triangle
Найдено 49 товаров

Митсубиси асх

митсубиси лансер
кешбэк от 18 ₴
рассрочка
-13%

Автомобильные коврики из материала EVA — надежная защита салона вашего авто Практичные, стильные и долговечные — коврики из EVA-материала станут беспроигрышным выбором для любого автомобиля. Благодаря уникальной структуре в виде «сот» они эффективно удерживают грязь, пыль, песок и влагу, не позволяя им растекаться по салону. Преимущества ковриков из EVA: Водонепроницаемость — защищают покрытие салона даже в самых суровых погодных условиях Легкость в уходе — достаточно вытряхнуть или промыть водой Устойчивость к износу — не трескаются и не теряют форму со временем Индивидуальное изготовление — возможность подобрать модель под конкретную марку авто Широкий выбор цветов и окантовки — подберите коврики под стиль вашего автомобиля Коврики из EVA — это не просто аксессуар, а инвестиция в комфорт и чистоту вашего автомобиля. Подходят для любого сезона
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-14%

Автомобильные полиуретановые коврики Avto-Gumm (Автогум) в салон и багажник Полиуретановые коврики Avto-Gumm Автогум – наиболее распространенный выбор ковриков среди автовладельцев! Полиуретановые коврики более современные, внешне напоминают резиновые коврики с высоким бортиком, но обладают усовершенствованными эксплуатационными характеристиками. Полиуретановые коврики созданы с учетом особенностей конструкции конкретных моделей авто, позволяющих обеспечить точную посадку в салоне. Они изготовлены из современного полиуретанового материала, отличающегося высокой износостойкостью, эластичностью и стойкостью к перепадам температур. Материал не впитывает влагу, не трескается и не теряет форму в течение длительного периода эксплуатации. Каждый коврик имеет высокие борта 2,5 см по периметру, что помогает удерживать воду, снег, песок и грязь внутри, не давая им попасть на обшивку пола. Водительский коврик имеет «лапу» для левой ноги, укреплен подпятник под правой ногой. Поверхность ковриков выполнена с противоскользящим рельефом, который повышает безопасность водителя во время вождения, предотвращая скольжение обуви. Крепления, предусмотренные в конструкции, соответствуют заводским креплениям авто и фиксируют коврики в стабильном положении. Полиуретан не имеет неприятного запаха и не требует специального ухода – достаточно периодического мытья водой. Благодаря сочетанию функциональности, практичности и эстетичного вида, коврики Автогум гармонично дополняют интерьер автомобиля.
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-14%

Купив автоковрик в багажник, Вы не только обезопасите багаж, но и защитите заводскую обивку и кузов от влаги, предохраняя его от коррозии. Коврики изготавливаются из резины с добавлением полиуретана. Они более эластичны и крепче, современны, имеют высокие бортики 2,5 см. Автоковрики из полиуретана абсолютно не имеют никакого запаха, гипоаллергенны, не линяют. Коврики модельные, то есть четко повторяют все линии багажника в Вашем авто. Они идеально ложаться и вписываются по размеру, не допуская разрезов и больших незащищенных частей. Полиуретан, который входит в состав наших ковриков, обеспечивает прочность, надежность, а так же гибкость и эластичность. Коврики в багажник плотно фиксируются на месте, не допуская движений. Коврики имеют высокие бортики 2,5 см., которые препятствуют вытеканию воды. В уходе коврики в багажник неприхотливы. Они плотно устанавливаются на поверхность, так как имеют противоскользящие свойства. Коврик легко вынимается, а благодаря жестким и высоким бортикам, весь мусор, грязь и вода остается в середине, не растекаясь по багажному отделению. С нашими ковриками в багажник Вы создадите уют и украсите салон Вашего авто!
