает этот генератор более экологичным по сравнению с традиционными бензиновыми моделями. Удобство запуска: благодаря электростартеру генератор легко запускается без физических усилий, что особенно удобно в холодное время года или в сложных условиях. Долговечность и эффективность: медная обмотка двигателя улучшает производительность, уменьшает энергетические потери и способствует более длительному сроку службы устройства. Это увеличивает эффективность работы генератора на любом топливе. Удобства: Экономическая выгода: два источника топлива дают возможность выбора наиболее выгодного варианта в зависимости от рыночных условий (например, газ может быть в два раза дешевле бензина). Экологические преимущества: более чистое сгорание газа, что снижает выбросы углекислого газа и других загрязнителей. Мобильность и независимость: такой генератор можно использовать в любом месте, где доступны оба вида топлива – на дачах, строительных площадках, в загородных домах, где нет постоянного электроснабжения. Увеличенный срок службы медная обмотка двигателя повышает общую надежность генератора, уменьшает риск поломок и продлевает срок службы устройства. Независимость от инфраструктуры: газовые баллоны или природный газ (при подключении) могут использоваться в отдаленных местах, где трудно найти заправку для бензина. Резервирование топлива: возможность переключения между бензином и газом позволяет иметь запас топлива и обеспечивает бесперебойную работу генератора даже если один из видов топлива закончится или станет недоступным. Вывод: Генератор, работающий как на бензине, так и на газе с электростартером и медной обмоткой двигателя, — это высокоэффективное и экономичное решение для пользователей, которые ищут гибкость в выборе топлива и хотят снизить эксплуатационные расходы. Такой генератор идеально подходит для использования в различных условиях: на дачах, в частных домах, на строительных площадках или других местах, где необходимо обеспечить непрерывное электроснабжение.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 90301-27015 📐 Характеристики: Оригинальное уплотнительное кольцо (O-ring) для фильтра автоматической коробки передач (АКПП). Это кольцо обеспечивает герметичное соединение фильтра АКПП с его посадочным местом (например, клапанным блоком или насосом) внутри коробки передач, предотвращая утечку трансмиссионного масла и обеспечивая правильную фильтрацию. Фильтр автоматической коробки передач. Материал: Резина. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~27-27.5 мм, наружный диаметр ~32-33 мм, толщина ~2.5-3 мм. Комплектность: Продается поштучно. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser (J100, J200, J300) (1998-н.ч.) Lexus LX (UZJ100, URJ201, VJA310) (1998-н.ч.) Toyota Land Cruiser Prado (J120, J150) (J120, J150) (2002-н.ч.) Toyota Hilux (2005-н.ч.) Toyota Tundra (2000-н.ч.) Toyota Sequoia (2000-н.ч.) Применяется для АКПП моделей A750E/F, A760E/F, A965E, F, A965E 8-ступенчатые АКПП). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1GR-FE (4.0L V6), 2UZ-FE (4.7L V8), 3UR-FE (5.7L V8) Дизельные: 1KD-FTV (3.0L D-4D), 1GD-FTV (2.8L D-4D), 1 F33A-FTV (3.3L V6) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 90301-27015, 90301-27010, 90301-27003 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: VIN-кодом), прокладка поддона АКПП, масло для АКПП, поддон АКПП. 🛠 Рекомендации: Всегда заменяйте уплотнительное кольцо фильтра АКПП при каждой замене фильтра и/или масла в АКПП, чтобы обеспечить надлежащую герметичность и избежать утечек или проблем с давлением масла в коробке.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1005A757 📐 Характеристики: Оригинальная шайба болта головки блока цилиндров (ГБЦ). Этот компонент является неотъемлемой частью крепежной системы ГБЦ к блоку цилиндров. Она обеспечивает правильное распределение нагрузки при затягивании болтов, предотвращая повреждение головки и блока, а также способствует герметичности соединения. Материал: Металл(сталь). Функция: Равномерное распределение погрузки при затяжке болтов ГБЦ. Обычно продается поштучно, на двигатель требуется несколько штук (зависит от количества болтов ГБЦ). Рекомендуется заменять при каждом демонтаже ГБЦ вместе с новыми болтами ГБЦ. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) (2010-н.ч.) Mitsubishi Delica D5 (CV5W) (2006-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 1005A 1005A315 Febest: 0418-CW5W Blue Print: ADM52290 Ashika: 10-05-509 Japanparts: BE-509 Corteco: 026227H Victor Reinz: 14-32213-01 ↔ Противоположная сторона: Не противоположная сторона: (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка ГБЦ, комплект прокладок двигателя, динамометрический ключ. 🛠 Рекомендации: Всегда используйте новые шайбы и болты ГБЦ при сборке двигателя, поскольку это критически важные компоненты для обеспечения герметичности и правильной работы двигателя. Следуйте точным моментам и последовательности затяжки, указанным изготовителем.
