Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыPride
Pride
|
26 следят

    Каталог PRIDE - 2026

    Категория
    Принадлежность
    Вид
    Размер
    Таблица размеров
    Размеры
    Размеры
    Цвет
    Цена
    от
    до
    Страна производства
    Задний тормоз
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    Вид
    кешбэк от 96 ₴
    рассрочка
    -25%

    Pride Marvel 16 – яркий и очень удобный велосипед для очень активных детей с ростом 90-110 см. Форма рамы и некоторые технические решения делают его похожим на более взрослые модели велосипедов, что помогает легче пересаживаться на них, когда ребенок подрастет. Рама и вилка сделаны из легкого и прочного алюминиевого сплава 6061 и практически не подвержены коррозии. Рама имеет низкую форму, что было бы легче залезать на седло и слезать назад. Не очень высокий и более широкий руль, а также форма рамы делают посадку более спортивной, чем на классическом велосипеде. Такое решение позволяет сделать быструю езду более безопасной за счет лучшего контроля над управлением велосипедом. Комплектные пластиковые крылья помогут прокатиться по лужам после дождя и остаться сухим. Тренировочные колеса, также идущие в комплекте, помогут ребенку абсолютно безопасно научиться езде на велосипеде. А когда крутка педалей и вождения будут освоены, колесики можно отсоединить и начать осваивать баланс. Колеса состоят из широких алюминиевых ободов и прочных стальных втулок, а обуты в универсальные покрышки Innova 2.1”. Такая ширина лучше сглаживает езду, поглощая мелкую тряску на каменистых участках дороги за счет большого объема. За остановку велосипеда отвечают оба тормоза, которые помогают сразу учиться использовать тормозные ручки на руле, что бы легче перейти на более взрослые модели с двумя ободными тормозами. Ручка тормоза имеет уменьшенный рычажок, которым детям гораздо удобнее пользоваться, чем классическими ручками. Трансмиссия имеет всего одну скорость. Это позволит быстрее научиться возвращать, тормозить и держать равновесие на велосипеде, не отвлекаясь на переключатели и рискуя повредить их в случае падения. Соотношение передней и задней звезды подбиралось так, чтобы ребенок мог легко стартовать без посторонней помощи, а дополнительно этому способствует каретка на промышленных подшипниках, благодаря которой детям очень легко вращать педали. Педали подбирались специально под детский размер ноги. Pride Marvel 16 – непревзойденный вариант, чтобы начать безопасно осваивать езду на велосипеде без необходимости переучиваться под другую посадку и другие тормоза на взрослых моделях.
    кешбэк от 110 ₴
    рассрочка
    -25%

    Pride Marvel 2.1 – яркий и очень удобный велосипед для очень активных детей с ростом 110-130 см. Форма рамы и некоторые технические решения делают его похожим на более взрослые модели велосипедов, что помогает легче пересаживаться на них, когда ребенок подрастет. Рама и вилка сделаны из легкого и прочного алюминиевого сплава 6061 и практически не подвержены коррозии. Рама имеет низкую форму, что было бы легче залезать на седло и слезать назад. Не очень высокий и более широкий руль, а также форма рамы делают посадку более спортивной, чем на классическом велосипеде. Такое решение позволяет сделать быструю езду более безопасной за счет лучшего контроля над управлением велосипедом. Колеса состоят из широких алюминиевых ободов и прочных стальных втулок, а обуты в универсальные покрышки Innova 2.2”. Такая ширина лучше сглаживает езду, поглощая мелкую тряску на каменистых участках дороги за счет большого объема. За остановку велосипеда отвечают оба тормоза, которые помогают сразу учиться использовать тормозные ручки на руле, что бы легче перейти на более взрослые модели с двумя ободными тормозами. Ручка тормоза имеет уменьшенный рычажок, которым детям гораздо удобнее пользоваться, чем классическими ручками. Трансмиссия имеет всего одну скорость. Это позволит быстрее научиться возвращать, тормозить и держать равновесие на велосипеде, не отвлекаясь на переключатели и рискуя повредить их в случае падения. Соотношение передней и задней звезды подбиралось так, чтобы ребенок мог легко стартовать без посторонней помощи, а дополнительно этому способствует каретка на промышленных подшипниках, благодаря которой детям очень легко вращать педали. Педали подбирались специально под детский размер ноги. Pride Marvel 2.1 – непревзойденный вариант, чтобы начать безопасно осваивать езду на велосипеде без необходимости переучиваться под другую посадку и другие тормоза на взрослых моделях.
    кешбэк от 204 ₴
    -25%