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-13%

Вариант расцветки коврика: Черный, Серый, Бежевый (по поводу других цветов: Красный, Синий, Коричневый,Желтый, Зеленый уточните у менеджера). Вариант расцветки окантовки: Серый, Черный, Синий, Красный, Коричневый, Бежевый. Коврики для багажника из материала EVA – это практичное и удобное решение для защиты вашего автомобильного багажника от грязи, пыли, жидкостей и других загрязнений. Материал EVA (этиленвинилацетат) очень прочный и устойчивый к износу, водонепроницаемый и неуязвимый к температурным изменениям. Это позволяет обеспечить надежную защиту для багажного отделения вашего автомобиля в течение многих лет. Коврики из материала EVA имеют текстурированную поверхность, которая позволяет предотвратить скольжение предметов в багажнике во время движения автомобиля. Также этот материал легко очищается от грязи и пыли, что позволяет сохранить багажник вашего автомобиля чистым и аккуратным. Коврики из материала EVA доступны в разных цветах и дизайнах, что позволяет подобрать подходящий вариант для любого типа автомобиля. Используя коврики из материала EVA для багажника, вы сможете обеспечить надежную защиту вашего автомобиля и сохранить его в идеальном состоянии в течение длительного времени.
кешбэк от 25 ₴
рассрочка
-13%

Вариант расцветки коврика: Черный, Серый, Бежевый (по поводу других цветов: Красный, Синий, Коричневый, Желтый, Бордовий, Салатовый, Голубой, Хаки уточните у менеджера). Вариант расцветки окантовки: Серый, Черный, Синий, Красный, Коричневый, Бежевый и другие. Коврики в салон EVA — это стильные и функциональные автомобильные коврики, которые обеспечивают надежную защиту вашего автомобиля от грязи, воды и песка. Изготовленные из качественного EVA материала, они отличаются высокой прочностью и долговечностью. Уникальный дизайн придает коврикам индивидуальность, добавляя в интерьер автомобиля яркий акцент. Эти коврики легко очищаются, не впитывают влагу и не скользят по полу, обеспечивая комфорт и безопасность при эксплуатации. Идеальный выбор для владельцев автомобилей, которые ценят как внешний вид, так и практичность. Особенности: уникальный внешний вид - возможность выбора цвета основы и окантовки; идеальное повторение контуров салона; устойчивость к перепадам температур; простота в уходе; легкий вес.
-26%

OEM: MN183952 📐 Характеристики: Сальник клапана (маслосъемный колпачок) от производителя Q-FIX. Этот компонент является небольшим, но важным уплотнением, устанавливаемым на шток клапана в головке блока цилиндров (ГБЦ). Его основная функция – предотвращать попадание моторного масла из головки блока цилиндров в камеру сгорания через направляющую втулку клапана. Расположение: головка блока цилиндров (ГБЦ), на штоке клапана. Материал: Резина (специальный маслостойкий каучук). Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~5.5 мм (для штока клапана), наружный диаметр ~10-12 мм, высота ~10 мм. Комплектность: Продается поштучно. На двигатель нужно несколько штук (зависит от количества клапанов). 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) 1.8L (02.2010-) Mitsubishi Lancer VIII (CY_A, CZ_A) 1.8L (02.2008-), 2.0L (EVO X) (06.2008-06.20 1.8L (06.2008-) Mitsubishi Outlander II (CW_W) 2.0L (11.2006-11.2012), 2.4L (09.2007-11.2012) Mitsubishi Outlander III (GG_W, GF2 ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L), 4J11 (2.0L), 4J12 (2.4L), 6B31 (3.0L V2 Гибридные: 2.0L Hybrid 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: MN183952, MQ300798, 1035A423, 1035A424 AJUSA: 12015000 ELRING: 704.052 RE5:6 P44806-00 NTY: EAS-MS-007 (это шлейф руля) - внимание, это не аналог Q-FIX: Q303-1022 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Клапаны двигателя (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду колпачки (прочие), комплект ГРМ. 🛠 Рекомендации: Сальники клапанов рекомендуется заменять при повышенном расходе моторного масла ("дымления" двигателя) или при капитальном ремонте двигателя. Важно использовать специальный инструмент для их установки, чтобы не повредить уплотняющую кромку.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4650B827 📐 Характеристики: Оригинальная прокладка (шайба) болта тормозного шланга. Этот компонент используется для обеспечения герметичного соединения между тормозным шлангом (типа банджо-болт) и тормозным суппортом или тормозной магистралью. Это критически важно для предотвращения утечки тормозной жидкости и поддержания надлежащего давления в тормозной системе. Рекомендуется заменять прокладку при каждом демонтаже соединения. Расположение: Тормозная система (место крепления тормозного шланга к суппорту/магистрали). Материал: Медь или алюминий. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~10 мм, наружный диаметр ~16 мм, толщина ~1.5 мм. Одноразовость: Рекомендуется заменять при каждом демонтаже. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Eclipse (2017-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь тормозной системы) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 4650B827, MN102061 Corteco: 19010427B Elring: 821.652 Victor Reinz: 12-029 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Тормозной шланг (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), тормозной суппорт, тормозная жидкость, болт-банджо. 🛠 Рекомендации: Всегда заменяйте прокладку болта тормозного шланга на новую при любых работах, требующих ее демонтажа, для обеспечения герметичности и безопасности тормозной системы.
