Промывка для очистителя DPF-фильтров - Pro Line DPF Spulung 0.5л. Liqui Moly (375457666)

Pro Line DPF Spulung - это эффективное очищающее средство, которое используется после Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169) для очистки дизельных фильтров сажевых частиц. Быстро растворяет типичные загрязнения дизельного фильтра частиц сажи и обеспечивает оптимальные ходовые качества автомобиля и низкое потребление топлива, что позволяет снизить эксплуатационные расходы. Ранее, в случае загрязнения, сажевый фильтр можно было только сменить, теперь возможно очистить, это снижает общие расходы. Эффективен для всех дизельных сажевых фильтров. Применение: Очистка проводится с помощью пистолета Druckbecherpistole (арт. 7946) и специального зонда Pro-Line Изогнутый Зонд (арт. 7947) или Pro-Line Прямой Зонд (Арт. 7948). Доступ к сажевому фильтру обеспечивается в зависимости от типа транспортного средства путем удаления датчика температуры или датчика давления фильтра DPF. При очистке температура фильтра должна быть не ниже 40deg; C. На некоторых автомобилях сажевый фильтр расположен рядом с выпускным коллектором или турбокомпрессором. Из соображений безопасности, при очистке фильтров на таких автомобилях следует избегать попадания промывочной жидкости в камеру сгорания через открытый выпускной клапан. С помощью Pro-Line зонда через посадочное место датчика вводим в фильтр полную емкость очистителя Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169). Pro-Line DPF Reiniger распыляется непосредственно на поверхность фильтра с интервалом от 5 до 10 секунд (каждый с перерывом от 5 до 10 секунд между ними) при рабочем давлении от 6 до 8 бар. Зонд должен проворачиваться по своей оси и перемещаться вперед и назад во время впрыска, чтобы охватить как можно большую часть поверхности фильтра. Затем необходимо промыть фильтр промывкой Pro Line DPF Spulung (арт. 5171). Для этого также нужно использовать пистолет Druckbecherpistole (арт.7946). Принцип промывки такой же, как и очистки. В процессе очистки частицы сажи растворяются, и затем они легко могут выгореть в процессе нормальной регенерации. После обратной установки датчиков мы рекомендуем провести пробную поездку продолжительностью не менее 20 минут, для того чтобы вызвать процесс регенерации сажевого фильтра. В случае отказа электроники двигателя на автоматический запуск процесса регенерации, следует обратиться в сервис и провести процесс принудительной регенерации с помощью специального диагностического оборудования.