МАСЛО МОТОРНОЕ 8100 ECO-NERGY SAE 5W30 (4Л) Motul (397059288)

8100 ECO-NERGY 5W-30 Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей 100% Синтетическое НАЗНАЧЕНИЕ Энергосберегающее моторное масло, 100% синтетическое, специально разработанное для бензиновых двигателей и дизелей последнего поколения, с турбонаддувом или атмосферных, с непрямым или непосредственным впрыском, для которых регламентируется использование энергосберегающих масел с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (High Temperature High Shear). Подходит для современных турбо-дизелей и бензиновых двигателей, для которых регламентируются энергосберегающие моторные масла: стандартов ACEA A1/B1 или A5/B5. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Подходит для всех видов топлива: этилированный или неэтилированный бензин, этанол, LPG, дизельное топливо и биотопливо. Перед применением обязательно сверьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. СООТВЕТСТВИЕ Стандарты: АСЕА А5/В5 API SERVICE SP Одобрения: FORD WSS-M2C913-D JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 RENAULT RN0700 under n° RN700-20-29 VW C 530 36 Превышает: CHRYSLER MS 50081, FIAT 9.55535-G1 Стандарт ACEA A5/B5 предъявляет к маслу требования улучшенной топливной экономичности и низких показателей выбросов для мощных двигателей: MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 состоит из синтетических базовых масел и специальных молекул-модификаторов трения, которые обеспечивают исключительную стойкость масляной пленки, уменьшая коэффициент трения в двигателе, поддерживают давление масла и, как правило, снижают рабочие температуры. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 обеспечивает отличное смазывание, защиту от износа и стойкость к высоким температурам для лучшего контроля, а также до 10% экономии топлива во время пуска и коротких поездок по городу (по сравнению с эталонным маслом класса вязкости 15W-40). Стандарт API SP полностью обратно совместим со стандартом API SN и всеми предыдущими стандартами API. Масла, соответствующие требованиям API SP, обеспечивают исключительную стойкость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучшую чистоту двигателя, защиту от износа и улучшенную прокачиваемость при низких температурах для экономии топлива в течение всего межсменного интервала. Помимо обратной совместимости, по сравнению с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает лучшую защиту от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом с непосредственным впрыском. RENAULT разработал стандарт RN0700 для моторных масел, способных выдерживать самые суровые термические нагрузки вместе с совместимостью с современными системами доочистки. Стандарт Renault RN0700 распространяется на все атмосферные бензиновые двигатели (кроме Renault Sport) группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0700 также распространяется на все дизели RENAULT, оснащенные 1,5-литровыми двигателями dCi без DPF (фильтра твердых частиц), мощностью менее 100 л.с. и межсменным интервалом 20 000 км или 1 год. Специально разработано для соответствия новейшим техническим требованиям к бензиновым двигателям и дизелям FORD, для которых регламентируются масла, соответствующие требованиям FORD WSS-M2C913-D. Стандарт FORD WSS-M2C913- D обеспечивает полную обратную совместимость с предыдущими спецификациями FORD WSS-M2C913-A, 913-B и 913-C. Стандарт JLR «03.5003» предъявляет аналогичные требования, как в спецификации FORD WSS-M2C913-C, и охватывает некоторые бензиновые двигатели и дизели моделей JAGUAR и LAND ROVER. Спецификация FORD WSS-M2C913-D также включает требование лучшей стойкости к накоплению сажи по сравнению с 913- C. Благодаря своей уникальной детергентно-диспергирующей формуле MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 предотвращает накопление сажи и увеличение вязкости. Отличная стойкость к высоким температурам и высокая стойкость к окислению обеспечивается в течение всего межсменного интервала, и ваш двигатель полностью защищен. В контексте совместного использования двигателя и платформы автомобиля спецификация Volkswagen VWC 530 36 отражает эту спецификацию Ford WSS-M2C913-D для таких транспортных средств, как VW Amarok с 2022 года на базе платформы Ford T6. В сочетании с характеристиками стандарта ACEA A5/B5 MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 обеспечивает эффективную топливную экономичность (до 3% дополнительной экономии топлива), чтобы выполнить обязательства FORD по сокращению CO2. Спецификация FORD 913-D также требует чрезвычайно высокой стойкости масляной пленки, чтобы гарантировать способность сохранения вязкости в течение всего межсменного интервала. Эта характеристика является даже более важной в текущем контексте устойчивого развития и использования биотоплива, такого как биодизель. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 гарантирует отличное смазывание, защиту от износа при использовании биотоплива в соотношении смеси 7% (биодизель - B7). Соответствие требованиям FIAT 9.55535-G1 означает, что моторное масло соответствует одновременно стандарту ACEA A5 / B5, API SL и классу вязкости 5W-30, чтобы обеспечивать идеальное смазывание двигателей FIAT и JEEP. В группе FCA (Fiat Chrysler Automobiles) спецификация CHRYSLER MS 50081 отражает спецификацию FIAT 9.55535-G1 компании CHRYSLER. Этот тип масла позволяет сократить потребление топлива и, таким образом, минимизирует выбросы парниковых газов (CO2). РЕКОМЕНДАЦИИ