    ЛЕГКИЙ И НАДЕЖНЫЙ БАЙК, ЧТО СПОСОБНО ВХОДИТЬ К ВЕЛОСИПЕДНОМУ МИРУ С ПЕРВОЙ ПОЕЗДКИ Легко управляется и не требует больших усилий, чтобы сдвинуться с места, даже при первой в жизни поездке. Собран из качественных и долговечных комплектующих, а в его основе одна из самых легких на рынке. Рассчитан на молодых велосипедистов с ростом от 150 до 165 см. Выразительный и современный дизайн не оставит равнодушных среди детей и родителей. РАМА И ВИЛКА Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061T. Это прочный и надежный материал, а главное, он очень легок. Геометрия велосипеда проектировалась на основе многолетнего опыта создания велосипедов и пользователей. Прочное лакокрасочное покрытие достаточно сложно повредить. Это гарантирует привлекательный внешний вид надолго. Скошенная верхняя труба обезопасит ребенка от травм при неаккуратном спрыгивании с седла. Поддерживает установку полноценных крыльев и багажника. КОМПЛЕКТАЦИЯ Колеса имеют классическую компоновку из алюминиевых втулок и ободов, соединенными стальными спицами. Они на порядок крепче и ремонтопригоднее литых дисков. Втулки колес оснащены промышленными подшипниками, которые невероятно легко катятся и не нуждаются в обслуживании в течение всего срока эксплуатации. Обувные колеса в полусчётные покрышки Kenda размером 26х1,75". Их протектор позволяет без труда ехать по сухому и мокрому асфальту, а также по накатанным лесным тропам и грунтовке. Задний переключатель на 8 скоростей Microshift ACOLYTE оборудован курочной ручкой переключения, как на взрослых велосипедах, что помогает быстро и точно включать необходимую передачу. Тормоза на басне обеденные, типа V-Brake. Они останавливают велосипед, прижимая тормозные колодки с обеих сторон обода. Это достаточно мощный тормоз, при этом их конструкция достаточно проста, что гарантирует их надежность.
    кешбэк от 272 ₴
    -25%

    Pride Rocx можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы ни встретили на улице Rocx, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Новое поколение Rocx получило полностью переработанную геометрию, направленную на больший комфорт и стабильность велосипеда. Обновленная вилка получила сглаженные формы, что приближает ее вид к карбоновым. Задний треугольник получил низкие верхние пера и более минималистическое крепление калипера на нижнем перу. Втулки колес теперь имеют картриджные вальницы. Трансмиссия заменена с 2х8 на 1х9, что не только упрощает использование велосипеда и уход за ним, но и увеличивает клиренс и уменьшает общий вес, а более жесткая конструкция переключателя уменьшает риск падения цепи. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья. передней звездой 40Т Колеса на втулках с картриджными вальницами
    кешбэк от 272 ₴
    -25%

    Pride Rocx можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы ни встретили на улице Rocx, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Новое поколение Rocx получило полностью переработанную геометрию, направленную на больший комфорт и стабильность велосипеда. Обновленная вилка получила сглаженные формы, что приближает ее вид к карбоновым. Задний треугольник получил низкие верхние пера и более минималистическое крепление калипера на нижнем перу. Втулки колес теперь имеют картриджные вальницы. Трансмиссия заменена с 2х8 на 1х9, что не только упрощает использование велосипеда и уход за ним, но и увеличивает клиренс и уменьшает общий вес, а более жесткая конструкция переключателя уменьшает риск падения цепи. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья. передней звездой 40Т Колеса на втулках с картриджными вальницами
    кешбэк от 209 ₴
    -25%

    Marvel 9.2 отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. Ключевые особенности: Достаточно легкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Гидроформованные трубы со сложным профилем обеспечивают высокую торсионную жесткость. стационарные крылья Амортизационная вилка GTMRK 330 с ходом 100 мм поглощает удары, делая езду более безопасной и комфортной Вилка оборудована механическим локаутом, который позволяет сделать ее жесткой во время езды в гору или по ровному асфальту. Shimano MT200 Колеса собраны из двухстенных ободов, что улучшает их прочность и выносливость, и втулок с накатистыми промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. или равнина
    кешбэк от 228 ₴
    -25%

    Marvel 9.3 – это улучшенная версия любительской модели Marvel линейки Pride Bikes. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. Ключевые особенности: Достаточно легкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Гидроформованные трубы со сложным профилем обеспечивают высокую торсионную жесткость. стационарные крылья Амортизационная вилка GTMRK 362 с ходом 100 мм поглощает удары, делая езду более безопасной и комфортной Вилка оборудована гидравлическим локаутом, который позволяет сделать ее жесткой во время езды в гору или по ровному асфальту. Shimano MT200 Колеса собраны из двустенных ободов, что улучшает их прочность и выносливость, и втулок с накатистыми промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. любого рельефа
    кешбэк от 228 ₴
    -25%

