Лонгборд FOX Tempish (375330112)

Tempish FOX-N — это невероятная модель лонгборда с большим количеством позитивных особенностей и фишек. Прежде всего, он относится к коллекции Urban. Его можно брать с собой куда угодно, ведь он идеально подходит для использования в городской среде. Он удобен в переноске и имеет небольшой вес, а его название говорит о высококачественном и красивом принте на днище. Сфера его применения — карвинг, а о втором мы расскажем ниже. Следующая его особенность в том, что это борд для серф-скейтинга, имитирующий ощущения катания на волнах. Основным отличием таких моделей от стандартных и привычных является передняя, мягкая и подвижная подвеска, которая имеет больший угол поворота в отличие от задней. Эта разница как раз имитирует поведение доски для серфинга. Из-за того, что задние плавники на доске постоянно врезаются в воду, ее нос гуляет из стороны в сторону поворотными движениями. То же самое делает и серф-скейт. По ощущениям, у стандартных бордов поворот идет вокруг центра всей конструкции, а у серфа этот центр расположен в хвосте. Такой борд подойдет для тех, кто любит и занимается серфингом, но не имеет возможности частых выездов к океану. Не говоря уже о том, что волны можно просто не поймать из-за спокойной погоды. Во время катания на такой доске также вырабатывается мышечная память, которая поможет освоить серфинг даже новичкам. Также лонгборд подойдет тем, кто просто испытывает интерес к такому виду катания. Но это еще не все, ведь скейт изготовлен в стиле дроп-тру (Drop-through). Он имеет довольно низкую посадку, а края имеют пологий конкейв. Он также оборудован характерными для такого строения срезами в зоне колес для предотвращения их закусывания на поворотах. Простыми словами "Дроп-тру" — это сквозной монтаж подвесок через деку. Если Вы никогда не катались на скоростных спусках, тогда стабильная дека с "дроп-тру" подвеской станет лучшим выбором. Райдер на такой доске ниже, а его центр тяжести ближе к земле, а следовательно, ему будет проще контролировать движение и не поддаваться страху высокой скорости. Дека изготовлена из связки двух видов древесины. Внешние слои — это окрашенный в коричневый цвет канадский клен, а внутренние слои — российский клен. В результате доска становится жесткой и прочной, что делает ее идеальным кандидатом для плоских и быстрых трасс. Зернистое напыление дополняет комфорт, предотвращая соскальзывание ног. Амортизация подвески довольно жесткая и идеально подойдет для ровных и быстрых движений. Колеса с мелкозернистой песчаной текстурой имеют жесткость в 78 А, чего достаточно для отличного сцепления с дорожным покрытием. Благодаря такому оптимальному показателю райдера не будет заносить на поворотах ни при каких обстоятельствах. Внешне колеса прозрачные и имеют коричневые сердечники, что добавляет стиля. Работают колеса на топовых подшипниках класса точности ABEC 9, сделанных из углеродистой стали. Такая сталь сама по себе прочная и износостойкая, а благодаря высокопрецизионной обработке компонентов эти показатели увеличиваются в разы. Также высокоточная обработка позволяет исключить сопротивление трению, а следовательно, и отсутствие вибраций на высокой скорости. За перечисленных выше преимуществ, даже не верится, что борд является достаточно бюджетным по цене, как для такого класса. Класс: Городской; Материал деки: Российский клен; Длина деки: 32,5" (82,6 см); Форма деки: Вогнутая; Фактура: Наждачная бумага deluxe grip tape 80AB; Платформа, прокладка: Полиуретан; Подвеска: 50° - 5,5" New Diamond truck; Колеса: Полиуретановые 63 х 48 мм, 78А; Амортизаторы: Литой полиуретан PU 92A HR; Подшипники: ABEC 7 chrome steel 608RS; Максимальный вес пользователя: 80 кг.