Набор смазок для цепи LinkLube All Seasons Starter Pack, Dry/Wet/All-Weather, 3x 60ml Peaty's (388239034)

В наборе смазок для цепи есть все необходимое для любых условий катания. Комплект содержит: 1 смазка LinkLube All Weather объемом 60 мл 1 смазка LinkLube Wet объемом 60 мл 1 сухая смазка LinkLube Dry 60 мл Всепогодная смазка для цепей Peaty's LinkLube All-Weather Уникальная двухкомпонентная формула проникает и очищает глубоко внутрь цепи, удаляя влагу, песок и грязь и заменяя их запатентованной смесью масел и восков. Прозрачный кончик колпачка аппликатора позволяет видеть, как смазка заполняет камеру непосредственно перед тем, как она вытечет. Закругленный кончик колпачка-аппликатора легко перекатывается по звеньям цепи во время нанесения. Уникальный высокий и тонкий флакон по форме напоминает ручку, что упрощает нанесение. Внимание! Когда LinkLube впервые используется на бывшей в употреблении, но, казалось бы, чистой трансмиссии, цепь может довольно быстро начать. Не паникуйте! На самом деле это LinkLube выталкивает грязь, которая скрывалась внутри роликов. Просто продолжайте обезжиривать и наносить повторно, и через несколько поездок ваша цепь снова станет по-настоящему чистой! Рекомендация по применению Полностью обезжирьте трансмиссию перед нанесением свежей смазки, чтобы убедиться, что нет старого масла для цепи. Для достижения наилучших результатов используйте обезжириватель для трансмиссии Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser или растворимый обезжириватель XXX для удаления стойкого заводского смазывания с новых цепей. Обязательно тщательно промойте цепь чистой водой после обезжиривания. Удалите как можно больше воды из цепи. Для достижения наилучших результатов используйте PT17. Хорошенько встряхните бутылку, чтобы секретный состав равномерно распределился. Наносите смазку, прокручивая цепь назад (на электровелосипедах необходимо крутить педали вперед на подставке), обеспечивая адекватное покрытие каждого звена. Продолжайте крутить цепь в течение 10 секунд или почти того, чтобы смазка проникла в цепь. Тщательно вытрите все излишки смазки с цепи чистой тканью (только масло на внешней стороне цепи будет притягивать пыль в сухих условиях). В сырую погоду оставьте небольшое количество смазки на внешней стороне цепи для более длительной защиты. Peaty's LinkLube Wet Weather LinkLube Wet — это смесь восков и масел с более высокой вязкостью и более высокой концентрацией восков и ингибиторов коррозии по сравнению с LinkLube All-Weather. Высокая концентрация воска делает LinkLube Wet намного тише и плавнее, а также служит намного дольше, чем LinkLube All-Weather, при длительных поездках во влажных условиях. LinkLube Wet упакован в дымчато-черную версию любимой фанатами бутылочки со смазкой. Очень легко наносится благодаря простой закручивающейся крышке с закругленным концом, которая позволяет легко катиться по звеньям цепи во время нанесения. Просто нанесите на внутреннюю поверхность цепи, поверните шатуны 15-20 раз, чтобы смазка глубоко впиталась в укромные уголки и щели звеньев цепи, сотрите излишки и вперед! Рекомендация по применению Полностью обезжирьте трансмиссию перед нанесением свежей смазки, чтобы убедиться, что нет старого масла для цепи. Для достижения наилучших результатов используйте обезжириватель для трансмиссии Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser или растворимый обезжириватель XXX для удаления стойкого заводского смазывания с новых цепей. Обязательно тщательно промойте цепь чистой водой после обезжиривания. Удалите как можно больше воды из цепи. Для достижения наилучших результатов используйте PT17. Хорошенько встряхните бутылку для равномерного распределения. Наносите смазку, прокручивая цепь назад (на электровелосипедах необходимо крутить педали вперед на подставке), обеспечивая адекватное покрытие каждого звена. Продолжайте крутить цепь в течение 10 секунд или почти того, чтобы смазка проникла в цепь. Тщательно вытрите излишки смазки с цепи чистой тканью. Peaty's LinkLube Dry Состав на основе воска служит дольше в сухих и пыльных условиях, поскольку не притягивает грязь. Синий индикатор легко показывает, когда смазка высохла и готова к поездке. Примерный расход: до ~300 км на одно применение (в зависимости от условий) Закругленный кончик колпачка аппликатора легко перекатывается по звеньям цепи во время нанесения. Уникальный высокий и тонкий флакон имеет форму ручки, удобную для использования в руке. Рекомендация по применению При первом применении LinkLube Dry необходимо наносить на хорошо обезжиренную и сухую трансмиссию. Если цепь загрязнена, то грязь и старая смазка занимают место в роликах, не давая новой смазке достичь нужных мест, а любые остатки смазки на масляной основе также могут привести к снижению срока службы и преждевременному покраснению. Полностью обезжиривайте перед нанесением свежей смазки, чтобы убедиться, что нет остатков старой цепной смазки. Для достижения наилучших результатов используйте обезжириватель пены для трансмиссии Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser или, в случае новых цепей, используйте растворитель XXX для удаления ст