Cannondale Habit HT 3 – представитель новой линейки трейловых хардтейлов от компании Cannondale. Данная модель открывает семейство Habit и имеет базовую комплектацию. Этот сегмент велосипедов набирает популярности в мире и, если эту нишу некоторые конкурирующие бренды уже заполнили, то для Cannondale это новая модель и новый взгляд на трейловые байки без задней подвески. НОВЫЙ ТРЕЙЛОВЫЙ ХАРДТЕЙЛ CANNONDALE HABIT HT 3 Этот велосипед ориентирован на трейловое катание. Он сочетает геометрию кросс-кантри и эндуро, имеет 29-дюймовые колеса с широкой резиной, гидравлический дроппер и вилку с ходом 130 мм. Все это позволит вам весело проводить время на сложных участках маршрута, крутых спусках и извилистых тропах местного байкпарка. Ключевые особенности Cannondale Habit HT 3 Легкая и прочная рама SmartForm C2 Alloy из сплава 6061 Boost дропауты заднего пера 148 мм Крепление колес сквозными полыми осями 10-скоростная трансмиссия microSHIFT Advent X Гидравлический дисковый тормоз Tektro Draco Вилка пружинно-масляная Suntour XCR LO Boost 29 - ход 130 мм Шины WTB 2.3"-2.25" Регулируемый штырь Dropper Post TranzX Cannondale Habit HT3 рассчитан на тех, кого не удовлетворяет классический кантрийный хардтейл, а желание катать агрессивнее только растет. Байк должен понравиться райдерам, которые стремятся улучшить свои навыки езды на хардтейле. Этот аппарат поможет увереннее преодолевать технически сложные маршруты, на которые вы раньше не решались. Cannondale разработали Habit HT, чтобы получить максимальную отдачу от хардтейла, более простого в настройке, обслуживании и доступного по цене, чем двухподвес. С Cannondale Habit HT 3 вы получите настоящий горный байк, который также может заменить потребность в велосипеде с полной подвеской. Особенности рамы Велосипед имеет алюминиевую раму, которая мощно выглядит и придает уверенности, что за годы использования велосипедом вам не понадобится воспользоваться гарантийными обязательствами от Cannondale, которые предоставляют пожизненную гарантию на эту раму. В глаза бросаются качественно проваренные широкие швы и интересный цвет – Cannondale, как всегда, держат марку в этом вопросе. Аккуратный вид также придает внутренняя маршрутизация тросов переключателя, дропера и задней гидролинии. Современная трейловая геометрия этого хардтейла гарантирует, что вы сможете сохранять контроль, даже на самых суровых тропах вашего маршрута. Вытянутая рама с круто заниженной верхней трубой, острым углом рулевой трубы в 64° и короткая подседельная труба обеспечивает более низкий центр тяжести, что позволяет вам смело преодолевать крутые склоны. А крутой угол подседельной трубы 76° оставляет велосипед быть способным не только хорошо держаться на спусках, но и преодолевать подъемы. Хотя мы все понимаем, что такой тип велосипеда раскрывает свой характер на горизонтальном бездорожье и во время прохождения стремительных поворотов на технических участках со спусками и прыжками. В переднем треугольнике рамы вы найдете три болта для крепления бутылки или насоса, а под верхней трубой есть дополнительное место для чехла/бокса с инструментами. Часто райдеры, что катают долгими днями, возят в таких боксах запасную камеру, баллон с CO2 и другой необходимый инструмент. В области кареточного узла присутствуют крепления для установки стабилизатора цепи, чтобы вы могли быть уверены в своей трансмиссии в любой момент катания. На заднем пере есть резиновая защита цепи, которая эффективно будет снижать шум от ударов цепи и сохранит раму в целости. Компоненты Cannondale Habit HT 3 На Habit HT 3 вы получаете вилку пружинно-масляного типа с ходом 130 мм Suntour XCR LO Boost. Это вилка начального уровня, которая имеет не лучшие показатели чувствительности и веса, но вполне сгодится для первого сезона ознакомления с байком. В ней есть регулировка жесткости пружины, плавность отскока, которые помогут подстроить работоспособность подвески под ваши предпочтения. Переднее колесо с втулкой Boost стандарта фиксируется полой осью, что является нормой для современных горных байков. Это придает торсионной жесткости передней части велосипеда, да и оторвать колесо на шальных трамплинах уже будет гораздо сложнее. Простая и удобная в использовании трансмиссия 1х состоит из переключателя, манетки-шифтера, кассеты microSHIFT Advent X и шатунов Prowheel. Хорошо продуманный подбор звезд трансмиссии должен дать райдеру достаточный диапазон для преодоления длинных крутых подъемов и быстрого набора скорости на прямых участках. Было бы неплохо увидеть групсет от SRAМ или Shimano, но тогда мы увидели бы совсем другой ценник на велосипеде. Кстати, трансмиссия от microSHIFT уже давно хорошо зарекомендовала себя и может смело конкурировать с ведущими брендами. Переключение microSHIFT Advent X хоть и…