Подшипник подвесной карданного вала 514821, Mitsubishi Outlander I, Airtrek 2001-2006 OEM MR953922 GSP (354823005)

OEM: MR953922 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подшипник подвесной карданного вала. Назначение/функция: Поддерживает и центрирует карданный вал, состоящий из двух или более секций, предотвращая его вибрацию, провисание и биение. Это важно для плавного и тихого движения автомобиля, а также для защиты коробки передач и редуктора от чрезмерных нагрузок. Производитель: GSP. Расположение: Устанавливается на карданном валу в месте его соединения, крепится к днищу автомобиля. Материал: Металлический корпус и высококачественный подшипник, окруженный резиновым демпфером, поглощающим вибрации. Комплектность: Продается поштучно. Качественный заменитель оригинального подшипника, разработанный для эффективного гашения вибраций и обеспечения долговечной работы трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Airtrek (CU#): 2001-2005. Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2.0L 4WD, 2.0L TURBO 4WD, 2.4L 4WD. Годы выпуска: 2001–2006. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации карданных валов. ⚙️ Двигатели: 4G63 (2.0L бензин) 4G64 (2.4L бензин) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR953922 (Mitsubishi). Заменители: FEBEST: MTC-CU2 RBI: M953922S SAT: ST-MR953922 GMB: (аналоги, если доступны) NTN-SNR: (аналоги, если доступны) Q-FIX: Q033-0057 ↔ Противоположная сторона: Неприменим (подшипник является единственным 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Карданный вал (проверка состояния крестовин и шлицев). Опора подшипника (резиновый демпфер, часто изнашивающийся вместе с подшипником). Трансмиссионное масло в коробке и редукторе. (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Гул или вибрация по кузову, усиливающаяся с набором скорости, стук или щелчок при трогании или переключении передач, люфт в подшипнике при ручной проверке. Последствия неисправности: Изношенный подшипник приводит к сильной вибрации, которая может повредить крестовины карданного вала, сальники коробки передач и редуктора, а в крайних случаях – к разрушению карданного вала во время движения, что крайне опасно. Рекомендации по замене: Подшипник следует заменять при обнаружении люфта, шума или вибрации. Замена часто требует балансировки карданного вала. Общие советы: Регулярно проверяйте состояние подшипника и опорных элементов карданного вала. Важное замечание: Установка этой запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Советуем доверять замену только специалистам на СТО.