МАСЛО МОТОРНОЕ 8100 ECO-NERGY SAE 0W30 (1L) Motul (397059313)

MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30 Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. 100% Синтетическое. НАЗНАЧЕНИЕ Энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для современных дизельных и бензиновых двигателей, атмосферных или с турбонаддувом, с непрямым или непосредственным впрыском, для которых регламентируется использование моторных масел с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (High Temperature High Shear). Подходит для всех современных дизельных и бензиновых двигателей, для которых регламентируется использование энергосберегающих моторных масел, соответствующих стандартам (ACEA A1/B1 или ACEA A5/B5). Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Данный тип масла может быть несовместим для использования в некоторых двигателях. Перед применением обязательно сверьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. СТАНДАРТЫ И ОДОБРЕНИЯ СТАНДАРТЫ: ACEA A5/B5, API SERVICE SP. ОДОБРЕНИЯ: BMW LL-01 FE, VOLVO VCC 95200377. СООТВЕТСТВИЕ: MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6 РЕКОМЕНДАЦИИ: HONDA, LAND ROVER, VOLVO Стандарт ACEA A5/B5 требует от масла улучшенной топливной экономичности и снижения выбросов для мощных двигателей: MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 содержит синтетические базовые масла и специальные молекулы-модификаторы трения, которые обеспечивают исключительную стойкость масляной пленки, снижают коэффициент трения в двигателе, поддерживают давление масла и, как правило, снижают рабочую температуру. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 обеспечивает отличное смазывание, защиту от износа, устойчивость к высоким температурам для лучшего контроля расхода масла на угар, а также обеспечивает до 10% экономии топлива при запуске и коротких поездках по городу (по сравнению с эталонным маслом класса вязкости 15W-40). Стандарт API SP полностью обратно совместим со стандартом API SN и всеми предыдущими стандартами API. Масла, соответствующие требованиям API SP, обеспечивают исключительную стойкость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучшую чистоту двигателя, защиту от износа и улучшенную прокачиваемость при низких температурах для экономии топлива в течение всего межсменного интервала. Помимо обратной совместимости, по сравнению с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает лучшую защиту от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Спецификация BMW Long Life-01 FE накладывает строгие ограничения на масло для совместимости с системой Valvetronic. Она охватывает некоторые двигатели BMW с 2001 года и некоторые двигатели с 2004 года. BMW LL-01 FE также охватывает все предыдущие спецификации BMW, такие как BMW LL-98. Спецификация BMW LL-01 FE распространяется на некоторые бензиновые двигатели, работающие только за пределами стран Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Обратитесь к рекомендациям BMW, если сомневаетесь. Спецификация MB 229.6 требует, чтобы моторное масло соответствовало стандарту ACEA A5/B5, особенно требовательному к чистоте двигателя и экономии топлива, и регламентируется для определенных бензиновых двигателей (серии M 270, M 274 и M 276), установленных на Mercedes A, B и C Class (включая некоторые модели AMG) с 2011 по 2021 год. Спецификация Volvo Car Corporation – VCC 95200377 требует, чтобы моторное масло сочетало характеристики, требуемые стандартами ACEA A5/B5 и 0W-30, для обеспечения смазки большинства их бензиновых двигателей атмосферных или с турбонаддувом (2,0 л, 2,3 л, 2,4 л, 2,5 л). , 3,0 л, 3,2 л и 4,4 л), изготовленные с 2004 года. Другие автопроизводители, начиная с 2005 года производства, также требуют для бензиновых двигателей масла, соответствующие стандартам ACEA A5/B5 и вязкость 0W-30, для обеспечения максимальной оптимизации топливной экономичности и продления срока безотказной эксплуатации. Например, Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 рекомендуется к использованию в следующих двигателях: HONDA 1.8 л i 2.0 л; LAND ROVER 3.2 л. Стандарт А5/В5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и снижения содержания вредных веществ в отработавших газах мощных двигателей. Motul 8100 Eco-nergy 0W30 создан на основе синтетических компонентов с использованием специализированного высококачественного комплекса присадок. Это обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, снижение коэффициента трения, стабильное давление масла в магистралях системы смазки и снижение рабочей температуры. Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 обладает высокой смазывающей способностью: защита от износа и устойчивость к высоким температурам для уменьшения расхода масла. Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует внутреннее гидродинамическое трение деталей двигателя, позволяя снизить расход топлива в условиях низких температур. Ускоренное протекание масла по системе во время пуска двигателя, быстро создается рабочее давление и обеспечивается быстрое достижение двигателем рабочих температур. 8100 ECO-nergy 0W30 влияет на улучшение топливной экономичности двигателя и значительно снижает количество выбросов CO2 в атмосферу. РЕКОМЕНДАЦИИ Интервал замены масла выбирается согласно рекомендациям производителя техники и может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. MOTU