МОТОРНОЕ МАСЛО SPECIFIC 2010 SAE 0W20 (1L) Motul (397059270)

SPECIFIC 2010 0W-20 Энергосберегающее моторное масло - PSA Peugeot Citroën Бензиновые двигатели PSA Дизели PSA “BlueHDi” с SCR и/или DPF 100% Синтетическое НАЗНАЧЕНИЕ Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло «Fuel Economy», специально разработанное для последних поколений дизелей «BlueHDi» с SCR (Система селективной каталитической нейтрализации) и бензиновых двигателей «PureTech» от группы STELLANTIS / PSA (Peugeot, Citroën и DS), соответствующих требованиям Евро 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010. Подходит для всех бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010, таких как OPEL, VAUXHALL или TOYOTA. Подходит также для всех современных бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются энергосберегающие моторные масла класса вязкости 0W-20 и стандарта ACEA C5. Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля. СТАНДАРТЫ И ОДОБРЕНИЯ СТАНДАРТЫ: ACEA C5 ОДОБРЕНИЯ: PSA B71 2010 MPSA – Peugeot, Citroën и DS разработали спецификацию B71 2010 для моторных масел, способных выдерживать самые строгие температурные ограничения вместе с совместимостью с самыми современными системами доочистки. Стандарт PSA B71 2010 распространяется на все автомобили Peugeot, Citroën и DS, оснащенные дизелями «BlueHDi» с системой SCR (селективного каталитического восстановления), позволяющей снижать концентрацию NOx (оксиды азота) с помощью присадки AdBlue®. Спецификация B71 2010 также регламентируется для большинства современных бензиновых двигателей PSA, особенно серии «PureTech». Эксклюзивная технология снижения уровня сульфатной зольности и пониженного содержания фосфора и серы (mid-SAPS) защищает и продлевает срок службы современных систем доочистки, таких как SCR (селективное каталитическое восстановление) и дизельный фильтр твердых частиц (DPF). 100% синтетическая основа обеспечивает высокую термическую стабильность и исключительную стойкость к высоким температурам. Предотвращает образование лака и шлама для поддержания чистоты двигателя и снижает риск закоксовывания поршневых колец. Максимальная защита и эффективность масла сохраняется даже в самых тяжелых условиях. Низкая испаряемость для уменьшения расхода масла и превосходная стойкость масла к окислению для обеспечения увеличенных межсменных интервалов, установленных PSA. Идеально соответствует самым высоким требованиям по эффективности и ресурсу, подтвержденным широким тестированием. По сравнению с другими очень требовательными стандартами, такими как PSA B71 2290 или PSA B71 2312, для своего стандарта B71 2010 PSA регламентирует лучшую стойкость к окислению и термическим нагрузкам, а также совместимость с их системами доочистки. Стандарт PSA B71 2010 также требует улучшения прокачиваемости при низких температурах для уменьшения гидродинамического трения масла, чтобы обеспечить лучшую энергоэффективность, особенно при низких температурах. Это дополнительное требование к свойствам прокачиваемости при низких температурах обеспечивает превосходную прокачиваемость масла во время пуска, быстрое повышение давления масла, быстрое повышение оборотов и быстрое достижение рабочей температуры. Стандарт ACEA C5 требует от масла значительной стойкости масляной пленки, защиты от LSPI и очень низких показателей выбросов при использовании в мощных двигателях. Стандарт ACEA C5 также требует снижения трения, чтобы обеспечить значительную энергоэффективность и, следовательно, экономию топлива. Класс вязкости 0W-20 снижает гидродинамическое трение масла, что способствует экономии топлива, особенно когда масло холодное. Этот тип масла с низкой вязкостью позволяет уменьшить расход топлива и, следовательно, снизить выбросы парниковых газов (CO2). РЕКОМЕНДАЦИИ Межсменный интервал: в соответствии с рекомендациями производителя и может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации. Не смешивать с маслами, не соответствующими требованиям спецификации PSA B71 2010. Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Класс вязкости, SAE J 300: 0W-20 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.843 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 42.1 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.2 мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 2.6 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 176 Температура застывания, ASTM D97: -48°C / -54°F Температура вспышки, ASTM D92: 224°C / 335°F Сульфатная зольность, ASTM D874 0.8% масс. Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без предварительного уведомления.