Колодки ручника, оригинал, Mitsubishi Pajero Wagon IV 2006 4800A058 OEM (354822988)

OEM: 4800A058 📐 Характеристики: Тип запчасти: Колодки ручника (тормозные колодки стояночного тормоза). Назначение/функция: Удержание автомобиля на месте во время стоянки. Они расположены внутри тормозного диска (который в этом случае выполняет функцию тормозного барабана) и прижимаются к нему с помощью механизма, приводимого в действие тросом ручного тормоза. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается на задней оси, внутри тормозного диска. Материал: Фрикционный материал на металлической основе разработан для обеспечения надежного удержания. Комплектность: Продается комплектом на ось (2 колодки). Особенности: Оригинальные колодки гарантируют идеальную совместимость с тормозной системой, надежное удержание и оптимальный срок службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Pajero Wagon IV (V93W): 3.0L бензин. Также применяется на других моделях Mitsubishi Pajero IV с разными двигателями. Годы выпуска: 2006-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 6G72 (3.0L бензин V6) Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент тормозной системы. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4800A058 (Mitsubishi). (возможны другие оригинальные номера для различных модификаций). Заменители: ATE: 03.0137-0470.2 TRW: GS8648 TEXTAR: 91060000 BREMBO: S 54 507 REMSA: 4029.00 ROADHOUSE: 4029.00 ↔ Противоположная сторона: оси). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Ремкомплект пружинок колодок ручника. Тросы ручного тормоза. Тормозные диски (проверка состояния внутренней поверхности, где работает ручник). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Ручной тормоз не держит автомобиль, заклинивание ручного тормоза (колесо не разблокируется), рычажный люфт ручника, скрип или скрежет при его использовании. Последствия неисправности: Изношенные ручные колодки могут привести к неэффективному удержанию автомобиля на склоне, что является критической опасностью. Заклинивание колодок может привести к перегреву, повреждению барабана/диска и перегрузке трансмиссии. Рекомендации по замене: Колодки ручника следует заменять при обнаружении износа или при появлении признаков неисправности. Всегда заменяйте колодки комплектом на оси. Общие советы: После замены колодок ручника обязательно отрегулируйте их натяжение. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.