-4%

Оригинальное уплотнительное кольцо щупа 96721-19010 предназначено для герметизации колодца щупа уровня масла в двигателях Toyota и Lexus. Обеспечивает герметичность посадочного отверстия и препятствует утечке масла или проникновению грязи. 🔧 OEM номер: 96721-19010 🚗 Совместимость: Используется в большом количестве моделей Toyota / Lexus с бензиновыми двигателями (1GR-FE, 2GR-FE, 3UZ-FE и т.д.) В частности: Land Cruiser, Camry, RX, GS, LS, Prado (проверяется по V 📏 Тип: уплотняющее кольцо/прокладка, устанавливается между трубкой щупа и блоком двигателя 🔄 Рекомендации: Замена обязательна при каждом снятии трубки щупа или при появлении следов масла. 🧩 Сопутствующие товары: 🔧 Трубка щупа 11452-31020 🛠️ Щуп уровня масла 15301-31020
-4%

OEM: 95161-30416 📐 Характеристики: Оригинальная шпонка коленчатого вала. Этот металлический элемент устанавливается в шпоночный паз на коленвале и на звездочке ГРМ/шкиве коленвала, обеспечивая их точное позиционирование и передачу крутящего момента. Она критически важна для синхронизации работы двигателя. Расположение: Коленчатый вал (для звездочки ГРМ или шкива). Материал: металл. Размеры (приблизительные): Ширина ~4 мм, высота ~5 мм, длина ~16-18 мм. Комплектность: Продается поштучно. 📌 Совместимость: Применяется на многих моделях Toyota (Camry, Corolla, RAV4, Highlander, Land Cruiser, Avensis, Yaris, Prius, Celica, MR2 и т.д.) и Lexus (ES, RX, GS, IS, LS, GX, LX и т.д.) с широким спектром бензиновых и дизельных двигателей. Годы выпуска: зависит от конкретной модели, но охватывает широкий диапазон с 1990-х годов по сегодняшний день. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1ZZ-FE, 1AZ-FE, 2AZ-FE, 1AR-FE, 2AR-FE, 1GR-FE, 2GR-FE, 1MZ-FE, 2UZ-FE, 3UR-FE. Дизельные: 1KD-FTV, 1GD-FTV, 2KD-FTV, 1VD-FTV. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 95161-30416, 95161-30008, 95161-30016, 95161-30018, 95161-30020, 95161-30032, 95161-30022 95161-30033 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Коленчатый вал (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), звездочка ГРМ коленвала, шкив коленвала, ремень/цепь ГРМ, сальник коленвала. 🛠 Рекомендации: Шпонка коленвала является важным элементом для правильного монтажа компонентов ГРМ. Ее необходимо заменять при повреждении, деформации или при любых работах, требующих демонтажа, для обеспечения точности фаз ГРМ.
