Педали V11 Orange (OBOD_DMR-V11-TO) DMR Bikes (411930969)

Платформа педалей DMR V11 в оранжевом цвете изготовлена из складного нейлона с добавлением армирующего стекла, что обеспечивает прочность и долговечность. Размер платформы 105x105 мм со специальным вогнутым дизайном центральной части, углубление глубиной 3 мм, созданное для более плотного фиксирования стопы, позволяет лучше контролировать велосипед во время сложных элементов катания. DMR V11 оснащены 22 стальными шипами – по 11 с каждой стороны. Внешнее сочетание шипов Flip Pins и Moto X Pins делает сцепление максимально четким, не давая ноге соскальзывать даже в худшем рельефе. Шипы можно регулировать по высоте или заменять, что поддерживает производительность педалей надолго. Ключевые особенности педалей DMR V11 Корпус из армированного стеклом нейлона, разработанный в Тайване; Ось из хромомолибденовой стали обеспечивает прочность и устойчивость к нагрузкам; Комбинированная система подшипников: с одной стороны – втулка (бушинг), с другой – промышленный подшипник с резиновым уплотнителем для защиты от грязи; Вес пары — 450 грамм; Совместимость со стандартным размером оси 9/16", что подходит к большинству шатунов; Полностью обслуживаемые: педали можно восстанавливать с помощью сервисных комплектов; Разработаны при участии профессионального райдера Олли Уилкинса, что гарантирует эргономику и эффективность работы на трейлах; Размер педалей оптимален для поддержания стабильности и комфорта во время агрессивного катания, включая эндуро и фрирайд; В комплекте: левая и правая педали; Официальная гарантия от производителя — 24 месяца. Педали DMR V11 в магазине “Ролики” станут важным элементом экипировки тех велосипедистов, кто ценит жесткость конструкции и возможность тонкой настройки под собственный стиль катания без компромиссов в надежности. Эти педали созданы для райдеров, которые хотят контролировать каждое движение, не отвлекаясь на нестабильное положение ноги. Рекомендации по монтажу: Используйте шестигранный ключ на 6 мм; Правильное обозначение: левая педаль имеет левую резьбу (ввинчивается против часовой стрелки), правая — правую; Перед установкой нанесите небольшое количество смазки на резьбу оси; Сначала вкручивайте вручную, затем затяните динамометрическим ключом с усилием 40–55 Нм; Проверьте плавность вращения и прочность крепления. В случае неправильной установки резьба может быть повреждена.