Ролик балансировочного ремня GT10130, Mitsubishi Pajero Sport, L200 1990- OEM MD050125 GMB (354822893)

Характеристики: Тип запчасти: Ролик натяжителя ремня балансировочного вала. Назначение/функция: Обеспечивает правильное натяжение ремня, приводящего в движение балансировочный вал двигателя. Балансировочный вал предназначен для уменьшения вибраций двигателя, а правильное натяжение ремня критически важно для его бесперебойной и тихой работы. Производитель: GMB. Расположение: Устанавливается внутри передней крышки двигателя в системе привода балансировочного вала. Материал: Металлический корпус ролика с высококачественным подшипником, обеспечивающий плавное вращение, низкий уровень шума и высокую износостойкость. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: GMB является известным производителем компонентов трансмиссии и ГРМ. Ролик разработан для точного соответствия оригинальным спецификациям, высокой надежности и длительному сроку службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Pajero Sport I (K90): 1996-2008. Mitsubishi L200 (K__T): 1996–2007. Также применяется на многих других моделях Mitsubishi (Pajero, Galant, Eclipse, Space Wagon) с соответствующими двигателями. Годы выпуска: 1990–2008. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 4G63 (2.0L бензин) 4G64 (2.4L бензин) 4D56 (2.5L дизель) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MD124032 (Mitsubishi). (MD050125 – это ремень ГРМ, не ролик). Заменители: SKF: VKMA 95001 (если совместим) KOYO: PU305729ARR1DW1 (если совместим) INA: 532 0451 10 (если совместим) FEBEST: (аналоги, если доступны) RBI: M124032 SAT: ST применяется (ролик является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Ремень балансировочного вала (обязательно заменяется вместе с роликом). Ремень ГРМ и другие ролики (если вы производите полную замену ГРМ). Сальники коленчатого и распределительных валов (рекомендуем проверять и заменять при разборке ГРМ). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Характерный гул или скрежет из-под капота, люфт ролика при ручной проверке, визуальные признаки износа рабочей поверхности ролика. Изношенный или заклинивший ролик приводит к обрыву ремня балансировочного вала. Это может привести к увеличению вибраций двигателя, а в некоторых двигателях (где балансирный вал находится близко к ГРМ) может привести к повреждению основного ремня ГРМ и, как следствие, катастрофической поломке двигателя. Рекомендации по замене: Ролик балансировочного ремня следует заменять одновременно с ремнем в соответствии с регламентом производителя (обычно при замене ремня ГРМ). Общие рекомендации: Всегда используйте качественные ролики и соблюдайте рекомендуемые моменты затяжки. Важное замечание: Установка этой запчасти требует высокой квалификации. Советуем доверять замену только специалистам на СТО