МОТОРНОЕ МАСЛО 6100 SYN-CLEAN SAE 5W40 (4Л) Motul (397059251)

MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W-40 Моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей Technosynthese® НАЗНАЧЕНИЕ Синтетическое масло Technosynthese®, специально разработанное для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с непрямым или непосредственным впрыском, которые соответствуют требованиям Euro 4, 5 или 6, для которых регламентируются моторные масла стандарта ACEA C3, то есть высокая вязкость HTHS (> 3,5 мПа.с) и «Mid SAPS» сниженное содержание сульфатной золы (≤ 0,8%), фосфора (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) и серы (≤ 0,3%). Обеспечивает отличную чистоту двигателя и защиту для продления срока службы. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и фильтром твердых частиц (DPF). Обратитесь к руководству пользователя, если сомневаетесь. СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ СТАНДАРТЫ ACEA C3 API PERFORMANCE SP РЕКОМЕНДАЦИИ: HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKI, TOYOTA Двигатели, соответствующие требованиям Euro 4, 5 и 6, оснащенные чувствительными системами доочистки отработавших газов. Сера и фосфор препятствуют работе каталитических нейтрализаторов, что приводит к неэффективной очистке отработавших газов; а сульфатная зола забивает DPF, что приводит к сокращению цикла регенерации, быстрому окислению масла, увеличению расхода топлива и потере мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 регламентирует для масла значительную прочность масляной пленки и низкие показатели выбросов, особенно в мощных двигателях. Стандарт API SP полностью обратно совместим со стандартом API SN и всеми предыдущими стандартами API. Масла, соответствующие требованиям API SP, обеспечивают исключительную стойкость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучшую чистоту двигателя, защиту от износа и улучшенную прокачиваемость при низких температурах для лучшей топливной экономичности в течение всего межсменного интервала. Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют риск такого явления, как LSPI, оно создает очень высокие пики давления в камере сгорания, что может привести к повреждению поршней и, в конечном итоге, к разрушению двигателя. Стандарт API SP теперь полностью выполняет требования по защите от LSPI, чтобы идеально защитить бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском. MOTUL 6100 SYN-clean 5W-40 состоит из синтетического базового масла по технологии Technosynthese® в сочетании со специальными молекулами-модификаторами трения и специальным уровнем SAPS, это создает чрезвычайную стойкость масляной пленки, уменьшает коэффициент трения в двигателе и обеспечивает совместимость с системами доочистки отработавших газов. MOTUL 6100 SYN-clean 5W-40 обеспечивает отличное смазывание, защиту от износа, обладает отличной термоокислительной стабильностью для снижения расхода масла на угар. Моторные масла стандарта ACEA C3 обеспечивают увеличенные межсменные интервалы, которые управляются бортовым компьютером автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИИ Межсменный интервал: выбирается согласно рекомендациям производителя техники и может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. Не может смешиваться с маслами, не соответствующими требованиям стандарта АСЕА С3. Перед использованием масла необходимо свериться с руководством по эксплуатации. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0.854 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88.1 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.1 мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.6 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 165 Температура застывания, ASTM D97: -48°C / -54 °F Температура вспышки, ASTM D92: 220°C / 428°F Сульфатная зольность, ASTM D874: 0.83% масс. Щелочное число, ASTM D2896: 8.5 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукции без специального уведомления. Приведенные характеристики являются справочными и не являются публичной офертой.