МОТОРНОЕ МАСЛО POWER LCV EURO+ SAE 5W40 (5L) Motul (397059291)

POWER LCV EURO+ 5W-40 Моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей легкой коммерческой техники - EURO IV и EURO Technosynthese® НАЗНАЧЕНИЕ Высокотехнологичное моторное масло, созданное по технологии Technosynthese®, одобренное многими производителями легковой коммерческой техники (LCV). Специально разработано для LCV последнего поколения производства стран Европейского Союза, оснащенных турбо-дизелями с непосредственным впрыском или бензиновыми двигателями, которые соответствуют нормам содержания вредных веществ в отработавших газах Euro 4 или 5, для которых регламентировано использование моторных масел, соответствующих стандарту АСЕА С3, высокая вязкость HTHS (> 3.5 мПа.с) и "Mid SAPS" пониженное содержание сульфатной золы (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%). Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF). Перед применением обязательно сверьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ СТАНДАРТЫ: ACEA C3 API SN/CF ДОПУСКИ: RENAULT RN0710 - RN0700 VW 502 00 505 00 505 01 СООТВЕТСТВИЕ: MERCEDES-BENZ MB 229.51, FIAT 9.55535-S2 РЕКОМЕНДАЦИИ: FOTON, HYUNDAI, IVECO, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKI Двигатели, соответствующие экологическим стандартам по содержанию вредных веществ в отработавших газах EURO IV и EURO V оснащены системами доочистки отработавших газов. Сера и фосфор выводят из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов; сульфатная зола забивает фильтр твердых частиц дизелей, что приводит к сокращению циклов регенерации, быстрому старению масла и потере мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует от масел обеспечения высокой стойкости и снижения содержания вредных веществ в отработавших газах мощных двигателей. Motul Power LCV Euro+ 5W-40 усилено синтетической основой с регламентированным уровнем сульфатной зольности (SAPS), что обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшает коэффициент трения в двигателе и совместимо с чувствительными системами доочистки отработавших газов. Обеспечивается отличная защита от износа и стабильность масла при высоких температурах. Уменьшенный расход масла. Соответствие стандарту ACEA C3 предполагает удлиненные межсменные интервалы, определяемые бортовым компьютером. Спецификация MB 229.51 выдвигает ограничения на содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS), для обеспечения совместимости с системами доочистки отработавших газов MERCEDES, а также во всех дизелях MERCEDES, оснащенных или не оснащенных фильтрами твердых частиц (DPF). Спецификация RN0700 и RN0710 от группы RENAULT требует от моторных масел высокой стойкости к высоким температурам и совместимости с современными системами доочистки отработавших газов. Спецификация Renault RN0700 распространяется на все атмосферные двигатели (за исключением Renault Sport) группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Распространяется также на автомобили, оснащенные дизелями 1.5L dCi без фильтра твердых частиц (DPF), мощностью менее 100 л.с. и с интервалами замены масла 20 000 или 1 раз в год. Спецификация RN0710 распространяется на все бензиновые двигатели с турбонаддувом, Renault Sport и дизели без фильтров твердых частиц группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация VW 502 00 и 505 01 требуют от моторных масел отличных моюще-диспергирующих свойств, высокой стойкости масляной пленки, стойкость к повышению вязкости при попадании в масло продуктов неполного сгорания дизелей. Данная спецификация разработана для защиты большинства бензиновых двигателей и дизелей с непосредственным впрыском (непосредственный впрыск, фиксированный межсменный интервал, перед использованием сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобилей). Спецификация FIAT 9.55535-S2 требует от моторного масла сочетания стандарта ACEA C3 и класса вязкости 5W-40, для обеспечения совместимости с бензиновыми двигателями FIAT, ALFA-ROMEO и LANCIA с июля 2007 года производства. РЕКОМЕНДАЦИИ Межсменный интервал: выбирается согласно рекомендациям производителя и может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации. При необходимости может смешиваться с маслами, соответствующими требованиям АСЕА С3. Перед применением всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,845 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,7 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,1 мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,6 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 172 Температура застывания, ASTM D97: -39°C / -38,2°F Температура вспышки, ASTM D92: 234°C / 453,2°F Сульфатная зольность, ASTM D874: 0,80% масс. Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без уведомления. ДанныеКласс вязкости SAE: SAE 5W40 Масло: Полусинтетическое масло Объем [л]: 5 Соблюдать сервисную информацию Спецификация: ACEA C3, API SN / CF Разрешение производителя: FIAT 9.55535-S2, MB 229.51, RENAULT RN07