Болт крепления головки блока цилиндров, оригинал, L200 2.5d 2005-2015 OEM 1005A327 Mitsubishi (360503913)

OEM: 1005A327 📐 Характеристики: Тип запчасти: Болт крепления головки блока цилиндров (ГБЦ). Назначение/функция: обеспечивает надежное и равномерное прижатие головки блока цилиндров к блоку двигателя через прокладку ГБЦ. Это критически важно для герметизации камер сгорания, масляных и охлаждающих каналов, а также для высокой компрессии. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается в блоке цилиндров, проходя через отверстия в ГБЦ. Материал: Высокопрочная закаленная сталь. Болты ГБЦ одноразовые (растяжимые), поскольку при затягивании с определенным моментом и углом они деформируются (растягиваются) и теряют свою прочность для повторного использования. Комплектность: Продается поштучно. Для полного обслуживания двигателя необходимо заменить весь комплект болтов ГБЦ. Особенности: Оригинальный болт гарантирует идеальное соответствие классу прочности, залог надежного крепления и герметичности. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi L200 (KA4T, KB4T): 2.5L дизель. Также применяется на других моделях Mitsubishi с двигателем 4D56, таких как Pajero Sport, Pajero, Delica. Годы выпуска: 2005–2015. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 4D56 (2.5L дизель). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 1005A327, 1005B373 (Mitsubishi). Заменители: AJUSA: 81001000 REINZ: 14-32098-01 FEBEST: 0401-4D56B RBI: M1005B373B SAT: ST-1005B373 ↔ Противоположная сторона: Неприменимый (болт является единственным элементом.) 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Прокладка головки блока цилиндров (обязательная замена при снятии ГБЦ). Комплект прокладок двигателя полон. Комплект болтов ГБЦ (заменяйте весь комплект). Моторное масло и охлаждающая жидкость (обязательно после ремонта ГБЦ). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Утечка охлаждающей жидкости или масла из-под ГБЦ, белый дым из выхлопной трубы, перегрев двигателя, падение компрессии в цилиндрах. Последствия неисправности: Повторное использование старых болтов ГБЦ может привести к недостаточному прижатию головки, что вызовет пробой прокладки, перегрев двигателя и его полное разрушение. Рекомендации по замене: Болты ГБЦ одноразовые и подлежат обязательной замене на новые каждый раз при демонтаже головки блока цилиндров. Затягивайте их строго в соответствии с рекомендованным изготовителем моментом и углом доворота. Общие рекомендации: Работы по замене ГБЦ очень сложны и требуют высокой точности, специальных знаний и инструментов. Важное замечание: Установка этой запчасти требует высокой квалификации. Советуем доверять ремонт только квалифицированным специалистам на СТО.