Велосипед SPARK 900 29" размер M 2023 TW Scott (375322489)

Велосипед Scott Spark 900 2023 — это воплощение передовых технологий и высокой производительности, созданное для тех, кто стремится покорить самые сложные трассы и наслаждаться каждым моментом горного катания. Сочетание легкой рамы, эффективной подвески и надежных компонентов делает этот велосипед идеальным выбором для опытных райдеров и любителей приключений. Особенности: Легкая карбоновая рама: Рама велосипеда Scott Spark 900 2023 изготовлена из высококачественного карбонового волокна, обеспечивая исключительную прочность при минимальном весе. Это делает велосипед легким и маневренным, обеспечивая высокую управляемость на трассе. Эффективная подвеска: Велосипед оборудован передней и задней подвеской, которая обеспечивает превосходную амортизацию и контроль на неровных зонах. Технология TwinLoc позволяет легко регулировать подвеску в зависимости от типа поверхности и стиля катания. Продвинутая геометрия: Геометрия рамы специально разработана для обеспечения комфорта и эффективности на горных трассах. Это дает райдеру чувствовать себя уверенно и контролировать велосипед даже на самых сложных участках. Надежные компоненты: Велосипед комплектуется высококачественными компонентами от ведущих производителей, такими как группа Shimano, что обеспечивает плавное и точное переключение передач в любых условиях. Современный дизайн: Scott Spark 900 2023 представлен в стильном и современном дизайне, который выгодно подчеркивает его спортивный характер и передовые технологии. Благодаря своему привлекательному внешнему виду, этот велосипед привлечет внимание на трассе. Технологии: Evo-Lap Technology — С помощью технологии Evo-Lap мы моделируем раму для оптимизации площади поверхности, моделируем трубчатые конструкции с различной ориентацией слоев, наблюдаем за результатами использования различных конфигураций и тестируем распределение напряжения в различных зонах рамы. Благодаря такому большому компьютерному моделированию мы оптимизировали карбоновые слои во всех частях нашей рамы. Когда детали были соединены вместе в первых прототипах, получилась сверхлегкая и компактная рама без ущерба для жесткости, комфорта и ударопрочности. Во всей линейке была применена наша технология Evo-Lap. Adjustable Head Angle — В новой модели Scale RC можно регулировать угол наклона головы на 0,6 градуса в сторону уменьшения или увеличения. Это можно сделать без перерезания тросов или продувания тормозов. Достаточно разобрать планку, повернуть чашки гарнитуры на 180 градусов и снова собрать. Easy Shock Access — Доступ к амортизатору через зону нижнего кронштейна осуществляется через люк. Это облегчает регулировку отскока, сжатия, давления в амортизаторе, а также установку или замену троса для нашей системы подвески TwinLoc. Patented Integrated Suspension System — Интегрированная амортизационная платформа позволяет нам улучшать характеристики подвески без ущерба для веса. Часто при работе с велосипедами такого уровня концепция предельного выигрыша становится все более важной. Для оптимальной работы амортизатора передача энергии должна быть максимально прямой. Мы хотим избежать любых неэффективных направленных движений, другими словами, боковых движений (в сторону от направления движения), когда амортизатор проходит через сжатие. Rear Axle Tool — Наш инструмент для задней оси уже много лет является неотъемлемой частью наших велосипедов, и теперь он стал лучше, чем когда-либо. Он оборудован шестигранными ключами T25, T30 и 6. С помощью этих трех вариантов можно отрегулировать все шарнирные соединения и почти все остальное, что можно отрегулировать на велосипеде. Single Pivot Suspension Layout — Полноподвесный велосипед никогда не будет иметь успеха без хорошей конструкции подвески. С первого раза, когда мы проехали на Spark, мы влюбились в его одноповоротную конструкцию. Мы по-прежнему уверены, что для технических гонок кросс-кантри и быстрых, пробивных синглтреков это лучший подход. Схема подвески Spark имеет очень специфическую и проверенную кинематику и меньшую неподрессоренную массу. Использование гибкого шарнира в подседельном штыре — идеальное решение для велосипедов этого диапазона хода. Это позволяет нам сохранить очень легкий вес системы, обеспечивая при этом оптимальную работу подвески. Syncros Fraser Ic Combo — В новой шкале представлен комбо Fraser iC от Syncros. Интеграция кабелей представляет собой ряд уникальных проблем, и Fraser был разработан частично для их решения. Дизайнеры Syncros поработали над формой, чтобы кабели проходили под грифом и по бокам штока, а затем исчезали в гарнитуре с интегрированными пластиковыми деталями для поддержания чистоты и эффективности. Это позволяет избежать изгибов и перегибов кабелей и обеспечивает минимализм в передней части. Все наши шины и штоки имеют множество вариантов креплений для компьютеров, фонарей и камер как сверху, так и под шиной. Nude Suspension Technology — амортизаторы с технологией NUDE являются неотъемлемой частью велосипедов SCOTT с полной подвеской уже почти два десятилетия. Тесно сотрудничая с нашими партнерами по подвеске, мы пытаемся усовершенствовать эту технологию для того, чтобы вы, участвуя в гонках Кубка мира на высочайшем уровне или отправляясь