OEM: 1145A026 📐 Характеристики: Тип запчасти: Ролик ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Это может быть натяжной ролик (с автоматическим или ручным натяжением) или обводной (паразитный) ролик, направляющий ремень по нужной траектории. Назначение/функция: Натяжной ролик: Обеспечивает оптимальное и постоянное натяжение ремня ГРМ, предотвращая его провисание, проскольжение или чрезмерное натяжение, что может привести к неправильной работе двигателя или обрыву ремня. Обводной ролик: Служит для поддержания ремня ГРМ, направляя его по сложной траектории и обеспечивая необходимый угол охвата шкивов. Производитель: Tenacity. Расположение: Устанавливается в системе ГРМ двигателя рядом с ремнем ГРМ, коленчатым и распределительными валами. Материал: Металлический корпус ролика с высококачественным подшипником, обеспечивающий плавное вращение и высокую износостойкость. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной детали разработан для обеспечения корректного натяжения/направления ремня ГРМ, минимизации шума и вибраций, а также длительного срока службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Outlander XL (CW6W): 3.0L бензин (V6 двигатель). Может применяться также на некоторых других моделях Mitsubishi с аналогичными двигателями, где используется этот же ролик. Годы выпуска: 2006-. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации двигателей и систем ГРМ, и ролики могут отличаться. ⚙️ Двигатели: 6B31 (3.0L бензин V6). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 1145A026, 1145A023, 1145A041 (различные ревизии или совместимые номера Mitsubishi). Заменители: GATES: T41270 (как натяжной), T41271 (как обводной) – зависит от типа ролика. DAYCO: ATB2564 (как натяжной). INA: 532 0451 10 (как натяжной). SKF: VKM 85002 (как натяжной). FEBEST: 0487-K24. RBI: M1145A026R. SAT: ST-1145A026. Q-FIX: Q179-0123. ↔ Противоположная сторона: Не применяется (ролик является единственным элементом или одним из нескольких, но без "противоположной" стороны). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Комплект ГРМ (ремень ГРМ, натяжной ролик, обводные ролики, насос – рекомендуется заменять все комплектом). Ремень ГРМ (обязательно заменяется вместе с роликами). Водяной насос (насос) – часто приводится в действие ремнем ГРМ и заменяется одновременно. Сальники коленчатого и распределительных валов (рекомендуем проверять и заменять при разборке ГРМ). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Свист, гул, скрежет или жужжание из-под капота в районе ГРМ (особенно при холодном запуске), люфт ролика при ручной проверке, визуальные признаки износа рабочей поверхности ремня ГРМ. Последствия неисправности: Изношенный или заклинивший ролик ГРМ приводит к изменению натяжения ремня, его проскальзыванию, перескоку зубцов или, что хуже всего, к обрыву ремня ГРМ. Это вызывает катастрофическое повреждение двигателя (столкновение клапанов с поршнями, разрушение ГБЦ, блока), что требует дорогостоящего капитального ремонта или замены двигателя. Рекомендации по замене: Ролики ГРМ следует заменять одновременно с ремнем ГРМ в соответствии с регламентом производителя автомобиля (обычно каждые 90 000 - 120 000 км пробега или 6-8 лет, что наступит раньше). Всегда заменяйте ролики комплектом, так как выход из строя одного может привести к быстрому износу других компонентов ГРМ. Общие рекомендации: Работы по замене роликов ГРМ сложны, требуют высокой точности и специальных инструментов для правильной установки меток ГРМ и натяжения ремня. Важное замечание: Установка этой запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.