МОТОРНОЕ МАСЛО 300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING SAE 0W30 (4Л) Motul (397059247)

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 0W-30 Масло для гоночных мотоциклов Технология ESTER Core® НАЗНАЧЕНИЕ MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing — это уникальное высококлассное масло на основе технологии ESTER Core® и премиального базового масла, разработанное во время гонок. Создано для 4-тактных двигателей шоссейных гонок от частных трековых мотоциклов до профессиональных гоночных мотоциклов: Endurance, Supersport, Suberbike и GP. Другие области применения: уличные мотоциклы с каталитическими нейтрализаторами, UTV, SxS, индивидуальные водные суда (PWC), снегоходы, … СТАНДАРТЫ И ОДОБРЕНИЯ СТАНДАРТЫ Выше существующих стандартов мотоспорта / Совместимость с мокрым сцеплением проверена в соответствии с JASO T903:2023, уровень MA2 Технология ESTER Core® MOTUL может положиться на десятилетия опыта в разработке синтетических высокоэффективных масел на основе сложных эфиров. Благодаря выбору специальных эфиров в сочетании с инновационным пакетом добавок Motul достигает идеальной синергии с точки зрения максимальной мощности двигателя, защиты трансмиссии и сцепления от износа и надежности их работы. • Увеличение мощности до 1,3 %. • Обеспечивает наилучшее смазывание для максимальной приемистости двигателя и ускорения. • Чрезвычайная устойчивость к высокому давлению и защита от истирания поверхности зуба шестерни (степень нагрузки FZG >14)* • Высокая адгезивность для максимального удержания масляной пленки с металлическими поверхностями. • Быстрейшая прокачка масла уже на этапе пуска снижает критический износ при холодном пуске и гарантирует увеличенный срок службы двигателя. • Стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации для максимальной надежности. • Минимальный расход масла благодаря эксклюзивному составу синтетических базовых масел с низкой испаряемостью. • Эффективность сцепления в соответствии с JASO MA2 обеспечивает самую эффективную работу мокрого сцепления во всех режимах езды. * Испытание FZG оценивает свойства жидкости в отношении смазывания и защиты от износа на пределе нагруженной зубчатой передачи. Затем масла классифицируются в соответствии с их «показателем нагрузки до износа» или рейтингом FLS от FLS 1 (очень плохой результат) до FLS 14 (выдающийся результат). РЕКОМЕНДАЦИИ Межсменный интервал: до 12 000 км, в зависимости от рекомендаций производителя / тюнера или индивидуальных условий эксплуатации. Чтобы достичь оптимальной работы двигателя, коробки передач и сцепления, избегайте смешивания этого масла с другими синтетическими или минеральными маслами. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Цвет, визуально: Зеленый флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 0W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,846 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 47,7 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,3 мм2/с HTHS вязкость при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,1 мПа*с Индекс вязкости, ASTM D2270: 213 Температура вспышки, ASTM D92: 220 °C / 428,8 ° F Температура застывания, ASTM D97: -51 °C / -60 °F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукции без специального уведомления. Приведенные характеристики являются справочными и не являются публичной офертой.