    Marvel 9.3 – это улучшенная версия любительской модели Marvel линейки Pride Bikes. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. Ключевые особенности: Достаточно легкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Гидроформованные трубы со сложным профилем обеспечивают высокую торсионную жесткость. стационарные крылья Амортизационная вилка GTMRK 362 с ходом 100 мм поглощает удары, делая езду более безопасной и комфортной Вилка оборудована гидравлическим локаутом, который позволяет сделать ее жесткой во время езды в гору или по ровному асфальту. Shimano MT200 Колеса собраны из двустенных ободов, что улучшает их прочность и выносливость, и втулок с накатистыми промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. любого рельефа
    кешбэк от 228 ₴
    -25%

    Marvel 9.3 – это улучшенная версия любительской модели Marvel линейки Pride Bikes. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. Ключевые особенности: Достаточно легкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Гидроформованные трубы со сложным профилем обеспечивают высокую торсионную жесткость. стационарные крылья Амортизационная вилка GTMRK 362 с ходом 100 мм поглощает удары, делая езду более безопасной и комфортной Вилка оборудована гидравлическим локаутом, который позволяет сделать ее жесткой во время езды в гору или по ровному асфальту. Shimano MT200 Колеса собраны из двустенных ободов, что улучшает их прочность и выносливость, и втулок с накатистыми промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. любого рельефа
    кешбэк от 281 ₴
    -25%

    Pride Rocx можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы ни встретили на улице Rocx, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Новое поколение Rocx получило полностью переработанную геометрию, направленную на больший комфорт и стабильность велосипеда. Обновленная вилка получила сглаженные формы, что приближает ее вид к карбоновым. Задний треугольник получил низкие верхние пера и более минималистическое крепление калипера на нижнем перу. Втулки колес теперь имеют картриджные вальницы. Трансмиссия заменена с 2х8 на 1х9, что не только упрощает использование велосипеда и уход за ним, но и увеличивает клиренс и уменьшает общий вес, а более жесткая конструкция переключателя уменьшает риск падения цепи. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья. передней звездой 40Т Колеса на втулках с картриджными вальницами
    кешбэк от 239 ₴
    -25%

    Marvel 9.3 – это улучшенная версия любительской модели Marvel линейки Pride Bikes. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней и подседельной трубах имеется крепеж для флягодержателя и насоса, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Вилка оборудована локаутом - переключателем, позволяющим сделать вилку жесткой, чтобы она не раскачивалась во время езды в гору или по ровному асфальту. За быструю остановку байка в любых условиях отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 с хорошей модуляцией и мощностью торможения. Обода сделаны из двустенного алюминия и имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия любительского уровня 2х9, с новой группой переключателей Shimano Cues, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Marvel 9.3 станет отличным выбором для активных велосипедистов, предпочитающих езду по бездорожью.
    кешбэк от 209 ₴
    -25%

    Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийщик Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами. Новое поколение Sprocket получило некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и обеспечивает использование велосипеда как на технических гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокросовый бунтарский дух. Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда. Ключевые особенности: Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров покрышки 700х45С Втулки с картриджными вальницами Колеса поддерживают бескамерное использование
    кешбэк от 209 ₴
    -25%

    Marvel 9.2 отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. Ключевые особенности: Достаточно легкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Гидроформованные трубы со сложным профилем обеспечивают высокую торсионную жесткость. стационарные крылья Амортизационная вилка GTMRK 330 с ходом 100 мм поглощает удары, делая езду более безопасной и комфортной Вилка оборудована механическим локаутом, который позволяет сделать ее жесткой во время езды в гору или по ровному асфальту. Shimano MT200 Колеса собраны из двухстенных ободов, что улучшает их прочность и выносливость, и втулок с накатистыми промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. или равнина
    кешбэк от 209 ₴
    -25%

    Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийщик Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами. Новое поколение Sprocket получило некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и обеспечивает использование велосипеда как на технических гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокросовый бунтарский дух. Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда. Ключевые особенности: Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров покрышки 700х45С Втулки с картриджными вальницами Колеса поддерживают бескамерное использование
    кешбэк от 209 ₴
    -25%

    Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийщик Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами. Новое поколение Sprocket получило некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и обеспечивает использование велосипеда как на технических гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокросовый бунтарский дух. Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда. Ключевые особенности: Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров покрышки 700х45С Втулки с картриджными вальницами Колеса поддерживают бескамерное использование
    кешбэк от 213 ₴
    -25%

