Горный велосипед Cross Hunter на 27,5" колесах — это недорогой алюминиевый хардтейл, созданный отечественным производителем. Байк рассчитан на то, что райдер будет ездить по асфальту и укатанным грунтовым тропам. Алюминиевая рама и амортизационная вилка, 21 передача и дисковые механические тормоза — вот краткий портрет модели. Hunter с 27,5" колесами собирается на рамах 17-20" ростовки. Рама у этого велосипеда изготовлена из сплава алюминия. Он позволяет добиться веса в 15 кг, что очень хорошо для этого ценового диапазона. Сплав алюминия не подвержен коррозии, а потому велосипед просто не имеет срока эксплуатации. Коммуникации трансмиссии предусмотрительно спрятаны под верхнюю трубу, где они не помешают райдеру, а также максимально удалены от грязи. На раме есть все необходимые крепления для установки багажника и полноразмерных крыльев, что сделает ежедневную езду вполне комфортной. В то же время в стоковой комплектации велосипеда идет установленная подножка и набор консольных крыльев. Пружинно-эластомерная вилка с ходом 60 мм возьмет на себя тряску от неровного дорожного покрытия. Вилка оборудована механическим локаутом, который позволяет заблокировать амортизационный ход. Безнарезная рулевая колонка, которая работает на подшипниках типа конус-чашка, обеспечивает хорошее управление велосипедом и не требует частого обслуживания. Колеса на 27,5" — это хороший универсальный размер, который легок на разгон, достаточно прочен и дает неплохую проходимость. Благодаря использованию двойных алюминиевых ободов колеса получили неплохой запас прочности, поэтому восьмерки не будут частой головной болью. Втулки здесь спицованы на насыпных подшипниках. Покрышки установлены Wanda W3104 размером 27.5X2.10". Трансмиссия имеет стандартный для такого класса велосипедов расклад: 7 на 3. Где 7 звезд трещотки Shunfeng FW-7 вращаются 3 звездами системы шатунов. Переключение осуществляется благодаря комплектующим прогулочного сегмента японского навесного оборудования Shimano Tourney. Шатуны вращаются на промышленных подшипниках каретки с валом под квадрат. Такие подшипники не нужно обслуживать и настраивать, а запас хода у них большой — до 10 000 км. Тормоза у велосипеда дисковые механические. Это самые простые и беспроблемные тормоза. Они не требуют серьезной квалификации мастера для обслуживания (как гидравлика) и сохраняют работоспособность в любую погоду и температуру.
Одежда
Обувь
Детям
Красота и здоровье
Спорт и отдых
Аксессуары
Электроника и техника
Товары для дома
Бытовая химия и хозтовары
Зоотовары
Продукты питания 
Товары для защитников
Бренды