-4%

Оригинальная прокладка сливной пробки поддона MD050317 предотвращает утечку моторного масла в месте соединения сливного болта и картера. Изготовлен из алюминия, обеспечивает герметичность и защищает от протечек после замены масла. 📌 OEM: MD050317 📌 Совместимость: – Mitsubishi Lancer IX, X (2.0) – Mitsubishi Outlander II – Mitsubishi Pajero Sport (все поколения с бензиновыми/дизельными ДВС) 📐 Характеристики: – Внешний диаметр: ~2: ~1.5 мм 🔧 Сопутствующие товары: – Сливная пробка поддона MN982761 – Поддон двигателя MN980100 🛠️ Рекомендуется изменять при каждой замене масла для гарантии герметичности.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 15208-65F0A, 15208-65F0E, 15208-3J400, 15208-65F00, 15208-65F01, 15208-65F0B, 15208-65F0C, 152 15208-65F1A, 15208-65F1B, 15208-95F0A, 15208-9F600, 15208-9F60A, 15208-BN30A, 15208-BN300, 1500-1 AY100-NS004, MD352626, MQ700013 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр масляный (Oil Filter, Spin-on Type) Назначение/Функция: Очищает моторное масло от механических примесей, продуктов сгорания топлива, частиц износа. Это обеспечивает долговечность двигателя, снижает трение движущихся частей и поддерживает оптимальные условия работы. Расположение: В системе смазки двигателя крепится к блоку двигателя. Материал: металлический корпус, высококачественный фильтрующий элемент, резиновые уплотнения. Размеры (приблизительные): Высота: 70-74 мм. Наружный диаметр: 65-72 мм. Резьба: M20x1.5. Комплектность: Поставляется поштучно. Универсальное применение для широкого спектра автомобилей. Производитель JS ASAKASHI (Япония) предлагает качественный заменитель, обеспечивающий надежную фильтрацию. 📌 Совместимость: Этот фильтр является универсальным и подходит для широкого спектра моделей автомобилей таких марок, как: Ниссан (Nissan): Qashqai (J10, J11), X-Trail (T30, T31, T32), Juke (F15), Murano (Z50, Z51), Micra, Note, Patrol, 350Z, 370Z. Митсубиси (Mitsubishi): Lancer, Outlander, ASX, Colt, Grandis, Galant (с соответствующими бензиновыми двигателями). Renault: Megane, Scenic, Laguna, Koleos, Duster, Fluence, Logan, Sandero, Kangoo (с соответствующими двигателями). Infiniti: FX, G, M, EX, Q, QX серии (с соответствующими двигателями). Мазда: (с соответствующими двигателями, например 323). Honda, Isuzu, Subaru, Lada, Dacia, GM, Opel (и другие, использующие указанные оригинальные номера). Годы выпуска: Применяется для широкого спектра моделей, выпущенных с 1993 года по настоящее время. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1.2L, 1.5L, 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.4L, 2.5L, 3.5L, 3.7L, 4.0L V6 (например, HR, QG, VQ, MR, QR, TB, , Дизельные: (некоторые легкие дизельные двигатели). Важная информация: Точная совместимость зависит от конкретного двигателя и его модификации. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 15208-65F0A (Nissan), 15208-65F0E (Nissan), 15208-3J400 (Nissan), MD135737 (Mitsubishi), MQ7015000 (Nissan), AY100-NS004 (Nissan), 15208-80W00 (Nissan), 15208-BN30A (Nissan), 1N03-14-302 (Mazda), 1N08-14-302 (Mazda), 68 15208-EB70D (Nissan), 15400-PLC-003 (Honda), 7701068766 (Renault). ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Моторное масло (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Прокладка сливной пробки масляного поддона (желательно заменять). 🛠 Рекомендации: Загрязненный масляный фильтр теряет свою фильтрующую способность, что приводит к циркуляции неочищенного масла в двигателе. Это ускоряет износ подвижных частей двигателя, может привести к падению давления масла и, в конечном счете, к серьезным повреждениям. Рекомендуется заменять масляный фильтр при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 10 000 – 15 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту масла и долговечность двигателя. Важно: При выборе этого универсального фильтра необходимо убедиться в его визуальном соответствии и совместимости с OEM-номером и характеристиками (размеры, резьба) фильтра, установленного на вашем автомобиле. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.