Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыAVID
AVID
|
1 следит

    Каталог AVID - 2026

    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    Вид
    кешбэк от 46 ₴
    рассрочка
    -25%

    BB7 Road — это бескомпромиссный дисковый тормоз для райдеров, которым нужна система без гидравлики. Механическую систему легче настраивать и обслуживать, чем гидравлический дисковый тормоз, и она также убедительна во влажных условиях. Комплект поставляется без тормозных рычагов и тросов. При необходимости их придется заказывать отдельно. Ручки регулировки сведения обеих колодок внутри и снаружи, Tri-Align Caliper Positioning System система выравнивания тормозного суппорта и встроенный натяжитель троса для регулировки преднатяжения пружины. Тормоз можно использовать как передний или задний тормоз, и им можно управлять со всеми ручками переключения передач / тормоза SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex), а также с рычагами Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особенности: Ротор входит в комплект. Колодки можно заменить без инструментов. Количество поршней: 1 поршень, фиксированный суппорт. Цельный моноблочный суппорт с шарикоподшипниковым кулачковым механизмом. Регулировка сведения обеих тормозных колодок. Версия ROAD для использования с короткими ручками. Система позиционирования суппорта Tri-Align (CPS) для выравнивания суппорта и ротора. Оборудован колодками из спеченного металла на стальной основе. Из-за формы выступов для установки тормозных колодок эта модель не совместима с роторами на пауке. Характеристики: Назначение: Road. Тип: механический дисковый тормозной калипер. Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний. Колодки: металлокерамика. Ротор: 140 мм (140G2CS). Крепление: IS (International Standard). Материал: кованый алюминий. Вес: 165 г. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить болты CPSTM, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозного машинки.
    кешбэк от 65 ₴
    рассрочка
    -25%

    Дисковый тормоз Avid BB7 MTB S FR/RR IS/PM 200 — это механический дисковый тормоз, который по своим характеристикам торможения и модуляции может сравниться с дисковой гидравликой. Конструкция этой модели позволяет заменить колодки без использования инструмента. Система CPC (Caliper Positioning System) направит максимально точно припасовать машинку к ротору. Настоятельно рекомендуется применять с этим тормозом роторы Avid G2 Clean Sweep. Назначение: MTB, Cross Country, City & Touring, Comfort, Mountain Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний Колодки: металлокерамика Крепить: IS (International Standard) или PM (Post Mount) Ротор 200 мм (200CNTL) Вес: 197 г Материал: кованый алюминий Особенности модели: Ротор и адаптер в комплекте. Колодки можно заменить без инструментов. Технологии: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить CPSTM болты, затем сжать рычаг тормоза и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
    кешбэк от 65 ₴
    рассрочка
    -25%

    Изящное и стильное обновление лучшего механического тормозного суппорта на рынке. Фурнитура BB7 ROAD S из нержавеющей стали и анодированное покрытие идеально подходят для любого дорожного комплита. Механическую систему легче настраивать и обслуживать, чем гидравлическое дисковое тормозо, и она также убедительна во влажных условиях. Комплект поставляется без тормозных рычагов и тросов. При необходимости их придется заказывать отдельно. Ручки регулировки подвода обеих колодок внутри и снаружи, Tri-Align Caliper Positioning System система выравнивания тормозного суппорта и встроенный натяжитель троса для регулировки преднатяжения пружины. Тормоз можно использовать как передний или задний тормоз, и им можно управлять со всеми ручками переключения передач / тормоза SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex), а также с рычагами Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особенности: Цельный моноблочный суппорт с шарикоподшипниковым кулачковым механизмом. Регулировка подвода обеих тормозных колодок. Версия ROAD для использования с короткими ручками. Система позиционирования суппорта Tri-Align (CPS) для выравнивания суппорта и ротора. Оборудован органическими колодками на стальной основе. Из-за формы выступов для установки тормозных колодок эта модель не совместима с роторами на пауке. Болты из нержавеющей стали. Ротор и адаптер в комплекте. Колодки можно заменить без инструментов. Характеристики: Назначение: Road, Cyclocross. Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний. Тип: механический дисковый тормозной калипер. Количество поршней: 1 поршень, фиксированный суппорт, фиксированный суппорт. Крепление: IS (International Standard)/PM (Post Mount). Ротор: 140 мм (140CNTL). Колодки: органические. Материал: кованый алюминий. Фурнитура: нержавеющая сталь. Вес: 197 г (тормоз). Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоз никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивания суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить болты CPSTM, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание машинки тормоза.
    кешбэк от 19 ₴
    рассрочка
    -25%