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4422A076 (основной кросс-номер) 📐 Характеристики: Рулевая (осевая) тяга от известного производителя 555. Эта деталь передает усилия от рулевого рельса к рулевому наконечнику, обеспечивая точное управление автомобилем и стабильность движения. Она является важным элементом рулевого механизма. Изготовлена из высококачественных материалов, что гарантирует ее прочность, износостойкость, постоянных нагрузок и коррозии в условиях эксплуатации. Длина тяги: около 320-355 мм, резьба: M14x1.5 (наружная) и M16x1.5 (внутренняя). 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer IX (CS_A) (2003-2008) Mitsubishi Lancer X (CY/CX) (2007-2017) Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2003-2006) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG) (2012-2024) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-2024) Citroen C-Crosser (2007-2012) Peugeot 4007 (2007-2 широкого спектра бензиновых двигателей (например, 4A91, 4G18, 4G63, 4G64, 4B10, 4B11, 4B12, 6B31) и некоторых дизельных двигателей, установленных на указанных моделях. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 4422A012, 4410A011, 4422A048, 4422A058, 4422A076 CTR: CRM-24, CRM-32 RBI: T24M076 SIDEM:2 0422-CW8 Lemforder: 3481201 TRW: JTE1009 Optimal: G2-1234 Q-FIX: Q038-0239 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (симметричная деталь) 🔧 Сопутствующие товары: Рулевые наконечники рулевая рейка, рулевая рейка, жидкость ГУР (если применяется). 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние рулевых тяг на наличие люфтов и повреждений пыльников. Замена тяги рекомендуется при обнаружении люфта, посторонних стуков в рулевом механизме или при неравномерном износе шин. После замены рулевой тяги обязательно выполните проверку и регулировку углов установки колес (развал-схождение).
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MR970563 📐 Характеристики: Крепежная клипса (пистон) от торговой марки Matomi. Это универсальный крепежный элемент, широко используемый для фиксации разнообразных деталей кузова и подкапотного пространства. В частности, она применяется для крепления подкрылков, брызговиков, элементов бампера, обшивок багажника, защиты двигателя и других пластиковых панелей. Обеспечивает быстрое и надежное соединение. Материал: Пластик. Диаметр отверстия для установки: ~9 мм. Диаметр шляпки (головки): ~18-20 мм. Длина ножки: ~14-16 мм. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander (CU_W, CW_W, GF_W, GG_W) (2001-н.ч.) Mitsubishi Lancer (CS_A, CY_A, CX_A) (2000-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2001-2017) (V6_W, V7_W, V8_W, V9_W) (2000-н.ч.) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) Mitsubishi Colt (Z2_A) (2002-2012) Также применяется на Citroen C-Crosser/C4 Air4 моделях Mitsubishi. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь крепления/кузова) ST-MITS-CLIP001 VAG: N90833801 (похожий тип, используется на VW/Audi) Matomi: MR970563 (или собственный артикул, если отличается от ОЭМ) ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Монтажный инструмент, двигателя. 🛠 Рекомендации: Клипсы являются одноразовыми креплениями. При демонтаже панелей часто ломаются, поэтому рекомендуется иметь запас. Используйте пластиковый инструмент для снятия клипса, чтобы не повредить их или близлежащие элементы.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 5755A199 📐 Характеристики: Оригинальный нижний уплотнитель двери. Предназначен для обеспечения герметичности салона автомобиля, защиты от попадания влаги, пыли, шума и холода. Предотвращает вибрацию двери во время движения и уменьшает износ лакокрасочного покрытия в местах контакта. Изготовлен из высококачественной резины, что обеспечивает долговечность и стойкость к перепадам температур. 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (2010-2024) 🔧 Сопутствующие товары: Другие уплотнители дверей (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), клипсы крепления уплотнителя (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), смазка 🛠 Рекомендации: Регулярно очищайте уплотнитель от грязи и обрабатывайте специальными средствами для сохранения эластичности. При обнаружении трещин, разрывов или потери эластичности, замените уплотнитель для поддержания комфорта в салоне и защиты от коррозии.
