Болт рычажный, оригинал, Pathfinder, Navara 2005- OEM 01125S218E Nissan (354823002)

OEM: 01125S218E 📐 Характеристики: Тип запчасти: Болт рычага (крепежный элемент подвески). Назначение/функция: Обеспечивает надежное крепление элементов подвески, в частности рычагов, к раме, подрамнику или поворотному кулаку автомобиля. Он удерживает рычаг в правильном положении, что критически важно для стабильности, управляемости и безопасности движения. Производитель: Оригинал Nissan/Infiniti. Расположение: Устанавливается в узле крепежа рычага подвески. Материал: Высокопрочная сталь с антикоррозионным покрытием, обеспечивающая устойчивость к значительным нагрузкам и внешним воздействиям. Размеры (приблизительные): M14x1.5x85 (диаметр резьбы x шаг x длина). Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальный болт гарантирует соответствие классу прочности и идеальный крепеж, что является залогом надежности подвески. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Pathfinder (R51): Все модификации. Nissan Navara (D40): Все модификации. Может применяться также на некоторых других моделях Nissan и Infiniti с аналогичной конструкцией подвески. Годы выпуска: Ориентировочно с 2005 года. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации подвески и рычагов. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом подвески. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 01125S218E (Nissan/Infiniti). Заменители: FEBEST: (аналоги, если доступны) RBI: N01125S218E SAT: ST-01125-S218E JP GROUP: (аналоги, если доступны) ASVA: (аналоги, если доступны) ↔ Противоположная сторона: Неприменим (болт является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Рычаги подвески и их сайлентблоки (если они изношены). Гайка крепления болта. Шаровые опоры и втулки стабилизатора. Развал-схождение (обязательно после замены элементов подвески). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук в подвеске, люфт в соединении рычага, ухудшение управляемости, визуальная коррозия или повреждение болта. Последствия неисправности: Ослабленный или поврежденный болт может привести к люфту в подвеске, что вызывает стук, ухудшает управляемость и ускоряет износ других компонентов. В худших случаях возможно отсоединение рычага во время движения, что крайне опасно. Рекомендации по замене: Болты подвески следует заменять при обнаружении повреждения резьбы, деформации, коррозии или плановом ремонте подвески. Общие рекомендации: Всегда используйте болты соответствующего класса прочности и соблюдайте рекомендуемый момент затяжки. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.