    Дисковый тормоз Avid BB5 MTB FR/RR — это качественная модель надежного и долговечного тормоза. Наличие системы быстрой настройки Tri-Align Caliper Positioning System позволяет заменять колодки без каких-либо инструментов. Модель широко применяется в таких дисциплинах, как MTB, AM, Trail, Enduro и славится своей надежностью и неприхотливостью. Обычно, этот тормоз любят те, кто не хочет переходить на гидравлику, но хочет иметь такую же мощность торможения. Особенности: Возможность регулировки подводки неподвижной колодки без инструмента Не комплектуется ручкой, рубашками и тросами С системой трехмерного позиционирования калипера Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM настройка положения калипера относительно диска занимает всего несколько секунд. Просто немного ослабьте крепежные болты CPSTM, нажмите на тормозную ручку и затяните болты. И все. Калипер идеально настроен Характеристики: Тип тормозов: Дисковые механические Тяга ручки: Long pull Размещение: Универсальное Тип крепления: Post Mount (PM160) Материал корпуса: Алюминий Крепление ротора: 6 болтов Цвет: Черный Вес: 215 граммов
    кешбэк от 65 ₴
    рассрочка
    -25%

    Мощность, управляемость и удивительно привлекательный внешний вид. Вот такая история с новыми механическими дисковыми тормозами Avid BB7 MTB S. Это обновление хорошо зарекомендовавшего себя BB7 Mountain включает новую фурнитуру из нержавеющей стали и гладкое черное анодирование, благодаря которому они выглядят так же быстро, как вы будете чувствовать. Часть привлекательности BB7 Mountain S — это простая работа. Вы получаете плавную модуляционную мощность и контроль, а также удобную настройку и регулировку. Комплект поставляется без тормозных рычагов и тросов. При необходимости их придется заказывать отдельно. Ручки регулировки подвода обеих колодок изнутри и снаружи, Tri-Align Caliper Positioning System система выравнивания тормозного суппорта и встроенный натяжитель троса для регулировки преднатяжения пружины являются стандартами, которым следуют все остальные. Тормоз можно использовать как тормоз переднего колеса, так и как тормоз заднего колеса. Особенности: Цельный моноблочный суппорт с шарикоподшипниковым кулачковым механизмом. Регулировка подвода обеих тормозных колодок. Версия MTB для использования с длинноходными ручками, совместима только с ручками для V-Brake. Система позиционирования суппорта Tri-Align (CPS) для выравнивания суппорта и ротора. Оборудован органическими колодками на стальной основе. Болты из нержавеющей стали. Из-за формы выступов для установки тормозных колодок эта модель не совместима с роторами на пауке. Ротор и адаптер в комплекте. Колодки можно заменить без инструментов. Характеристики: Назначение: MTB, Cross Country, City & Touring, Comfort, Mountain. Тип: механический дисковый тормозной калипер. Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний. Количество поршней: 1 поршень, фиксированный суппорт. Колодки: металлокерамика. Крепление: IS (International Standard) или PM (Post Mount). Ротор: 160 мм (160CNTL). Материал: кованый алюминий. Вес: 197 г. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить болты CPSTM, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозного машинки.
    кешбэк от 47 ₴
    рассрочка
    -25%

    Тормоз дисковый Avid BB7 MTB FR/RR IS 180 является непревзойденной моделью механического типа. Регулировка подвода обеих колодок, простая настройка Tri-Align Caliper Positioning System, а также интегрированная пружина натяжения троса делают модель BB7 MTB FR/RR IS 180 лучшим механическим тормозом. Вместе с тормозом в комплект также входит надежный и функциональный ротор Avid G2 Clean Sweep. Назначение: MTB, Street, Dirt Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний Колодки: металлокерамика Крепление: IS (International Standard) Ротор: 180 мм (180G2CS) Вес: 329 г Материал: кованый алюминий Особенности модели: Ротор и адаптер в комплекте. Колодки можно заменить без инструментов. Технологии: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить CPSTM болты, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    BB5 Road — это бескомпромиссный дисковый тормоз для райдеров, которые ищут систему без гидравлики на своем шоссейном велосипеде. Механическая система обеспечивает простую регулировку и гораздо проще в обслуживании, чем гидравлический дисковый тормоз. Ad Ball Bearing 5 Road сочетает преимущества механического тормоза с эффективностью дискового торможения, особенно во влажных условиях. Комплект поставляется без тормозных рычагов и тросов. При необходимости их придется заказывать отдельно. Тормоз можно использовать как передний или задний тормоз, и им можно управлять со всеми ручками переключения передач / тормоза SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex), а также с рычагами Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особенности: Ротор входит в комплект. Колодки можно заменить без инструментов. Количество поршней: 1 поршень, фиксированный суппорт. Цельный моноблочный суппорт с шарикоподшипниковым кулачковым механизмом. Регулировка подвода одной тормозной колодки (неподвижной). Версия ROAD для использования с короткими ручками. Регулировка натяжения троса. Система позиционирования суппорта Tri-Align (CPS) для выравнивания суппорта и ротора. Оборудован органическими колодками на стальной основе. Из-за формы выступов для установки тормозных колодок эта модель не совместима с роторами на пауке. Характеристики: Назначение: Road. Тип: механический дисковый тормозной калипер. Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний. Колодки: металлокерамика. Ротор: 140 мм (140G2CS). Крепление: IS (International Standard). Материал: кованый алюминий. Вес: 170 г. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить болты CPSTM, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание машинки тормоза.
    кешбэк от 92 ₴
    рассрочка
    -25%

