Вилка Judy Silver TK - Remote 27.5" 9QR 100mm Black Alum Str 1 1/8 42offset Solo Air (в комплекте, Star RockShox (407394440)

Это новая модель для повседневного использования и туризма. Неприхотливая и ремонтопригодная, но в то же время достаточно легкая велосипедная вилка с воздушной пружиной. Это полный прототип модели Recon, только с диаметром ног 30 мм, но дешевле почти вдвое. Ноги с тефлоновым покрытием создают отличное скольжение. Вилка Rock Shox JUDY Silver TK по параметрам имеет регулировку отскока, блокировку хода и жесткость с помощью давления воздуха. этих параметров вполне достаточно для комфортного катания. Стандартные штаны под ось 9 мм и прямой шток 1 1/8 дюйма. Стильный и красивый вид украсит любой велосипед. Особенности: Воздушная пружина SoloAir обеспечивает возможность регулировки давления, накачивая позитивную и негативную камеры через единый клапан. Только для дисковых тормозов. Блокировка TurnKey позволяет управлять открытым/блокировкой. Стальные ноги толщиной 30 мм с отделкой Fast Black сочетают в себе прочность и легкость с отличным внешним видом. Выносная блокировка монеткой PopLoc. Характеристики: Подходит для шин размером до 2,8 дюйма. Крепление дискового тормоза PM6 (direct mount 160 мм). Назначение: Cross Country, All Mountain, XC. Диаметр колеса: 27,5| /650B. Ход вилки: 100 мм. Регулировки: отскок, блокировка, жесткость пружины. Стандарт оси: 9QR. Рулевой шток: алюминиевый, 1 1/8|. Демпфер: TurnKey. Пружина: Solo Air (воздушная). Офсет: 42 мм. Корона: алюминий. Ноги: 30 мм, сталь. Штаны: магниевые, с креплением тормоза Postmount. Блокировка: на руле. Вес: 2560 г. Технологии: Power Bulge. Усиление штанов вилки в зоне направляющих, что позволяет увеличить жесткость и надежность вилки. TurnKey. Эксклюзивная технология, которая придет на помощь, если под колесами окажется серьезное препятствие, а вилка заблокирована. TurnKey в этой ситуации позволит вилке сработать и сгладить неровности. Solo Air. Невероятно надежная воздушная пружина. Позитивная и негативная камеры одновременно наполняются одинаковым количеством воздуха через один единственный клапан, упрощая настройку подвески, что уменьшает вес и улучшает работу, по сравнению с Dual Air.