triangle
Challenge
|
0 следят
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Challenge ELITE PRO H-TU 700x28 — это шоссейная покрышка (трубка), идеальная для тренировок и подготовительных стартов. Благодаря динамичному дизайну протектора она обеспечивает отличный накат и легкий набор скорости, а специальное защитное покрытие уменьшает риск проколов. Покрышка легко складывается, что позволяет использовать ее как запасной вариант в поездках. Особенности: Ручная сборка (Handmade) — элементы склеены без термической вулканизации, что улучшает амортизацию и снижает сопротивление качению. Защита PPS GANZO — многокомпонентный эластичный пласт с высокой плотностью для эффективной защиты от проколов. Прекрасный накат — сниженное сопротивление качению позволяет легко набирать скорость. Компактность — можно легко сложить и взять как запасную покрышку в дорогу. Технические параметры: Размер: 700x28 Тип: мягкий Каркас: Poly Защита: PPS Ganzo TPI: 220 Рекомендуемое давление: 4.5 – 6.5 бар Бескамерное использование: нет Диаметр обода: 28" (622 мм) Ширина покрышки: 28 мм (1.1") Защита от проколов: средний уровень Цвет: черный Вес: 310 г Challenge ELITE PRO H-TU 700x28 — это надежная, быстрая и износостойкая покрышка, которая станет идеальным выбором для тренировок и гонок.
    кешбэк от 21 ₴
    рассрочка
    -25%

    Быстрый и очень комфортный гравийный клинчер с акцентом на жесткие дорожные покрытия. Плотность каркаса 260TPI. Конструктивно модель аналогична Challenge Gravel Grinder. Такая же комфортная, защита от проколов. Отличие заключается в абсолютно новом низкопрофильном протекторе. Его центр с плотно расположенными шипами обеспечивает отличное накат и контроль на прямых с жестким покрытием. Более свободная промежуточная часть работает на песчаных или мокрых поверхностях. Крайние боковые шипы придают уверенности в прохождении поворотов и стабильности на рыхлом грунте. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). CORAZZA Armor — технология защиты боковых стенок SuperPoly-каркаса 220/260 TPI от порезов и проколов. Обычно используется для гравийных покрышек PPS2 — покрышки, предназначенные для использования на низкокачественном асфальте или гравийных дорогах, оборудуются дополнительным слоем защиты PPS GANZO на внутренней поверхности какао.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Максимум скорости, контроля, комфорта в любых условиях. Покрышка для шоссе с плотностью каркаса 300TPI. Основное преимущество Strada PRO — сочетание комфорта и низкого сопротивления качению. Эластичный каркас SuperPoly плотностью 300TPI и устойчивый к истиранию Smart-компаунд поглощают вибрации на грубозернистом или поврежденном асфальте без потери скорости. Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, расположенный между протектором и кордом покрышки.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия топ-селлера Challenge. Мягкий эластичный каркас (300TPI), низкое сопротивление качению, устойчивый к истиранию компаунд. Бескамерки Challenge Strada HTLR — едва ли не самые комфортные шоссейные покрышки. Каркас SuperPoly изготовлен из полиэстера плотностью 300 нитей на дюйм (TPI). Он намного эластичнее большинства бескамерных покрышек на рынке, уступая лишь каркасам Challenge из хлопка или шелка. Возьмите покрышку в руки, и вы точно это почувствуете. Внутренний слой латекса препятствует прохождению воздуха через поры каркаса. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, расположенный между протектором и кордом покрышки.
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Латексные камеры Challenge — легче, мягче, эластичнее. Существенно снижают сопротивление качению, улучшают сцепление и контроль на дороге. Способность латекса растягиваться до 7-8 раз от начального размера, минимизирует возможность прокола. Латекс растягивается и деформируется вокруг тела, которое пытается проникнуть в камеру. А жесткий бутил, растягиваясь не более чем в 1,5 раза, пытается оказать сопротивление телу и наконец легко прокалывается. Кроме этого, латексные камеры легче бутиловых, поэтому можете сбросить 80-110 г на колесе. Преимущества латексных камер Challenge: Бесшовные с идеально круглым профилем по всему кругу; Не разбалансируют колесо; Меньшее сопротивление качению, лучшая амортизация; Прочные, очень эластичные; Сложнее проколоть; Легче традиционных и некоторых "облегченных" бутиловых камер; Разборный ниппель, можно использовать удлинители; До сих пор самый дешевый способ повысить производительность и сэкономить до 3.5 Ватт.