    Тормоз дисковый Avid BB7 road SL FR/RR IS/PM 140 — эффективная и надежная модель, которую, к тому же, проще настраивать и практически не нужно обслуживать, в отличие от конкурирующих механических дисковых тормозов. В этой модели предусмотрена функция подведения колодок с каждой стороны, которая позволяет при износе колодок не терять мощность торможения. Благодаря своей мощности, надежности и простоте в применении этот тормоз признан лучшим механическим тормозом и широко используется в шоссейном спорте. В комплекте с тормозом также есть ротор диаметром 140 мм. Назначение: Road, Cyclocross, City & Touring Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний Колодки: органические Крепление: IS (International Standard) / PM (Post Mount) Ротор: 140 мм (140CNTL) Вес: 202 г (тормоза) Материал: кованый алюминий Особенности модели: Ротор и адаптер в комплект не входят. Колодки можно заменить без инструментов. Технологии: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоз никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить CPSTM болты, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозного машинки.
    кешбэк от 49 ₴
    рассрочка
    -25%

    Изящное и стильное обновление лучшего механического тормозного суппорта на рынке. Фурнитура BB7 ROAD S из нержавеющей стали и анодированное покрытие идеально подходят для любого дорожного комплита. Механическую систему легче настраивать и обслуживать, чем гидравлический дисковый тормоз, и она также убедительна во влажных условиях. Комплект поставляется без тормозных рычагов и тросов. При необходимости их придется заказывать отдельно. Ручки регулировки подвода обеих колодок внутри и снаружи, Tri-Align Caliper Positioning System система выравнивания тормозного суппорта и встроенный натяжитель троса для регулировки преднатяжения пружины. Тормоз можно использовать как передний или задний тормоз, и им можно управлять со всеми ручками переключения передач / тормоза SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex), а также с рычагами Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особенности: Цельный моноблочный суппорт с шарикоподшипниковым кулачковым механизмом. Регулировка подвода обеих тормозных колодок. Версия ROAD для использования с короткими ручками. Система позиционирования суппорта Tri-Align (CPS) для выравнивания суппорта и ротора. Оборудован органическими колодками на стальной основе. Из-за формы выступов для установки тормозных колодок эта модель не совместима с роторами на пауке. Болты из нержавеющей стали. Ротор и адаптер не входят в комплект. Колодки можно заменить без инструментов. Характеристики: Назначение: Road, Cyclocross. Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний. Тип: механический дисковый тормозной калипер. Количество поршней: 1 поршень, фиксированный суппорт, фиксированный суппорт. Крепление тормоза: Postmount. Колодки: органические. Материал: кованый алюминий. Фурнитура: нержавеющая сталь. Вес: 160 г. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить болты CPSTM, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание машинки тормоза.
    кешбэк от 65 ₴
    рассрочка
    -25%

    Тормоз дисковый Avid BB7 MTB S FR/RR IS/PM 180 — это механический дисковый тормоз, который по своим характеристикам торможения и модуляции может сравниться с дисковой гидравликой. Конструкция этой модели позволяет заменить колодки без использования инструмента. Система CPC (Caliper Positioning System) направит максимально точно подогнать машинку к ротору. Настоятельно рекомендуется применять с этим тормозом роторы Avid G2 Clean Sweep. Назначение: MTB, Cross Country, City & Touring, Comfort, Mountain Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний Колодки: металлокерамика Крепление: IS (International Standard) или PM (Post Mount) Ротор180 мм (180CNTL) Вес: 197 г Материал: кованый алюминий Особенности модели: Ротор и адаптер в комплекте. Колодки можно заменить без инструментов. Технологии: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить CPSTM болты, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
    кешбэк от 44 ₴
    рассрочка
    -25%