-26%

OEM: MR970563 📐 Характеристики: Оригинальная крепежная клипса (пистон). Это универсальный крепежный элемент, широко используемый для фиксации разнообразных деталей кузова и подкапотного пространства. В частности, она применяется для крепления подкрылков, брызговиков, элементов бампера, обшивок багажника, защиты двигателя и других пластиковых панелей. Обеспечивает быстрое, надежное и плотное соединение. Материал: Пластик. Диаметр отверстия для установки: ~9 мм. Диаметр шляпки (головки): ~18-20 мм. Длина ножки: ~14-16 мм. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander (CU_W, CW_W, GF_W, GG_W) (2001-н.ч.) Mitsubishi Lancer (CS_A, CY_A, CX_A) (2000-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2001-2017) (V6_W, V7_W, V8_W, V9_W) (2000-н.ч.) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) Mitsubishi Colt (Z2_A) (2002-2012) Также применяется на Citroen C-Crosser/C4 Air4 моделях Mitsubishi. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь крепления/кузова) ST-MITS-CLIP001 VAG: N90833801 (похожий тип, используется на VW/Audi) ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Монтажный инструмент для клипс, элементы кузова (бамперы, подкрылки), защита двигателя. 🛠 Рекомендации: Клипсы являются одноразовыми креплениями. При демонтаже панелей часто ломаются, поэтому рекомендуется иметь запас. Используйте пластиковый инструмент для снятия клипса, чтобы не повредить их или близлежащие элементы.
кешбэк от 19 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 5757A245 📐 Характеристики: Оригинальный молдинг (уплотнитель) стекла задней левой двери. Этот компонент устанавливается вокруг оконного проема двери, обеспечивая герметичность между стеклом и рамой двери. Он предотвращает проникновение воды, пыли, грязи и шума в салон автомобиля, а также выполняет декоративную функцию, придавая завершенный вид оконной линии. Расположение: Задняя левая дверь, вокруг окна. Материал: Резина может иметь металлический или пластиковый каркас. Функция: герметизация и декорация. 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA1W, GA2W, GA3W, GA6W, GA8W) (2010-н.ч.) Mitsubishi RVR (GA_W) (2010-н.ч.) Citroen C4 Aircross (2012-н.ч.2) Peu ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь кузова/стекла) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 5757A245 Febest: 0470-GA3LR ↔ Противоположная сторона: Молдинг стекла задней правой двери: 5757A246 рекомендуется найти по VIN-коду), уплотнитель двери, стеклоподъемник, обшивка двери. 🛠 Рекомендации: Проверяйте молдинги стекла на наличие трещин, разрывов, отслоений или других повреждений. Изношенные или поврежденные молдинги могут привести к протеканию воды в салон, повышенному шуму или неэстетичному виду. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MN183952 📐 Характеристики: Оригинальный сальник клапана (маслосъемный колпачок) для впускных и выпускных клапанов. Этот компонент является небольшим, но важным уплотнением, устанавливаемым на шток клапана в головке блока цилиндров (ГБЦ). Его основная функция – предотвращать попадание моторного масла из головки блока цилиндров в камеру сгорания через направляющую втулку клапана. Расположение: головка блока цилиндров (ГБЦ), на штоке клапана (для впускных и выпускных клапанов). Материал: Резина (специальный маслостойкий каучук). Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~5.5 мм (для штока клапана), наружный диаметр ~10-12 мм, высота ~10 мм. Комплектность: Продается поштучно. На двигатель нужно несколько штук (зависит от количества клапанов). 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander II (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubi (2010-н.ч.) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11 (2.0L MIVEC), 4J12 (2.4L MIVEC), 4B (2.2L DI-D) Гибридные: 2.0L Hybrid 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: MN183952, MQ300798, 1035A423, 1035A424 REINZ: 70-54093-02 Q-FI сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Клапаны двигателя (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), пружины клапанов, комплект прокладок двигателя, маслосъемные колпачки (другие), комплект ГРМ. 🛠 Рекомендации: Сальники клапанов рекомендуется заменять при повышенном расходе моторного масла ("дымления" двигателя) или при капитальном ремонте двигателя. Важно использовать специальный инструмент для их установки, чтобы не повредить уплотняющую кромку.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 1310A058 📐 Характеристики: Оригинальная трубка (патрубок) системы охлаждения двигателя. Этот компонент является частью системы циркуляции охлаждающей жидкости, обеспечивая ее транспортировку между разными элементами, такими как водяной насос, термостат, радиатор или теплообменник. Важно для поддержания оптимального температурного режима двигателя. Изготовлен из металла (как правило, алюминия или стали) с точными фланцами для соединений, что обеспечивает герметичность и долговечность. 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) (2010-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G63 (2.0L) 🔄 Аналоги / Кросс0 1310A045 Febest: 0403-CU20F Blue Print: ADM59604 Ashika: 132-05-520 Japanparts: WT-520 Metelli: 24-0985 ↔ Противоположная сторона: Не применяется холод VIN-кодом), водяной насос, радиатор, охлаждающая жидкость (антифриз). 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте трубку на наличие утечек, коррозии или деформаций. Повреждение может привести к утечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя. Замена рекомендуется при обнаружении каких-либо дефектов.
