Свечи плазменно-форкамерные (ГБО), ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, Aveo, Sens, Nexia, иномарка Plazmofor Lanos (387057590)

Плазменно-форкамерные свечи зажигания TM PLAZMOFOR Super (для газобаллонного оборудования — газ/бензин) ПФ А17ДРМ GAZ - ключ на 21 мм для Daewoo Lanos, Sens, ВАЗ, Nexia 1,5, Matiz, ГАЗ (402/406 двиг.) Chevrolet Aveo, ЗАЗ Таврия, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Chevrolet, Fiat, Ford, Isuzu, KIA, Lada, Lancia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Rover, Seat, Subaru, Suzuki, Volvo и др. Производитель: PLAZMOFOR (Украина) Каталожный номер: ПФ А17ДРМ GAZ Применение: бензиновый двигатель, ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ГБО). Подходит для смешанного типа движения — город/трасса. Технические характеристики: Центральный электрод — медь Резьба: M14x1,25 мм Длина резьбы: 19 мм Размер ключа: 21 мм Калийное число: 17 Встроенный резистор - да Важно: для стабильной работы системы автомобиля при установке новых свечей необходима коррекция угла опережения зажигания (УОЗ): для инжекторных двигателей - обнулить настройки УОЗ процессора путем отсоединения "минусовой" клеммы аккумулятора на 15-30 минут; для карбюраторных двигателей - настроить устойчивую работу двигателя изменением УОЗ на +/- 3... 5 градусов; УОЗ по цилиндрам должен быть одинаковым (обеспечивается исправным трамблером). Также рекомендуется проверить исправность работы датчика холостого хода и по необходимости прочистить или заменить. Преимущества плазменно-форкамерных свечей: Увеличение мощности двигателя Увеличение экономичности работы двигателя Улучшение динамических характеристик автомобиля Стабильная работа цилиндров даже при низком качестве топлива (уменьшение детонации) Надежный запуск двигателя при низких температурах Плавный ход и приемистость двигателя Ресурс работы свечей в 4-5 раз выше аналогов (пробег до 100 000 км) Экологичность (уменьшение токсичности выхлопных газов) *Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид и конструкцию свечей зажигания без существенного изменения принципа работы товара. Принцип работы плазменно-форкамерных свечей: Принцип действия свечи основан на комбинации импульсного ускорения плазмы и форкамерного зажигания. Электроды свечи выполнены в виде сопел с центральным телом ракетного двигателя и внутри корпуса свечи образуют полость — форкамеру. В процессе такта сжатия в ДВС форкамера заполняется топливной смесью. При подаче импульса высокого напряжения на электроды свечи электрический пробой происходит в критическом сечении сопла в радиальном направлении, после чего образовавшийся плазменный сгусток (искровой разряд) выталкивается возникающими при такой геометрии разрядного контура электродинамическими силами в камеру сгорания ДВС. В процессе движения плазменного сгустка происходит интенсивное воспламенение рабочей смеси в камере сгорания. В этом заключается первое существенное отличие рабочего процесса в плазменно-форкамерной свече от обычной, в которой воспламенение рабочей смеси происходит практически от точечной неподвижной искры. Одновременно происходит воспламенение топливной смеси и во внутренней полости свечи — форкамере. При этом давление газов в форкамере резко повышается, опережая благодаря малому объему форкамеры рост давления в камере сгорания ДВС и факел пламени перетекает через сопло свечи в цилиндр ДВС, завершая процесс воспламенения основного топливного заряда. Одновременно происходит очистка электродов свечи (то есть стенок сопла и центрального тела) от частиц нагара высокоскоростным потоком газов. Это второе принципиальное отличие работы плазменно-форкамерной свечи от обычной. Во время такта сжатия в ДВС происходит заполнение форкамеры свежей рабочей смесью и охлаждение стенок сопла. Таким образом, благодаря организации более рационального процесса зажигания и сгорания, а также применению обедненной рабочей смеси на режимах холостого хода, частичной нагрузки, переходных режимах, достигается повышение экономичности и снижение токсичности. Главные условия, для обеспечения бесперебойной работы свечей зажигания: использование свечей, рекомендованных в соответствии с техническими характеристиками производителем двигателя; использование марки бензина, указанной производителем автомобиля; исправность системы зажигания и питания (правильно подобранные провода зажигания и сопротивление); правильно установленные свечи (не превышенное усилие при ввертывании свечи в головку блока двигателя) Важно: для стабильной и бесперебойной работы двигателя регулярно проверяйте и обновляйте свечи зажигания и свечные провода зажигания. Признаки неисправности свечей зажигания и/или высоковольтных проводов зажигания: Снижение мощности двигателя; Повышенный расход топлива; "Провалы" при резком нажатии на педаль газа; Двигатель периодически "глохнет"; Сложности с запуском двигателя; Нестабильная работа, "скачут обороты"; Автомобиль "троит" или же наоборот — слышится детонация двигателя. Внимание: Специалисты рекомендуют заменять свечи зажигания одновременно с заменой свеч