МОТОРНОЕ МАСЛО 8100 ECO-CLEAN SAE 0W30 (1L) Motul (397059217)

8100 ECO-CLEAN 0W-30 ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ НАЗНАЧЕНИЕ Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для производителей оригинального оборудования (OEM), которые регламентируют масла с низким коэффициентом трения, низкой вязкостью HTHS (≥ 2.9 МПа.с) и содержанием сульфатной золы «Mid SAPS» (≤0.8%), фосфора (≤0.09%) и серы (≤0.3%). Подходит для бензиновых двигателей и дизелей последнего поколения, соответствующих нормам экологического стандарта Euro 4, 5 или 6, для которых регламентируется использование энергосберегающих масел: стандарт ACEA C2. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и дизельными сажевыми фильтрами (DPF). СООТВЕТСТВИЕ РЕКОМЕНДАЦИЯМ HONDA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA Стандарт ACEA C2 требует от масла улучшенной экономии топлива и низких показателей выбросов вредных веществ для мощных двигателей: MOTUL 8100 ECO-clean 0W-30 состоит из синтетических базовых масел и сниженного содержания SAPS, что создает исключительную стойкость масляной пленки, уменьшает коэффициент трения в двигателе и обеспечивает совместимость с чувствительными системами доочистки отработавших газов. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-30 обеспечивает отличное смазывание, защиту от износа и термоокислительную стабильность для минимизации расхода масла на угар. Стандарт API SP полностью обратно совместим со стандартом API SN и всеми предыдущими стандартами API. Спецификация API SP-RC «Resource Conserving» еще более требовательна к требованиям энергосбережения. Моторные масла стандарта API SP обеспечивают исключительную стойкость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучший контроль чистоты двигателя, защиту от износа и улучшенную прокачиваемость при низких температурах для экономии топлива в течение всего межсменного интервала. Помимо обратной совместимости, по сравнению с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает лучшую защиту от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Основываясь на API SP, стандарт ILSAC GF-6A для моторных масел класса вязкости 20 является еще более строгим, особенно в отношении показателей экономии топлива. Требования к энергосбережению и сниженной вязкости, а также удлиненным межсменным интервалам, чистоте поршней/колец, совместимости с уплотнителями и сниженному содержанию фосфора для совместимости с системами доочистки отработавших газов. Спецификация ILSAC GF-6A обеспечивает идеальную защиту двигателя при использовании бензина, содержащего до 85% этанола (E85). Спецификация BMW Longlife-12 FE подходит только для дизелей BMW, для которых регламентируется данная спецификация и которые произведены с 2014 модельного года (все 3-цилиндровые двигатели B37, 4-цилиндровые двигатели с модельного года 2014 и 6-цилиндровые двигатели с модельного года 2013) оснащен максимум одним турбокомпрессором и для всех бензиновых двигателей BMW, начиная с модельного года 2002, и предназначено только для стран Европейского Союза, Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейна. Спецификация BMW LL-12 FE не действует для двигателей, оснащенных 2 или 3 турбокомпрессорами. Если вы сомневаетесь, всегда смотрите руководство пользователя автомобиля. Спецификация MB 229.61 является особенно требовательной с точки зрения экономии топлива, и рекомендована для некоторых бензиновых двигателей и дизелей с сажевыми фильтрами, установленных в Mercedes A, B и AMG GT класса с 2018 года. Спецификация MB 227.61 особенно рекомендована для некоторых автомобилей Mercedes с двигателями CNG (сжатый природный газ). MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 — это 100% синтетическое моторное масло, обеспечивающее экономию топлива, специально разработанное для обеспечения оптимального смазывания дизелей FORD Duratorq 1,5 л, 1,6 л и 2,0 л, для которых регламентируется спецификация FORD 950-A. В контексте совместного использования двигателя и платформы транспортного средства спецификация Volkswagen VWC 530 35 отражает спецификацию Ford WSS-M2C950-A для таких транспортных средств, как VW Amarok с 2022 года на базе платформы Ford T6. Спецификации FIAT 9.55535-GS1 и FIAT 9.55535-DS1 требуют, чтобы моторное масло сочетало характеристики стандартов ACEA C2 и SAE 0W-30, для оптимального смазывания некоторых бензиновых двигателей (FIAT 9.55535-GS-1) и дизелей (FIAT) последнего поколения. 9.55535-DS-1) двигатели от Fiat Group (Фиат, Альфа-Ромео, Лянча). В группе FCA (Fiat Chrysler Automobiles) спецификации Chrysler MS-13340 и MS-90047 соответственно отражают эти спецификации FIAT 9.55535-GS1 и DS1 в CHYSLER. Рекомендации HONDA, TOYOTA, SUBARU и SUZUKI требуют, чтобы моторное масло сочетало требования стандартов ACEA C2 и 0W-30, чтобы гарантировать максимальную экономию топлива и надежность для большинства их бензиновых двигателей и дизелей последнего поколения, произведенных с 2006 года. Примеры использования MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 для этих OEM-производителей: HONDA 2.2L CDTI и i-DTEC; TOYOTA 2.0L и 2.2L D4D; SUBARU 2.0L D; и SUZUKI SX-4 S-Cross 1.6L DDIS. Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует гидродинамическое трение масла, обеспечивая экономию топлива, особенно когда масло холодное. Улучшенная прокачиваемость масла во время пуска, быстрое повышение давления, быстрое повышение оборотов и