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4113A011 📐 Характеристики: Нижний рычаг задней подвески от производителя Matomi. Этот компонент является ключевым элементом многорычажной задней подвески, играющей решающую роль в контроле положения колеса, обеспечении стабильности, управляемости и комфорта автомобиля. Он также может быть развающим/регулирующим рычагом, позволяющим настраивать углы установки колес. Задняя ось, нижний рычаг (универсальный для левой и правой стороны). Материал: Сталь. Комплектность: Обычно поставляется с предварительно установленными сайлентблоками. Размеры (приблизительные): Длина ~505-565 мм. 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) (2010-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь подвески) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 4113A011 DELPHI: TC3779 SIDEM: 71577 FEBI BILSTEIN: 41215 BLUE PRINT: ADC4864 273C1487 Matomi: ARM16094 ↔ Противоположная сторона: Не применим (универсальный для левой/правой стороны) 🔧 Сопутствующие товары: Сайлентблоки рычага (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), шаровая опора (если отдельная) амортизаторы задние. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте рычаги подвески на наличие деформаций, трещин или износа сайлентблоков. Изношенные или поврежденные рычаги могут привести к стукам в подвеске, ухудшению управляемости и неравномерному износу шин. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений. После замены обязательно выполните регулировку углов установки колес (развал-схождение).
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 8657A049 📐 Характеристики: Клапан соленоидной системы контроля выхлопа (клапан продувки адсорбера EVAP) от торговой марки Matomi. Этот электрически управляемый клапан является важным компонентом системы улавливания паров топлива. Он регулирует поток паров топлива из угольного адсорбера к впускному коллектору двигателя для дальнейшего сжигания. Это помогает снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и обеспечить соответствие экологическим стандартам. Тип: Электрический соленоидный клапан. Функция: Управление продувкой адсорбера (EVAP). Материал: Пластик, металл. 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Out (2012-н.ч.) Mitsubishi Colt (Z2_A) (2004-2012) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/40. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G18 (1.6L), 4G63 (2.0L) Ди. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 8657A049, MR507743, MR507744, MR507745, MR507746 Meat & Doria: 88079 ERA: 555079 Blue Print: ADM56050 VO-502 Matomi: VE1802 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Адсорбер (бачок угольный, OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), топливные магистрали, датчик давления топлива, кислородный датчик (лямбда-зонд). 🛠 Рекомендации: Неисправность клапана продувки адсорбера может привести к повышенному расходу топлива, нестабильной работе двигателя на холостом ходу или появлению ошибок системы "Check Engine". Диагностика EVAP рекомендуется при появлении таких симптомов.
