Дисковый тормоз Code RSC с алюминиевым рычагом, Rainbow Hardware, черный, передний шланг 950 мм Sram (375324450)

Совершенно новый тормоз Sram Code RSC создан специально для высокопроизводительных тяжелых условий эксплуатации. Основываясь на архитектуре Guide, резервуар для жидкости и поршни Code больше. Code разработан для обеспечения огромной мощности, предсказуемой модуляции и невероятного управления нагревом для контроля торможения на самых длинных спусках и при самых больших нагрузках. Code RSC имеет регулировку досягаемости и точки контакта, а также функцию Swinglink для уменьшения слепой зоны. Характеристики: Материал: кованый алюминий Вариант установки: передний Длина гидравлической линии: 950 мм Количество поршней: 4 Колодки: полусинтетические Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировка: подвод ручки, подвод колодок Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно) Вес: 443 г Особенности: Регулировка без применения инструмента, Регулировка подводки колодок, Повышенный барьер перегрева суппорта, Нет мертвой зоны при нажатии на ручку, Бачок Piggyback, отсекает пузырьки воздуха, если они попадают в систему, Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к калиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие