OEM: 12215-CK800 📐 Характеристики: Тип запчасти: Вкладыши коленвала коренные, комплект (подшипники скольжения, стандартный размер). Назначение/функция: Обеспечивают плавное вращение коленчатого вала двигателя в главных опорах блока цилиндров. Они создают тонкий масляный клин, разделяющий металлические поверхности, предотвращая трение, уменьшая износ и поглощая ударные нагрузки. Это важно для бесперебойной и долговечной работы двигателя. Производитель: TAIHO. Расположение: устанавливаются в специальных кроватях блока цилиндров и крышек коренных подшипников, обхватывая коренные шейки коленчатого вала. Материал: Многослойный металл, состоящий из стального основания и тонких слоев антифрикционных сплавов, обеспечивающих низкий коэффициент трения и устойчивость к высоким нагрузкам. Комплектность: Продается комплектом на двигатель (вкладыши для всех коренных шеек). Особенности: TAIHO является известным производителем подшипников скольжения, что гарантирует точное соответствие размерам, оптимальные зазоры и высокое качество материалов, залог надежной работы двигателя после ремонта. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Qashqai (J10): 2.0L, 1.6L. Nissan X-Trail (T31): 2.0L. Также используется на других моделях Nissan с двигателями MR20DE, MR16DDT и других серий. Годы выпуска: 2006–2013. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные размерные группы вкладышей (стандартные, ремонтные). ⚙️ Двигатели: MR20DE (2.0L бензин) MR16DDT (1.6L бензин) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 12215-CK800 (Nissan). (Различные оригинальные номера для разных размерных групп). Заменители: MAHLE ORIGINAL: (аналоги, соответствующие размерам) King Engine Bearings: (аналоги, соответствующие размерам) ACL Race Series: (аналоги, соответствующие размерам) NPR (NIPPON PISTON RING): (аналоги, соответствующие размерам) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (комп. 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Вкладыши шатунные (обязательно при капитальном ремонте двигателя). Коленчатый вал (обязательная проверка шеек на износ, заусеницы, биение). Комплект прокладок двигателя полон. Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после капремонта). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Металлический стук в двигателе (часто "глухой удар" с нижней части двигателя), усиливающийся при повышении оборотов, падении давления масла (индикатор на приборной панели), снижении мощности двигателя. Последствия неисправности: Изношенные или поврежденные коренные вкладыши приводят к масляному голоданию и прямому контакту металлических частей, что вызывает заусеницы на коленчатом валу, заклинивание двигателя и полное разрушение двигателя. Рекомендации по замене: Вкладыши коренные заменяются при капитальном ремонте двигателя, при обнаружении стука или падении давления масла. Выбор размерного размера осуществляется только после дефектирования и измерения шеек коленчатого вала специалистами. Всегда заменяйте вкладыши комплектом. Общие рекомендации: Ремонт двигателя, включающий замену вкладышей, представляет собой сложную процедуру, требующую высокой точности. Важное замечание: Установка этой запчасти требует высокой квалификации. Советуем доверять ремонт только квалифицированным специалистам на СТО.