OEM: 9031058003 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник ступицы задней. Назначение/функция: Этот сальник предназначен для герметизации ступицы заднего колеса (ступицы), предотвращая утечку трансмиссионного масла из редуктора или моста и попадание воды, грязи, пыли, соли и других посторонних веществ в подшипник ступицы. Это критически важно для поддержания надлежащей смазки подшипников и защиты их от преждевременного износа. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе заднего моста или поворотном кулаке (зависит от конструкции подвески) вокруг полуоси, в месте, где полуось проходит сквозь элементы крепления колеса. Левый = правый (универсальный для обеих сторон). Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): 56x75x9 (внутренний диаметр x наружный диаметр x толщина). Эти размеры точно соответствуют оригинальным спецификациям моста. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы заднего моста и подвески. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Все модификации. Toyota Land Cruiser Prado 150(J150): Все модификации. Может также использоваться на некоторых других моделях Toyota Land Cruiser и Lexus GX/LX, использующих аналогичные задние мосты и ступичные узлы. Годы выпуска: 2002-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации мостов и полуосей. ⚙️ Двигатели: 2TR-FE (2.7L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) 1GR-FE (4.0L бензин) Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом заднего моста. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для сальников ступиц обычно отсутствуют. Заменители: NOK: AP2578G (производитель сальников) CORTECO: 19036120B (если совместимый) MUSASHI: T1289 (если совместимый) FEBEST: 0310-GRJ120RR RBI: T9031058003 SAT: ST-9031 применяется (сальник универсален для левой и правой задней ступицы). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Подшипник задней ступицы (если он изношен или вышел из строя, что, как правило, является причиной замены сальника). Задняя полуось (если есть ее повреждение или износ рабочей поверхности для сальника). Трансмиссионное масло для заднего моста (полная замена после разборки моста). Стопорное кольцо подшипника полуоси (если это предусмотрено конструкцией). Гайка крепления полуоси. (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из зоны задней ступицы (следы на тормозном диске, колесе, внутренней части колеса), снижение уровня масла в заднем мосту, шум или гул из-за потери смазки). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла и масляному голоданию подшипника ступицы, что вызывает его ускоренный износ, перегрев и, наконец, полное разрушение подшипника. Это может привести к люфту колеса, отсоединению колеса или серьезному повреждению элементов заднего моста во время движения, что крайне опасно и может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Сальник ступицы следует заменять немедленно при обнаружении любых утечек трансмиссионного масла через него. Также его обязательно заменяют при каждой замене подшипника задней ступицы или демонтаже полуоси. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя. При установке нового сальника убедитесь, что рабочие поверхности чисты и смазаны. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов (для запрессовки сальника, иногда – съемники). Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.