    Комплект тормозов Avid BB7 — это одна из лучших механических моделей в мире. Фурнитура представленных тормозов изготовлена из нержавеющей стали с анодированной отделкой, что делает его идеальным для любых дорожных испытаний. Ручка регулировки модели позволяет быстро установить идеальное расстояние между колодками и ротором, а также регулировать износ колодок. В комплекте также поставляются ротор Avid G2 диаметром 160 мм, все необходимые крепежные элементы, а также инструмент T25 Torx. Назначение: MTB Тип тормозов: двухсоставные, механические дисковые (задний/передний) Колодки: органические Крепления: IS (International Standard) / PM (PostMount) Роторы 160 мм (160G2CS) Вес: 658 г (вместе с ротором) В комплекте: ротор, крепежные болты, адаптер PostMount to IS, инструмент T25 Torx Материал: кованый алюминий, нержавеющая сталь
    кешбэк от 67 ₴
    рассрочка
    -25%

    Тормоз дисковый Avid BB7 road SL FR/RR — эффективная и надежная модель, которую, к тому же, проще настраивать и практически не нужно обслуживать, в отличие от механических дисковых тормозов. В этой модели предусмотрена функция подвода колодок с каждой стороны, которая позволяет при износе колодок не терять мощность торможения. Тормозной механизм имеет цельную форму из кованного алюминия, что делает тормоз мощным и одновременно хорошо контролируемым! Благодаря своей мощности, надежности и простоте в применении этот тормоз признан лучшим механическим тормозом и широко используется в шоссейном спорте. Назначение: Road, Cyclocross, City & Touring Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний Колодки: органические Вес: 165 г Материал: кованый алюминий Особенности модели: Ротор и адаптер в комплект не входят. Колодки можно заменить без инструментов. Технологии: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить CPSTM болты, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозного механизма.
    кешбэк от 92 ₴
    рассрочка
    -25%

