OEM: MD084930 📐 Характеристики: Тип запчасти: Трубка возврата топлива (обратная магистраль топливных форсунок). Назначение/функция: Предназначена для отвода избыточного топлива, не используемого форсунками во время впрыска, обратно в топливный бак или топливную магистраль. Это помогает поддерживать стабильное давление в системе подачи топлива к форсункам и обеспечивает правильное их функционирование. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Соединяет топливные форсунки между собой и сливной магистралью, ведущей к топливному баку или фильтру. Располагается в моторном отсеке. Материал: Высококачественный металл (сталь) или резина/пластик (зависит от участка трубки), устойчив к воздействию топлива, высоким температурам и вибрациям двигателя. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, герметичность и устойчивость к давлению и вибрациям, что критически важно для безопасной и эффективной работы топливной системы, особенно в дизельных двигателях. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): IV поколение, 2.5L дизель. Mitsubishi Pajero Sport I (K94W): 1998-2008, дизель 2.5L. Также может использоваться на других моделях Mitsubishi с двигателем 4D56, где используется аналогичная система возврата топлива. Годы выпуска: 1998-2008 (для Pajero Sport), 2005-(для L200). Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, особенно для дизельных модификаций. ⚙️ Двигатели: 4D56 (2.5L дизель): Турбодизельные двигатели. K94W (для Pajero Sport, 2.5 TD) Совместимость зависит от конкретной модификации топливной системы дизельного двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Прямых оригинальных кросс-номеров для такой специфической трубки обычно нет. Заменители: Аналоги от специализированных производителей топливных систем или патрубков. ↔ Противоположная сторона: Не применяется (трубка является единственным элементом, соединяющим форсунки). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Топливные форсунки (на предмет герметичности, если есть утечка). Уплотнительные шайбы под форсунками и трубками (медные или резиновые). Топливные магистрали (основные трубки подачи топлива). Топливный фильтр. Топливный бак (на предмет загрязнений). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые утечки топлива из трубки возврата (следы на двигателе, запах топлива), воздух в топливной системе (затрудненный запуск, неравная работа двигателя), снижение давления топлива (влияет на работу форсунок). Последствия неисправности: Поврежденная трубка возврата топлива приводит к утечке топлива, что является пожароопасным и может вызвать попадание воздуха в топливную систему (особенно для дизелей), что приведет к затруднению запуска, нестабильной работе двигателя, увеличению расхода топлива и уменьшению срока службы топливных форсунок и насоса. Рекомендации по замене: Трубку возврата топлива следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки или повреждения. Всегда используйте качественные уплотнители при установке. Общие рекомендации: При работе с топливной системой соблюдайте правила безопасности. После замены убедитесь в отсутствии утечек и при необходимости удалите воздух из системы. Важное замечание: Установка данной запчасти требует осторожности и точности. Рекомендуется доверять работы квалифицированным специалистам на СТО.