triangle
Tektro
|
0 следят
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -24%

    • Тормоза передние гидравлические HD-M275 • Длина гидролинии 900 мм. • Тормозная ручка на два пальца. • Система прокачана, минеральное масло. • Адаптер A-2 F160 / 140 IS / PP + 4 Винта • Тормозные колодки: Organic Compound • Регулировка суппорта. • Вес: 475 грамм. упаковка: OEM
    кешбэк от 4 ₴
    рассрочка
    -24%

    Длина на три пальца Вес пара 181 г. Размер: 12pt Цена за пару Цвет черный
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -5%

    Гидравлические передние тормоза HD-M275 предназначены для надежного и плавного торможения. Длина гидролинии: 900 мм Тормозная ручка на два пальца Система прокачана, используется минеральное масло Адаптер A-2 F160 / 140 IS / PP + 4 винта Тормозные колодки: органический состав Регулировка суппорта Вес: 475 грамм, упаковка: OEM
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -5%

    Гидравлические передние тормоза HD-M275 отлично подойдут для вашего велосипеда. Тормозная система прокачана, используется минеральное масло, а длина гидролинии составляет 800 мм. Тормозная ручка удобна для двух пальцев, а колодки выполнены из органического состава. Есть возможность регулировки суппорта. Упаковка - OEM. Длина гидролинии: 800 мм Тормозная ручка на два пальца Минеральное масло Органические колодки Регулировка суппорта Упаковка: OEM
    кешбэк от 14 ₴
    рассрочка
    -5%

    Два комплекта дисковых тормозов на два колеса велосипеда. Устройство тормоза: алюминий, регулирование натяжения троса, регулирование положения колодок, с помощью шестигранного ключа на 5 мм. Адаптеры: передний A-2 F160 IS / PP, задний A-3 R160 IS / PP. Роторы: 2 x TR160-24, 12 винтов T25. Тормозные колодки: органический состав. Вес: 759 грамм, упаковка: OEM.
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -5%

    Полный Комплект. Передний + Задний комплект тормозов. Ободной механический алюминиевый тормоз Tektro C310 типа V-brake. Предназначен для всех типов горных велосипедов, а также для городских велосипедов. Позволяет совершать уверенное и своевременное торможение. Надежный и простой в использовании. Вес: 165 гр / колесо Комплект: пара перед + зад (в комплекте: колодки, болты, дужка, пыльник) Цвет: черный
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -5%

    Характеристикаристики: Комплекте т на велосипед, на два колеса В комплекте те тормоза, пыльники, направляющие для кожуха и болты L120mm
    кешбэк от 3 ₴
    рассрочка
    -5%

    Тормозные ручки для велосипеда JAK L-103D/C под 2.5 пальца Тормозные ручки JAK L-103D/C предназначены для установки на городские и горные велосипеды, для работы с дисковыми механическими тормозами или V-brake. Материал: алюминий Посадочный диаметр руля: 22,2мм Вес: 166 грамм Цвет: черный
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -5%

    Двухкомпонентный дисковый ротор TRP Centerlock толщиной 2,3 мм доступен во всех размерах: 203 мм, 180 мм и 160 мм. Только для DHR и E-MTB! Технические характеристики тормозного диска TRP R1C Centerlock диаметр 203 мм, 180 мм, 160 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучшая охлаждающая способность. Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -5%

    Новый ротор TRP R2 стандартной толщины 1,8 мм дает вам конкурентное преимущество в любых погодных условиях. Благодаря постоянным рабочим температурам и встроенным индикаторам износа, роторы R2 были разработаны для обеспечения мощного и стабильного торможения в любых условиях. Улучшите тормозную способность и теплоотвод, увеличив размер ротора, что даст вам большую площадь поверхности и рычаги для сохранения тяги и уменьшения блокировки. толщина 1,8 мм Варианты диаметра 203 мм, 180 мм, 160 мм, 140 мм крепление на 6 болтов Один кусочек Антикоррозионная обработка Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,4 мм) Усовершенствованная конструкция снижает вибрацию
    кешбэк от 3 ₴
    рассрочка
    -5%

    Ротор TEKTRO TR160-22 160 мм – это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и хорошую теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Прекрасный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь. Размер: 160 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 115 грамм Комплектность: ротор + 6 болтов +ключ T25
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -5%