    Тормоз дисковый Avid BB7 road SL FR/RR IS/PM 160 — эффективная и надежная модель, которую, к тому же, проще настраивать и практически не нужно обслуживать, в отличие от конкурирующих механических дисковых тормозов. В этой модели предусмотрена функция подведения колодок с каждой стороны, которая позволяет при износе колодок не терять мощность торможения. Благодаря своей мощности, надежности и простоте в применении этот тормоз признан лучшим механическим тормозом и широко используется в шоссейном спорте. В комплекте с тормозом также есть ротор диаметром 160 мм. Назначение: Road, Cyclocross, City & Touring Тип тормоза: двухсоставной, дисковый задний/передний Колодки: органические Крепление: IS (International Standard) / PM (Post Mount) Ротор: 160 мм (160CNTL) Вес: 202 г (тормоза) Материал: кованый алюминий Особенности модели: Ротор и адаптер в комплект не входят. Колодки можно заменить без инструментов. Технологии: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше — установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта относительно ротора занимает буквально несколько секунд. Нужно просто немного ослабить CPSTM болты, затем сжать тормозной рычаг и затянуть болты обратно. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор Avid G2 Cleansweep 160 мм – оригинальный, качественный ротор от легендарного производителя тормозов и аксессуаров к ним. Благодаря сложному контуру и форме изрядно улучшается отвод тепла, что также снижает нагрев тормозной жидкости, обеспечивая устойчивое тормозное усилие. При использовании с оригинальными колодками не создаются дополнительные звуки во время торможения. Диаметр: 160 мм Крепление: 6 болтов Материал: легированная сталь Особенности: Рисунок ротора позволяет быстро избавиться от грязи и отлично отводить тепло во время торможения.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Дизайн G2 CleanSweep помогает избежать попадания грязи и мусора, который может испортить вашу поездку. Тормозной диск G2 Clean Sweep подходит для моделей дисковых тормозов AVID Juicy, Code, Elixir и BB7. G2 Clean Sweep можно использовать с разными моделями благодаря разным размерам. Характеристики Avid G2 Cleansweep: Материал ротора: нержавейка. Стальные крепежные болты в комплекте Толщина: 1,8 мм Размер: 180 мм Крепление: 6 болтов
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Дизайн G2 CleanSweep помогает избежать попадания грязи и мусора, который может испортить вашу поездку. Тормозной диск G2 Clean Sweep подходит для моделей дисковых тормозов AVID Juicy, Code, Elixir и BB7. G2 Clean Sweep можно использовать с разными моделями благодаря разным размерам. Особенности ротора AM G2 Cleansweep Rotor: Рисунок ротора позволяет быстро избавляться от грязи и отлично отводить тепло во время торможения. Характеристики Avid AM G2 Cleansweep Rotor: Материал ротора: нержавейка. Стальные крепежные болты в комплекте Толщина: 1,8 мм Размер: 140 мм Крепление: 6 болтов Совместимость: BB, Juicy Ultimate (только задний)
    кешбэк от 64 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это топовая модель для адептов сайкл кросса, туринга и просто поклонников чуда. Тормоза удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев – узкий или широкий, а также их удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake, эта модель позволяет быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо, однако ее можно использовать вместе с обычными V-brake колодками. Удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев — узкий или широкий. Удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake можно быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо. Можно использовать с обычными колодками V-brake. Характеристики: Назначение: Cross country, Cyclocross, Road, Touring. Тип тормоза: обеденный (кантилеверы), передний. Колодки: картриджи. Материал: кованый алюминий. Вес: 115 г/сторонняя. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM – это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше – установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта по ротору занимает буквально несколько секунд. Нужно просто ослабить болты CPSTM, затем сжать рычаг тормоза и затянуть болты назад. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Дизайн G2 CleanSweep помогает избежать попадания грязи и мусора, который может испортить вашу поездку. Тормозной диск G2 Clean Sweep подходит для моделей дисковых тормозов AVID Juicy, Code, Elixir и BB7. G2 Clean Sweep можно использовать с разными моделями благодаря разным размерам. Особенности ротора G2 Cleansweep: Рисунок ротора позволяет быстро избавляться от грязи и отлично отводить тепло во время торможения. Характеристики Avid G2 Cleansweep: Материал ротора: легированная сталь. Стальные крепежные болты в комплекте Толщина: 1,8 мм Размер: 200 мм Крепление: 6 болтов Совместимость: BB, Elixir 1
    кешбэк от 64 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это топовая модель для адептов сайкл кросса, туринга и просто поклонников чуда. Тормоза удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев – узкий или широкий, а также их удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake, эта модель позволяет быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо, однако ее можно использовать вместе с обычными V-brake колодками. Удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев — узкий или широкий. Удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake можно быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо. Можно использовать с обычными колодками V-brake. Характеристики: Назначение: Cross country, Cyclocross, Road, Touring. Тип тормоза: обеденный (кантилеверы), задний. Колодки: картриджи. Материал: кованый алюминий. Вес: 115 г/боково. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM – это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше – установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта по ротору занимает буквально несколько секунд. Нужно просто ослабить болты CPSTM, затем сжать рычаг тормоза и затянуть болты назад. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор Avid G3 Cleansweep 203 мм – оригинальный, качественный ротор от Avid. Благодаря сложному контуру и форме изрядно улучшается отвод тепла, что также снижает нагрев тормозной жидкости, обеспечивая устойчивое тормозное усилие. При использовании оригинальных колодок не создаются дополнительные звуки при торможении. Особенности Avid G3 CleanSweep Края содержат колодки в чистоте, обеспечивая максимальную мощность остановки и охлаждения. Ротор сделан методом фрезерования из легированной стали с помощью холодной ковки. Диск имеет сквозные отверстия, позволяющие максимально снизить вес без потери прочности. Характеристики Avid G3 CleanSweep: Производитель: Avid (Sram) Модель: G3 CLEANSWEEP Каталожный номер: 00.5016.175.120 Материал: легированная сталь Диаметр: 203 мм Крепление: 6 болтов
    кешбэк от 1 ₴
    -25%

    Данный ремкомплет необходим в случае изменения длинны гидролинии или разборки гидролинии для устранения течи, так как оливка обжимается в посадочном месте и повторное её использовать не рекомендуется. Подходит для тормозов: Magura Материал: Алюминий
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор (Avid) Sram Centerline 203 мм Новый улучшенный по характеристикам ротор Sram Centerline. Форма ротора специально спроектирована для снижения вибраций при торможении и улучшенного отвода тепла от колодок. Ротор не подвержен деформации даже после перегрева и не создаёт дополнительных звуков во время торможения. Характеристики: • Диаметр: 203 мм • Тип крепления: 6 болтов • Материал: сталь • Вес: 177 грамм • Комплектация: ротор + 6 болтов
    кешбэк от 5 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор – тормозной диск G3CS 203 мм • Диаметр: 203 мм • Тип крепления: 6 болтов • Материал: сталь • Комплектация: Ротор + 6 болтов
    кешбэк от 2 ₴
    рассрочка
    -25%

    Тормозной адаптер Avid 160 мм, задний • Для ротора: 160 мм • Тип адаптера: для рам с креплением International Standart и калипера под Post Mount • Материал: алюминий • Комплектация: Адаптер, крепежные болты M6x20 мм (2 шт)