    Велосипеды Pride GLIDER очень удобны, легко управляются и не требуют больших усилий, чтобы сдвинуться с места, даже при первой в жизни поездке. Модель GLIDER 4.2 представляет собой усовершенствованную версию с дисковыми тормозами и более проходными покрышками. Велосипед собран на качественных и долговечных комплектующих, а в его основе одна из самых легких рам на рынке. Этот байк рассчитан на юных велосипедистов с ростом от 135 до 155 см. Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061T. Это прочный и надежный материал, а главное, он очень легок. Рама покрыта крепким лакокрасочным покрытием, которое довольно сложно повредить. Это гарантирует привлекательный внешний вид надолго. Скошенная верхняя труба обезопасит ребенка от травм при неаккуратном спрыгивании с седла. Колеса имеют классическую компоновку из алюминиевых втулок и ободов, соединенными стальными спицами. Они на порядок крепче и ремонтно пригоднее литых дисков. Втулки колес оснащены промышленными подшипниками, которые невероятно легко катятся и не нуждаются в обслуживании в течение всего срока эксплуатации. Обувные колеса в универсальные покрышки Kenda размером 24х1,75", хорошо подойдут как для лесных грунтовок и парковых гравий, так и для асфальтированных городских дорожек. Задний переключатель на 9 скоростей оборудован курочной ручкой переключения как на взрослых велосипедах, что помогает быстро и точно включать необходимую передачу. Цепь закрыта щитком, защищающим штаны от загрязнения смазкой из цепи. Тормозит байк с помощью гидравлических дисковых тормозов. Они намного мощнее обеденных тормозов, не боятся восьмерок на колесе, безотказно работают в дождливую погоду и гораздо легче нажимаются тормозные ручки, позволяя точнее контролировать силу торможения. Легкий и надежный Pride GLIDER 4.2 способен привлечь к велосипедному миру с первой поездки!
    кешбэк от 209 ₴
    -25%

    Marvel 9.2 отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 29" имеют лучший накат, чем 27,5", а также более проходимые на бездорожье, поскольку легче перекатываются через камни и ямки. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. Ключевые особенности: Достаточно легкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Гидроформованные трубы со сложным профилем обеспечивают высокую торсионную жесткость. стационарные крылья Амортизационная вилка GTMRK 330 с ходом 100 мм поглощает удары, делая езду более безопасной и комфортной Вилка оборудована механическим локаутом, который позволяет сделать ее жесткой во время езды в гору или по ровному асфальту. Shimano MT200 Колеса собраны из двухстенных ободов, что улучшает их прочность и выносливость, и втулок с накатистыми промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. или равнина
    кешбэк от 6 ₴
    рассрочка
    -25%
    Принадлежность Мужчинам / Цвет Черный / Состав Натуральная кожа / Бренд Pride
    Код товара: 5304.1 Мужской черный брючный ремень из гладкой мягкой цельной кожи с автоматической пряжкой ЛЮКС качества, длина 110-120 см, ширина 35 мм. Цвет: черный Материал: натуральная кожа
    -24%

    Пока нет информации
    кешбэк от 12 ₴
    рассрочка
    -36%
    Цвет Белый / Состав верха Натуральная кожа
    кешбэк от 353 ₴
    -36%

    НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
    кешбэк от 1102 ₴
    -25%

    Можете быть уверенными, если видите Jet в названии велосипеда от Pride Bikes, то перед вами настоящий болид на реактивной тяге! Jet Rocket создан для быстрых заездов по не всегда идеальному асфальту, что делает его отличным выбором для тренировок, марафонов и езды в оживленном городском трафике. Однако и в классической шоссейной гонке, и в триатлоне он заставит нервничать своих соперников. Обновленный Jet Rocket – это уже второе поколение полностью карбонового эндюранса от Pride Bikes, имеющего улучшенную аэродинамику, за счет полностью внутренней проводки, велосипед получил гидравлический тормоз, о чем очень просили фанаты бренда, а также Jet Rocket перешел на трансмиссию 2х12. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективной передачи мощности от ног райдера к колесам велосипеда. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. имеет аэродинамический профиль труб, что помогает сэкономить драгоценные Ваты. Дополнительную жесткость дают сквозные оси 12 мм, которыми крепятся колеса к фреймсету. Полностью внутренняя проводка добавляет еще больше аэродинамики и делает вид велосипеда эстетическим и опрятным. Быстрое, четкое и плавное переключение Гидравлические тормоза Shimano 105 имеют хорошую модуляцию и останавливают велосипед именно там, где было запланировано. а это очень важно на скачках. Lugano имеют высокие показатели сцепления и качения, а также делают езду очень комфортной, ведь их ширина составляет 32 мм.
    кешбэк от 916 ₴
    -25%

    Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
    кешбэк от 916 ₴
    -25%

    Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление