МОТОРНОЕ МАСЛО NGEN HYBRID SAE 0W30 (4Л) Motul (397059287)

NGEN HYBRID 0W-30 Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей Синтетическое - органическая основа НАЗНАЧЕНИЕ Синтетическое, энергосберегающее моторное масло с использованием органических базовых масел, специально разработанное для гибридных электрических транспортных средств (H.E.V) и гибридных электрических транспортных средств с функцией подзарядки от электросети (P.H.E.V), которые оснащены новейшими бензиновыми двигателями, с турбонаддувом или атмосферными, с непосредственным или впрыском во впускной коллектор, для которых регламентированы моторные масла классом вязкости SAE 0W-30 с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥ 2,9 мПа.с). MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 разработано специально для решения технических проблем, связанных с бензиновыми гибридными автомобилями, таких как разбавление масла топливом, водная эмульсия, большое количество остановок/пусков двигателя и недостаточный прогрев масла. Эта самая современная формула является частью совершенно новой экологической концепции Motul, поскольку содержит 25% органического базового масла (которое на 100% является возобновляемым синтетическим базовым сырьем растительного происхождения) и 50% восстановленного и на 100% пригодного к использованию масла Motul. Эта органическая основа с использованием неископаемых возобновляемых ресурсов ограничивает воздействие на окружающую среду и позволяет Motul снизить свой углеродный след на 25% при производстве. MOTUL NGEN — это общее название, обозначающее весь ассортимент продуктов Motul, которые используют различные технологии в рецептурах масла и таре для уменьшения выбросов углерода. Эта специальная формула также может быть использована для бензиновых двигателей, требующих энергосберегающих моторных масел класса вязкости SAE 0W-30 и соответствия стандарту API SP и/или ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 также подходит для аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, который используется для продления запаса хода. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Этот тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, если есть сомнения. СТАНДАРТЫ И ОДОБРЕНИЯ СТАНДАРТЫ: API SERVICE SP ILSAC GF-6A РЕКОМЕНДАЦИИ HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA Стандарт API SP полностью покрывает требования предыдущих версий, например API SN и всех предыдущих стандартов API. Спецификация API SP более требовательна к энергосбережению масла. Моторные масла API SP обеспечивают исключительную стойкость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучшее обеспечение чистоты двигателя, защиту от износа и лучшую прокачиваемость при низких температурах для экономии топлива в течение всего межсменного интервала. Помимо обратной совместимости по сравнению с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает лучшую защиту от явления LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском. Основываясь на спецификации API SP, стандарт ILSAC GF-6A для моторных масел класса вязкости 30 является более требовательным по сравнению с ILSAC GF-5, особенно в отношении показателей экономии топлива. Стандарт регламентирует более низкий класс вязкости, а также увеличенные интервалы замены, чистоту поршней/колец, совместимость с уплотнителями и сниженное содержание фосфора для улучшения совместимости систем доочистки. Спецификация ILSAC GF-6A также обеспечивает идеальную защиту двигателя при использовании бензина, содержащего до 85% этанола (E85). Класс вязкости SAE 0W-30 снижает коэффициент трения в режиме гидродинамического смазывания, обеспечивает значительную экономию топлива, особенно когда температура масла низкая. Этот класс вязкости также улучшает прокачиваемость масла при пуске, обеспечивает более быстрое повышение давления масла, быстрый набор оборотов и позволяет быстрее достичь рабочей температуры, независимо от режима работы двигателя. MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 разработан специально для решения особых задач гибридных электромобилей, таких как HEV, PHEV и BEV, в которых происходят многочисленные и внезапные остановки и пуски бензинового двигателя во время работы автомобиля. Этот конкретный режим работы двигателя внутреннего сгорания на гибридном транспортном средстве создает очень специфические проблемы для моторного масла, с которыми оно должно бороться, такие как разбавление масла топливом, водная эмульсия, большое количество циклов остановки/пуска и работа в условиях низкой температуры масла, что приводит к повышенному окислению. MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 способен полностью противодействовать этим проблемам и защищать двигатель. Экологически чистое, это масло позволяет сократить расход топлива и, таким образом, минимизировать выбросы парниковых газов (CO2). ORGANIC BASE Органическая основа с использованием неископаемых возобновляемых ресурсов ограничивает воздействие на окружающую среду и позволяет Motul снизить свой углеродный след при производственном процессе на 25%. Специальная органическая основа NGEN HYBRID 0W-30 улучшает все параметры масла и соответствует требованиям API, одновременно обеспечивая облегченный холодный пуск двигателя, снижая расход топлива и снижая расход масла на угар. MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 выполняет требования по всем ключевым критериям и параметрам.