    кешбэк от 25 ₴
    рассрочка
    -25%

    Быстрая, цепкая, чрезвычайно комфортная покрышка для тренировок и гонок на шоссе. Скорость, сцепление, износостойкость, контролируемость, способность поглощать мелкие дефекты дорожного покрытия — все это характеристики новой модели Challange Criterium RS. Как и другие модели Criterium RS, изготовлены вручную без применения вулканизации. Каркас из хлопковых нитей плотностью 350TPI в сочетании с новым компаундом SMARTPRIME обеспечивают низкое сопротивление качению и дарят невероятное ощущение комфорта. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). Каркас из волокон хлопка покрыт слоем специального водоотталкивающего покрытия по всей площади. После такой обработки покрышка не теряет легкости, мягкости, эластичности. Зато существенно возрастает срок ее эксплуатации. PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, размещенный между протектором и кордом покрышки. Характеристики Тип Tubeless (бескамерные) Серия Criterium Назначение шоссе Бортовальный трос Zylon Размер 700x25-27C TPI 350 Тип конструкции Handmade
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия топселлера Challenge. Мягкий эластичный каркас (300TPI), низкое сопротивление качению, устойчивый к истиранию компаунд. Бескамерки Challenge Strada HTLR — вряд ли не самые комфортные шоссейные покрышки. Каркас SuperPoly изготовлен из полиэстера плотностью 300 нитей на дюйм (TPI). Он намного эластичнее большинства бескамерных покрышек на рынке, уступая лишь каркасам Challenge из хлопка или шелка. Возьмите покрышку в руки, и вы точно это почувствуете. Внутренний слой латекса препятствует прохождению воздуха через поры каркаса. Особенности: Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, расположенный между протектором и кордом покрышки.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия топселлера Challenge. Мягкий эластичный каркас (300TPI), низкое сопротивление качению, устойчивый к истиранию компаунд. Бескамерки Challenge Strada HTLR — едва ли не самые комфортные шоссейные покрышки. Каркас SuperPoly изготовлен из полиэстера плотностью 300 нитей на дюйм (TPI). Он намного эластичнее большинства бескамерных покрышек на рынке, уступая лишь каркасам Challenge из хлопка или шелка. Возьмите покрышку в руки, и вы точно это почувствуете. Внутренний слой латекса препятствует прохождению воздуха через поры каркаса. Особенности: Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, расположенный между протектором и кордом покрышки.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Максимум скорости, контроля, комфорта в любых условиях. Покрышка для шоссе с плотностью каркаса 300TPI. Основное преимущество Strada PRO — сочетание комфорта и низкого сопротивления качению. Эластичный каркас SuperPoly плотностью 300TPI и устойчивый к истиранию Smart-компаунд поглощают вибрации на грубозернистом или поврежденном асфальте без потери скорости. Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, расположенный между протектором и кордом покрышки.
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия модели Getaway PRO с низким сопротивлением качению. Эффективно поглощает удары и вибрации, защищены от порезов и проколов по всей поверхности. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). CORAZZA Armor — технология защиты боковых стенок SuperPoly-каркаса 220/260 TPI от порезов и проколов. Обычно используется для гравийных покрышек. PPS2 — покрышки, предназначенные для использования на низкокачественном асфальте или гравийных дорогах, оборудуются дополнительным слоем защиты PPS GANZO на внутренней поверхности якраса.
