SN3 Winter 275/40R20 106V Nitto (384075163)

Зимняя резина Nitto SN3 Winter скандинавского типа представлена японской компанией Toyo. Бюджетная новинка Nitto SN3 Winter предназначена для использования как на легковых транспортных средствах, так и на пикапах, кроссоверах и внедорожниках. Направленный протекторный рисунок модели обеспечивает более высокие, чем у Nitto Winter SN2 характеристики при движении по слякоти и улучшенную управляемость и комфорт в любых зимних условиях. Как объясняют разработчики, в некоторой степени это заслуга измельченной скорлупы грецких орехов (фирменная технология Toyo «Майкробит») и бамбукового угля в составе протекторной смеси, обладающего абсорбирующим эффектом, который ярко проявляется на обледенелой поверхности. Особенности: + Зубчатое центральное ребро с волнообразной канавкой и продольные зигзагообразные канавки, а также широкие поперечные канавки обеспечивают эффективное сцепление на снежной поверхности. + Направленный рисунок протектора с широкими поперечными канавками обеспечивает превосходные характеристики в условиях слякоти, снега. Поперечные канавки расширяются в плечевой зоне, улучшая отвод снега и влаги. + Разнонаправленные ламели улучшают эффект зацепления в любом направлении во время торможения и поворотов на льду. Зубчатые кромки блоков улучшают эффект зацепления на льду. + Усиленные блоки в канавках снижают избыточную подвижность блоков протектора во время движений. + Технология "МІСRОBIТ": измельченная скорлупа грецкого ореха в составе резиновой смеси выполняет роль натуральных микрошипов для улучшенного сцепления на льду и на снегу. + Абсорбирующий эффект. При движении по обледенелой поверхности между шиной и льдом образуется тонкая водяная пленка. Специальный порошок из бамбукового угля добавлен в состав резиновой смеси протектора. Он помогает отводить тонкий слой воды и способствует улучшенному сцеплению на льду. + Курсовая устойчивость. Благодаря прочной современной конструкции шины обеспечивается быстрая реакция на руль и отличная курсовая устойчивость. Шина имеет высокопрочный полиэстеровый каркас, жесткий наполнительный шнур, два слоя стального брекера и верхний слой, обладающий высоким сопротивлением разрыву. + Тормозной путь. В ходе испытаний шина SNЗ показала более короткий тормозной путь на снегу и на льду по сравнению с шиной предыдущего поколения SN2.