Винт Лодочный Yamaha Нержавейка 20-30 HP (9-7/8 X 12-F) 10 шлицев Polaris (380519515)

Винт лодочный POLARIS YAMAHA НЕРЖАВЕЙКА 20-30 HP (9-7/8 X 12-F) 10 шлицев Винт лодочный POLARIS YAMAHA НЕРЖАВЕЙКА 20-30 HP (9-7/8 X 12-F) 10 шлицев Винт POLARIS Yamaha нержавейка 20-30 HP (9-7/8 x 12-F) 664-45954-01-EL Трехлопастной гребной винт из нержавеющей стали Polaris для подвесного лодочного мотора Yamaha (Ямаха), Parsun (Парсун), Mercury (Меркури). Подходит для двухтактных и четырехтактных подвесных двигателей мощностью 20 - 30 л. с. Применяется на моделях: YAMAHA: 20 л. с. 1996 - 1997 гг. 25 л. с. 1980 г. - наст. время F25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время 30 л. с. (2-х такт) 1979 г. - наст. время PARSUN: F20/25 T20/25/30 MERCURY/MARINER (изг.Япония): 25HP 80-84 28HP 76-79 30HP 79-90 SAIL: 20 л. с. 1996 - 1997 гг. 25 л. с. 1980 г. - наст. время F25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время 30 л. с. (2-х такт) 1979 г. - наст. время Гребные винты различаются по: шагу — расстоянию, которое проходит винт за один оборот без учета скольжения; диаметру — кругу, описываемому наиболее удаленными от центра концами лопастей; дисковому отношению - отношению суммарной площади лопастей к площади круга с радиусом равным радиусу винта; количеству лопастей - от 2 до 7 (изредка больше, но наиболее часто 3-4 лопасти); конструкционному материалу - углеродистая или легированная (например, нержавеющая) сталь, алюминиевые сплавы, пластики, бронзы, титановые сплавы; конструкции ступицы (резиновый демпфер, сменная втулка, сменные лопасти); прохождению выхлопа - выхлоп через ступицу или под антикавитационной плитой; диаметру ступицы; количеству шлицев втулки. Гребной винт для лодочного мотора — это важный компонент, который отвечает за преобразование мощности двигателя в движение лодки. Он играет ключевую роль в эффективности и производительности судна. Вот основные характеристики и преимущества винтов: Основные характеристики: Материал: Обычно изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали. Алюминиевые винты легче, но менее прочные; стальные — более надежные, но тяжелее. Диаметр и шаг: Диаметр — это размер винта, а шаг — это расстояние, которое винт проходит за один оборот. Они влияют на скорость и мощность лодки. Количество лопастей: Винты могут иметь 2, 3 или более лопастей. Большее количество лопастей обеспечивает лучшую тягу, но может снижать максимальную скорость. Преимущества: Эффективность: Правильно подобранный винт увеличивает топливную эффективность и производительность лодки. Управляемость: Винты с разным шагом могут улучшать маневренность и скорость лодки в зависимости от условий эксплуатации. Устойчивость: Хорошо спроектированный винт обеспечивает плавное движение и уменьшает вибрацию. Применение: Рыбалка: Винты выбираются в зависимости от типа рыбалки и условий, в которых используется лодка. Кемпинг и отдых: Подходящие винты обеспечивают комфортное движение по воде. Спортивные лодки: Для максимальной скорости и маневренности используются специальные винты. Вывод: Выбор гребного винта для лодочного мотора критически важен для достижения оптимальной производительности и эффективности вашего судна. Учитывайте материал, размер и характеристики винта, чтобы обеспечить наилучшие условия для ваших водных приключений.