    Полный набор. Передний + задний комплект тормозов. Обеденный механический алюминиевый тормоз Tektro C310 типа V-brake. Предназначена для всех типов горных велосипедов, а также для городских велосипедов. Позволяет осуществлять уверенное и своевременное торможение. Надежный и простой в использовании. Вес: 165 г/колесо Комплект: пара перед+зад (в комплекте: колодки, болты, дужка, пыльник) Цвет: белый
    кешбэк от 14 ₴
    рассрочка
    -5%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: цельный
    кешбэк от 4 ₴
    рассрочка
    -5%

    Это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и качественную теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Отличный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды, но в то же время получить такое же высокое качество. В комплекте болты и ключ для болтов. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. Для крепления ротора на 6 болтов используется ключ Torx T25. Этот ключ входит в большинство мультифункциональных велосипедных наборов инструментов. Болты в комплекте. Характеристики: Совместимость с колодками: все склады колодок. Высокая теплоотдача и термостойкость. Конструкция: сплошной. Диаметр: 180 мм. Толщина: 1,8 мм. Материал ротора: нержавеющая сталь. Крепление: 6 болтов. Болты в комплекте. Вес: 127 г (160 мм).
    кешбэк от 19 ₴
    рассрочка
    -5%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 160 mm Center Lock 1.8 mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8 мм Конструкция: паук Размер: 160 мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 23 ₴
    рассрочка
    -5%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1C хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. На 47% увеличена жесткость кручения. На 8% лучше охлаждающая способность. Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм). Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность. Характеристики: Тормоза: гидравлические дисковые, дисковые механические. Материал: нержавеющая сталь. Конструкция: паук. Толщина 2,3мм. Размер: 160 мм. Крепеж: CenterLock.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -5%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: сплошной
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -5%

    Новый ротор TRP R2 стандартной толщины 1,8 мм дает вам конкурентное преимущество в любых погодных условиях. Благодаря постоянным рабочим температурам и встроенным индикаторам износа, роторы R2 были разработаны для обеспечения мощного и стабильного торможения в любых условиях. Улучшите тормозную способность и теплоотвод, увеличив размер ротора, что даст вам большую площадь поверхности и рычаги для сохранения тяги и уменьшения блокировки. толщина 1,8 мм Варианты диаметра 203 мм, 180 мм, 160 мм, 140 мм крепление на 6 болтов Один кусочек Антикоррозионная обработка Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,4 мм) Усовершенствованная конструкция снижает вибрацию
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -5%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: сплошной
    кешбэк от 30 ₴
    рассрочка
    -5%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 203 mm Center Lock 1.8 mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8 мм Конструкция: паук Размер: 203 мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -5%

    Характеристики: комплект тормозов на велосипед, на два колеса; В комплекте тормоза, пыльники, направляющие для кожуха и болты; L120mm.
    кешбэк от 25 ₴
    рассрочка
    -5%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 180 mm Center Lock 1.8mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8мм Конструкция: паук Размер: 180мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -5%

    Ротор Tektro TR203-52 – это тормозной диск диаметром 203 мм. Он предназначен для использования на велосипедах с гидравлическими или механическими дисковыми тормозами. Ротор Tektro TR203-52 изготовлен из высококачественной нержавейки, что обеспечивает высокую прочность и надежность в экстремальных условиях езды на велосипеде. Этот ротор имеет 6 отверстий для крепления на втулку колеса и совместим со многими моделями велосипедов, включая горные, шоссейные и гибридные. Особенности: Точная лазерная резка: ротор Tektro TR203 изготовлен с использованием лазерной технологии резки металла, позволяющей получить высокую точность размеров и поверхностей. Клюква: ковка – это технология производства деталей, при которой металл подвергается деформации под давлением в специальной форме, что обеспечивает высокую прочность и долговечность детали. Применение высококачественной нержавейки: ротор Tektro изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, что обеспечивает высокую прочность и надежность диска в экстремальных условиях езды на велосипеде. Компьютерное проектирование: перед изготовлением ротора TR203 производится компьютерное проектирование диска, что позволяет получить более точную форму и размер детали. Технология контроля качества: перед выпуском роторов Tektro осуществляется тщательный контроль качества дисков, что гарантирует высокое качество и надежность продукта. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь Размер: 203 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 125 грамм Комплектность: ротор + 6 болтов
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -5%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1C хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. На 47% увеличена жесткость кручения. На 8% лучше охлаждающая способность. Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм). Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность. Характеристики: Тормоза: гидравлические дисковые, дисковые механические. Материал: нержавеющая сталь. Конструкция: паук. Толщина 2,3мм. Размер: 180 мм. Крепеж: CenterLock.