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 440A1W060P 📐 Характеристики: Оригинальные дисковые тормозные колодки для задней оси. Обеспечивают эффективное торможение, стабильную работу в широком диапазоне температур и тихое функционирование. Изготовлены из высококачественных фрикционных материалов, гарантирующих оптимальное сцепление с тормозным диском и долговечность. Поставляются комплектом на заднюю ось. Расположение: Задняя ось. Толщина: ~16 мм. Ширина: ~104 мм. Высота: ~44-46 мм. Тип: Дисковые, комплект на ось. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Outlander PHEV (GG2W) (2013-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - для некоторых модификаций (2017-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) – для некоторых модификаций Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Неприменимый (деталь тормозной системы) 4605A613, 4605A549, MR955060, MR955061 TRW: GDB3392 Textar: 2503901 Bosch: 0 986 494 285 Brembo: P54045 ATE: 13.0460-36 BPMS-1002 Sumitomo: SN130P ↔ Противоположная сторона: Не применяется (комплект на ось) 🔧 Сопутствующие товары: Тормозные диски задние (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), тормозной суппорт, ремкомплект суппорта, ручного тормоза (если есть). 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок на предмет износа. Замена колодок рекомендуется при достижении минимальной допустимой толщины фрикционного материала, появлении скрипов, избиении при торможении или ухудшении эффективности торможения. Заменять желательно парами на оси.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-26%

OEM: 1005A757 📐 Характеристики: Оригинальная шайба болта головки блока цилиндров (ГБЦ). Этот компонент является неотъемлемой частью крепежной системы ГБЦ к блоку цилиндров. Она обеспечивает правильное распределение нагрузки при затягивании болтов, предотвращая повреждение головки и блока, а также способствует герметичности соединения. Материал: Металл(сталь). Функция: Равномерное распределение погрузки при затяжке болтов ГБЦ. Обычно продается поштучно, на двигатель требуется несколько штук (зависит от количества болтов ГБЦ). Рекомендуется заменять при каждом демонтаже ГБЦ вместе с новыми болтами ГБЦ. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) (2010-н.ч.) Mitsubishi Delica D5 (CV5W) (2006-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 1005A 1005A315 Febest: 0418-CW5W Blue Print: ADM52290 Ashika: 10-05-509 Japanparts: BE-509 Corteco: 026227H Victor Reinz: 14-32213-01 ↔ Противоположная сторона: Не противоположная сторона: (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка ГБЦ, комплект прокладок двигателя, динамометрический ключ. 🛠 Рекомендации: Всегда используйте новые шайбы и болты ГБЦ при сборке двигателя, поскольку это критически важные компоненты для обеспечения герметичности и правильной работы двигателя. Следуйте точным моментам и последовательности затяжки, указанным изготовителем.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 8260A276 📐 Характеристики: Оригинальный бачок для хранения жидкости омывателя лобового и/или заднего стекла. Этот компонент является частью системы омывания, обеспечивая подачу жидкости в форсунки для очистки стекла. Изготовлен из прочного пластика, устойчивого к воздействию жидкостей омывателя и перепадов температуры. Функция: Хранение жидкости омывателя. Материал: Пластик. Обычно поставляется без насосов омывателя и датчиков уровня жидкости (имеет посадочные места для их установки). 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outland (2006-2012) Citroen C4 Aircross/C-Crosser (2007-н.ч.) Peugeot 4007/4008 (2007-н.ч.) ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь системы омывания) 🔄 Аналоги7 8260A275, 8260A174 Signeda: ZMTS1002 TYG: MS10051 Polcar: 5205510 Api: MT0101977-000 Febest: 0403-GF3W ↔ Противоположная сторона: Не применяется (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), датчик уровня жидкости омывателя, форсунки омывателя, трубки омывателя. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте бачок на наличие трещин или утечек. Замена необходима при обнаружении повреждений, которые могут привести к потере жидкости омывателя. Используйте качественную незамерзающую жидкость зимой для предотвращения повреждения бачка и системы.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 1130A152 📐 Характеристики: Оригинальная звезда (шестерня) цепи газораспределительного механизма (ГРМ). Этот компонент является ключевым элементом системы ГРМ дизельных двигателей, обеспечивая точную синхронизацию вращения коленчатого вала и распределительных валов. Это важно для правильной работы двигателя, его мощности и эффективности. Обычно является звездой коленчатого вала или другой звездой привода цепи. Расположение: Система ГРМ двигателя. Материал: Металл(сталь). Функция: Обеспечение синхронного вращения валов двигателя. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) - для 2.2L Diesel Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - для 2.2L Diesel Mitsubishi Lancer X (CY2/CX 2.2L Diesel Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008 с соответствующими дизельными двигателями. ⚙️ Двигатели: Дизельные: 4N14 (2.2L DI-D) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 1130A152, 1130A042 Taiho: (вкладыши, не прямые аналоги) King Engine Bearings: (вкладыши, непрям) применяется 🔧 Сопутствующие товары: Цепь ГРМ (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), натяжитель цепи, направляющие цепи, распределительные валы, коленчатый вал, масляный насос. 🛠 Рекомендации: Звезды цепи ГРМ имеют длительный срок службы, но их износ может привести к растяжению цепи и нарушению фаз газораспределения, что критически для двигателя. При замене цепи ГРМ рекомендуется проверять состояние звезд и заменять их при необходимости.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4410A166 📐 Характеристики: Оригинальный сайлентблок крепления рулевой рейки. Этот резинометаллический компонент является частью системы крепления рулевой рейки к подрамнику или кузову. Он предназначен для гашения вибраций, передаваемых от рулевой рейки, и обеспечения его жесткой, но гибкой фиксации. Это важно для четкости рулевого управления и комфорта в салоне. Расположение: Передняя ось может быть как передним, так и задним сайлентблоком крепления рулевой рейки, зависит от конкретной модели и конфигурации. Часто указывается как задний сайлентблок крепления рейки. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) (2010-н.ч.) Также применяется на Citroen C-Crosser/C4 Aircross и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь рулевого управления) :) GOM-5311 Japanparts: RU-5311 Corteco: 80001884 ↔ Противоположная сторона: Не применим (позиционный сайлентблок, может быть несколько на рейке) рулевой рейки. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки крепления рулевой рейки на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к стукам в рулевом управлении, ухудшению четкости руля и повышенной вибрации. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 66 ₴
рассрочка
-25%
кешбэк от 23 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4422A097 📐 Характеристики: Оригинальный рулевой наконечник правой стороны. Этот компонент является важной частью рулевого механизма, соединяющего рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. Он обеспечивает шарнирное соединение, позволяя колесу поворачиваться и двигаться по вертикали, что является ключевым для точного и безопасного вождения автомобиля. Расположение: Передняя ось, правая сторона. Резьба наружная (к тяге): M14x1.5 Резьба внутренняя (к кулаку): M12x1.25 Материал: Металл. 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Out (2012-н.ч.) Citroen C4 Aircross/C-Crosser (2007-н.ч.) Peugeot 4007/4008 (2007-н.ч.) ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь рулевого управления) 🔄 Аналоги 4422A014, 4422A044, 4422A098 Febest: 0421-CY4R CTR: CRM-25R RBI: M10CY4R Blue Print: ADM58721 Ashika: 111-05-502R Japanparts: TI-50 3481301 Moog: MI-ES-6804 ↔ Противоположная сторона: Левый рулевой наконечник: 4422A096 🔧 Сопутствующие товары: Рулевая тяга (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), рулевая рейка, пыльник рулевый. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте рулевые наконечники на наличие люфта, разрывов пыльников или посторонних стуков. Изношенный наконечник может привести к ухудшению управляемости, неравномерному износу шин и стуков в подвеске. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений. После замены обязательно выполните регулировку углов установки колес (развал-схождение).
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MN176556 📐 Характеристики: Оригинальное упорное полукольцо коленчатого вала (стандартный размер – STD). Эта деталь играет критическую роль в двигателе, ограничивая осевой люфт коленчатого вала и обеспечивая его правильное положение во время работы. Это предотвращает преждевременный износ коренных вкладышей и других подвижных частей двигателя. Изготовлен из высококачественных сплавов, обеспечивающих точность размеров и долговечность под высокими нагрузками. Обычно устанавливается комплектом из нескольких штук (например, 2 или 4 полукольца). 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander XL / Outlander II (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi (2012-н.ч.) Mitsubishi Colt / Colt Plus (Z2#) (2002-2012) Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A) (2007-2016) Также применяется на Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G63 (2.0L) Дизельные: 4N13 (1.8L) Аналоги / Кросс-номера: Original: MN176556, 1052A012 Taiho: T036A STD King Engine Bearings: TW130A STD NDC: T237A STD Kolbenschmidt: 87342600 Glyco: 01-4172/ Противоположная сторона: Не применяется (позиционный элемент коленвала) 🔧 Сопутствующие товары: Коленчатый вал (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), коренные вкладыши, шатунные вкладыши, комплект прокладок двигателя, моторное масло. 🛠 Рекомендации: Проверка осевого люфта коленчатого вала является частью диагностики двигателя. При обнаружении чрезмерного люфта или посторонних шумов необходимо заменить упорные полукольца. Рекомендуется их замена при капитальном ремонте двигателя.