6100 SAVE-NERGY 5W-30 Энергосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей TECHNOSYNTHESE® НАЗНАЧЕНИЕ Высокотехнологичное, синтетическое, энергосберегающее моторное масло, созданное по технологии Technosynthese®, особенно рекомендуется для FORD и JLR – Jaguar и Land Rover, а также FIAT. Специально разработано для современных дизельных и бензиновых двигателей, атмосферных или с турбонаддувом, с непрямым или непосредственным впрыском, которые требуют использования энергосберегающих масел с пониженным коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (High Temperature High Shear). Подходит для всех современных дизельных и бензиновых двигателей, которые предусматривают использование энергосберегающих масел (соблюдение стандартов ACEA A1/B1 или ACEA A5/B5). Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Подходит для всех видов топлива: этилированный или неэтилированный бензин, этанол, LPG, дизельное топливо и биотопливо. Данный тип масел может быть несовместим с некоторыми двигателями. Перед применением обязательно сверьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ СТАНДАРТЫ: ACEA A5 / B5 API SERVICE SL ДОПУСКИ: FORD WSS M2C 913-D, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 СООТВЕТСТВИЕ: FIAT 9.55535-G1 Стандарт А5/В5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания вредных веществ в отработавших газах мощных двигателей.: MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 создан на синтетической основе Technosynthese® с добавлением специального антифрикционного пакета присадок. Это обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, снижает коэффициент трения в двигателе, стабильное давление масла и снижение рабочей температуры. MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 30 обеспечивает отличные смазочные свойства: защиту от износа и стойкость к высоким температурам для уменьшения расхода масла на угар. Данный тип масла позволяет снизить расход топлива, а соответственно и снизить выбросы CO2 в отработавших газах. Масло специально разработано в соответствии с самыми современными требованиями FORD для бензиновых двигателей и дизелей, где требуется соблюдение спецификации FORD WSS M2C 913-D. Спецификация FORD WSS M2C 913-D полностью обратно совместима с предыдущими спецификациями FORD WSS M2C 913-A, 913-B и 913-C. Спецификация JLR « 03.5003 » основана на стандарте FORD WSS M2C 913-C и регламентируется в некоторых бензиновых двигателях и дизелях JAGUAR и LAND ROVER. В сочетании со стандартом ACEA A5/B5, MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 обеспечивает энергосбережение (до 3% дополнительной экономии топлива) для соответствия требованиям FORD и JLR по сокращению выбросов CO2. Спецификация 913-D также требует прочной масляной пленки для обеспечения отличного смазывания и сохранения вязкости масла в течение всего межсменного интервала. Данное свойство также позволяет эксплуатировать двигатель на биотопливе, например биодизеле, в смеси до 7% (Biodiesel - B7). Спецификация FIAT 9.55535-G1 требует от масел соблюдения стандарта ACEA A5 / B5, API SL, синтетической основы масла и класса вязкости 5W-30, для оптимального смазывания бензиновых двигателей FIAT и JEEP. РЕКОМЕНДАЦИИ Межсменный интервал: выбирается согласно рекомендациям производителя техники и может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 может смешиваться с маслами на синтетической и минеральной основе. Перед использованием масла необходимо свериться с руководством по эксплуатации. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,845 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 55,3 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,2 мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,0 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 169 Температура застывания, ASTM D97: -41°C / -42°F Температура вспышки, ASTM D92: 222°C / 432°F Сульфатная зольность, ASTM D874 1,0% масс. Щелочное число, ASTM D2896: 12,3 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без предварительного уведомления.