Электровелосипед DUNE R Carbon 29/27.5'' 170mm, 400Wh BOSCH SX, Blue/Yellow, M (010.26193) MONDRAKER (400759111)

Enduro электровелосипед Mondraker Dune R 2026 Stealth Air Full Carbon Дюна: уникальная модель в своей категории! DUNE – новейший представитель линейки легких электровелосипедов Mondraker. Вдохновленный моделью NEAT в таких ключевых аспектах, как легкость и маневренность, он прокладывает свой собственный путь, предлагая мощность и производительность, сравнимые с более мощными велосипедами с большим ходом подвески, такими как SUPERFOXY и LEVEL. DUNE - это гений семейства, одновременно озорной и плавный, идеальный эндуро среди легких электровелосипедов. Вес около 20 кг, он стал воплощением мечты для тех, кто когда-либо колебался между современным эндуро-велосипедом и мощным электровелосипедом, но не мог определиться. Теперь выбор очевиден. Mondraker Dune R - это премиальный эндуро электровелосипед, предназначенный для агрессивного катания по пересеченной местности. Он прекрасно чувствует себя на длительных спусках и сложных технических трассах. Базой велосипеда является ультралегкая карбоновая рама, мощный привод BOSCH Performance SX, а также усовершенствованная система подвески Zero Suspension для превосходного контроля на сложных участках. Производится велосипед в 4 размерах: S, M, L и XL, благодаря чему велосипедисты разного роста смогут прикоснуться к совершенному велосипеду. Оптимизация кинематики. Чтобы максимально раскрыть потенциал этого велосипеда с большим ходом подвески, разработчики оптимизировали кинематику для достижения желаемой прогрессии на всем протяжении хода амортизатора, не упуская при этом значения противодействия проседанию и подъему, необходимые для того, чтобы сделать велосипед максимально динамичным и эффективным. Производительность, Эффективность и Контроль – на каждом этапе! Теперь доступно 60 морских миль маршрутами Dune и Sly! Всего несколькими щелчками мыши в приложении BOSCH eBike Flow райдеры могут раскрыть еще больший потенциал своего двигателя Performance Line SX для улучшения впечатлений от езды. Обновление программного обеспечения BOSCH SX по беспроводной сети обеспечивает увеличение мощности и совместимо со всеми доступными в настоящее время моделями SLY и DUNE. В дополнение к увеличенному крутящему моменту, райдеры теперь получают преимущества от увеличенной помощи при педалировании (до 400%) и доступа к совершенно новому режиму езды eMTB+, что гарантирует лучшее сцепление и контроль на трассах. Раскройте весь потенциал велосипеда! Но разница не ограничивается только цифрами. Больше мощности для преодоления самых сложных подъемов. Больше эффективности на технических участках. Больше ускорения на сложных участках. Больше производительности на труднопроходимой местности. Мощность бесполезна без контроля. Именно поэтому BOSCH поддерживает плавную, прогрессивную и идеально контролируемую подачу мощности, которая прославила его двигатели. Рама велосипеда сделана из фирменного карбона "Stealth Air Full Carbon" весом всего 2650 грамм и оснащена фирменной обновленной системой подвеской Zero, Mullet, ход 165 мм, оптимизированной специально под электропривод. Подвеска исключает пробой амортизатора и повышает эффективность педалирования в сложных условиях. Сам материал очень легкий, жесткий и прочный, что придает велосипеду необходимые характеристики для агрессивного катания, такие как маневренность и отзывчивость. Геометрия рамы была разработана инженерами компании. Она носит название “Forward Geometry” и имеет удлиненную переднюю часть и короткий вынос для лучшего контроля и устойчивости на горных тропах. В этой геометрии участвуют и колеса, представляющие собой конструкцию Mullet Setup, которая подразумевает 29” колесо спереди и 27.5” колесо сзади. Такая установка позволяет хорошо проходить препятствия передним колесом и легко маневрировать задним. Модели DUNE R и DUNE RR имеют угол наклона рулевой колонки 64°, более крутой угол наклона подседельной трубы для центрирования веса на подъемах и длину перьев заднего треугольника 445 мм для достижения оптимального баланса между устойчивостью и маневренностью при использовании с колесами разного диаметра. Для увеличенной жесткости переднего треугольника и еще более точного управления спереди предусмотрен конусный рулевой стакан. Встроенный и несъемный аккумулятор, задняя ось Boost 12x148 мм, UDH, коническая рулевая труба, цельный моноблочный верхний рычаг, герметичные подшипники максимальной грузоподъемности, увеличенная ось 15 мм, эксклюзивные пластиковые защитные кожухи двигателя. Дополнительные конструкционные особенности рамы включают разработанный инженерами цельный моноблочный линк, увеличивающий жесткость конструкции рамы в районе подвески. Еще более положительно сказывается установка заднего колеса на ось буста, что также повышает жесткость и стабильность задней части велосипеда. Для защиты самой рамы на ней предусмотрены пластиковые накладки, которые будут полезны при неудачных приземлениях. В качестве завершающего штриха, все кабели компонентов проведены внутри труб, а на нижней трубе есть место для фиксации флягодержателя. Вилка и амортизатор обеспечивают чувствительность к небольшим ударам и поддержку при торможении и смене ритма, улучшая контроль на взрывных т