CR-13 Электроскутер 2000W, Графен АКБ 72V/24Ah, Ø-10*3, 60 км/ч, 70 км/зх, цвет на выбор Crosser (363027101)

Электроскутер Crosser CR-13 2025: Ключевые параметры и функциональность Электроскутер Crosser CR-13 2025 сочетает мощность двигателя 2000 Вт, скорость до 60 км/ч, пробег до 70 км на заряде, батарею 72В/24Ач с временем зарядки 7-9 часов и нагрузку до 150 кг. Доступен в черном, красном, зеленом и сером цветах, включает сигнализацию. Основа конструкции и применения Crosser CR-13 2025 укомплектован для повседневного перемещения в городских и пригородных условиях, включая поездки на работу, доставку товаров или рекреационные маршруты. Модель подходит для взрослых пользователей весом до 150 кг, обеспечивая транспортировку грузов массой до 50-70 кг при сохранении стабильности. Сфера применения охватывает урбанистическую среду с пробками, где компактность скутера позволяет маневрировать между автомобилями, а также загородные тропы с умеренными неровностями. Батарея как источник энергии Crosser CR-13 2025 оснащен графеновой батареей 2025 года выпуска, напряжением 72В и емкостью 24Ач, что дает запас энергии 1440 Вт-ч. Расчетный пробег на одном заряде достигает 70 км при скорости 30 км/ч и весе 80 кг, с расходом около 20,6 Вт-ч на километр. При интенсивном использовании (скорость 50 км/ч, холмистая местность) дистанция снижается до 50 км, но батарея выдерживает до 1200 циклов, эквивалентно 84 000 км общего пробега. Зарядка занимает 7-9 часов, что позволяет планировать маршруты с учетом ночного восстановления энергии. Двигатель для динамики движения Crosser CR-13 2025 оборудован бесщеточным двигателем BLDC мощностью 2000 Вт в мотор-колесе, обеспечивая разгон до 60 км/ч за 10-15 секунд на ровной поверхности. Эффективность достигает 85-90%, с пиковым крутящим моментом около 80 Нм, рассчитанным по формуле P = τ * ω, где угловая скорость соответствует максимальной частоте вращения. Это позволяет преодолевать подъемы до 15 градусов с нагрузкой 100 кг, минимизируя перегрев благодаря отсутствию щеток. Подвеска и устойчивость Маятниковая задняя подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами и телескопическая передняя вилка формируют основу выполнения задач по амортизации ударов. Ход подвески рассчитан на поглощение энергии до 500 Дж на неровностях, обеспечивая комфорт при скорости 40 км/ч. Шины 14 дюймов (35,56 см) на дисках R10 имеют протектор для сцепления на мокром асфальте, с износом не более 1 мм на 2000 км в городских условиях. Тормозная система для контроля Дисковые гидравлические тормоза с двухпоршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют остановку с 50 км/ч за 8-10 метров на сухой дороге, по расчету d = v² / (2μg), где коэффициент трения μ=0,7. Отсутствие рекуперации упрощает конструкцию, но повышает предсказуемость торможения в экстренных ситуациях. Полный список характеристик и атрибутов Тип двигателя: бесщеточный (BLDC) Расположение двигателя: мотор-колесо Мощность: 2000 Вт Максимальная скорость: ≤ 60 км/ч Тип батареи: графеновые АКБ 2025 года Напряжение/емкость: 72В/24Ач Количество элементов: 6 шт × 12В/24Ач Запасаемая энергия: 1440 Вт-ч Пробег на одном заряде: ≤ 70 км Зарядное устройство: 72В/2.0Ач Время зарядки: ≈ 7-9 часов Рекуперация: нет Передняя подвеска: телескопическая вилка, классическая Задняя подвеска: маятниковая, 2 амортизатора, гидравлический тип Тормоз передний: дисковый гидравлический, 1 диск, 2-поршневой суппорт Тормоз задний: дисковый гидравлический, 1-поршневой суппорт Шина передняя: 14 дюймов (35,56 см), диск R10 Шина задняя: 14 дюймов (35,56 см), диск R10 Максимальная нагрузка: 150 кг Опции в комплекте: сигнализация Цвета: черный, красный, зеленый, серый