OEM: 2702A048 📐 Характеристики: Оригинальный сальник первичного вала автоматической коробки передач (АКПП). Этот компонент устанавливается на входе в АКПП, обеспечивая герметичное уплотнение вокруг первичного вала и предотвращая утечку трансмиссионного масла. Он критически важен для правильного функционирования и долговечности АКПП. Расположение: Первичный вал АКПП. Материал: Резина, часто с металлическим каркасом. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~38-40 мм, наружный диаметр ~58-60 мм, толщина ~8-10 мм. 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer (CS_A, CY_A, CX_A) (2000-2017) Mitsubishi Outlander (CU_W, CW_W, GF_W) (2001-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н. (2002-2012) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4G18 (1.6L), 4G63 (2.0L), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L), 4B10 (1.8L), 4B10 (1.8L) (2.4L), 6B31 (3.0L V6) Совместим с АКПП моделей F4A4A, F4A4B, W4A4A, W4A4B, F4A51, F4A52, W4A51, W4A52, F4AJA, W4AJA, F1C1A (CVT), W1 (6-speed AT). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 2702A048, MR470125, MD758652, MD758653, MD758654, MD758655 Corteco: 12015525B Febest: A05 153-05-500 Japanparts: KO-500 Musashi: M4580 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), фильтр АКПП, прокладка поддона АКПП, гидротранс 🛠 Рекомендации: Замена сальника первичного вала АКПП требует демонтажа коробки. Рекомендуется выполнять такую замену при обнаружении утечек масла из АКПП в передней части. Всегда используйте новые сальники и проверяйте состояние вала и корпуса.