    кешбэк от 25 ₴
    рассрочка
    -25%

    Быстрая, цепкая, чрезвычайно комфортная покрышка для тренировок и гонок на шоссе. Скорость, сцепление, износостойкость, контролируемость, способность поглощать мелкие дефекты дорожного покрытия — все это характеристики новой модели Challange Criterium RS. Как и другие модели Criterium RS, изготовлены вручную без применения вулканизации. Каркас из хлопковых нитей плотностью 350TPI в сочетании с новым компаундом SMARTPRIME обеспечивают низкое сопротивление качению и дарят невероятное ощущение комфорта. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). Каркас из волокон хлопка покрыт слоем специального водоотталкивающего покрытия по всей площади. После такой обработки покрышка не теряет легкости, мягкости, эластичности. Зато существенно возрастает срок ее эксплуатации. PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, размещенный между протектором и кордом покрышки. Характеристики Тип Tubeless (бескамерные) Серия Criterium Назначение шоссе Бортовальный трос Zylon Размер 700x25-27C TPI 350 Тип конструкции Handmade
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия топселлера Challenge. Мягкий эластичный каркас (300TPI), низкое сопротивление качению, устойчивый к истиранию компаунд. Бескамерки Challenge Strada HTLR — едва ли не самые комфортные шоссейные покрышки. Каркас SuperPoly изготовлен из полиэстера плотностью 300 нитей на дюйм (TPI). Он гораздо эластичнее по сравнению с большинством бескамерных покрышек на рынке, уступая лишь каркасам Challenge из хлопка или шелка. Возьмите покрышку в руки и вы точно это почувствуете. Внутренний слой латекса препятствует прохождению воздуха через поры каркаса. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, расположенный между протектором и кордом покрышки.
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    Шоссейная покрышка (клинчер) для тренировок и подготовительных стартов в зимний период. Износостойкий протектор, защита от проколов от борта до борта. Плотность каркаса 220 TPI. Elite XP Pro — износостойкая, максимально защищенная от порезов и проколов шоссейная покрышка. Идеальный выбор для тренировок и соревнований на поврежденных дорожных покрытиях, брусчатке ТЕХНОЛОГИИ Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). CORAZZA Armor — технология защиты боковых стенок SuperPoly-каркаса 220/260 TPI от порезов и проколов. Обычно используется для гравийных покрышек. PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, размещенный между протектором и кордом покрышки. . Характеристики Тип Clincher (клинчеры) Назначение шоссе Бортовальный трос арамид (складной) Размер 700x25-27C TPI 220 Тип конструкции Handmade
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    Шоссейная покрышка (клинчер) для тренировок и подготовительных стартов в зимне-весенний период. Износостойкий протектор, защита от проколов от борта до борта. Плотность каркаса 220 TPI. Elite XP Pro — износостойкая, максимально защищенная от порезов и проколов шоссейная покрышка. Идеальный выбор для тренировок и соревнований на поврежденных дорожных покрытиях, брусчатке ТЕХНОЛОГИИ Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). CORAZZA Armor — технология защиты боковых стенок SuperPoly-каркаса 220/260 TPI от порезов и проколов. Обычно используется для гравийных покрышек. PPS GANZO — технология защиты от проколов. Многокомпонентный эластичный материал с высокой плотностью, размещенный между протектором и кордом покрышки. . Характеристики Тип Clincher (клинчер) Назначение шоссе Бортовальный трос арамид (складной) Размер 700x25-27C TPI 220 Тип конструкции Handmade
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия клинчеров Challenge Gravel Grinder. Хендмейд конструкция, защита от проколов, двухкомпонентный протектор для быстрой и комфортной езды, независимо от состояния дорожного покрытия. Бескамерная гравийная покрышка для комфортных километров в седле. Хендмейд конструкция отлично амортизирует. Центральный ромбовидный протектор имеет низкое сопротивление качению. Плечи с выраженными шипами добавляют контроль на мягких или песчаных покрытиях. Технология SuperPoly-Corazza Armor защищает от порезов и проколов. Технологии Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). CORAZZA Armor — технология защиты боковых стенок SuperPoly-каркаса 220/260 TPI от порезов и проколов. Обычно используется для гравийных покрышек. PPS2 — покрышки, предназначенные для использования на низкокачественном асфальте или гравийных дорогах, оборудуются дополнительным слоем защиты PPS GANZO на внутренней поверхности якраса.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Challenge ELITE PRO H-TU 700x28 — это шоссейная покрышка (трубка), идеальная для тренировок и подготовительных стартов. Благодаря динамичному дизайну протектора она обеспечивает отличный накат и легкий набор скорости, а специальное защитное покрытие уменьшает риск проколов. Покрышка легко складывается, что позволяет использовать ее как запасной вариант в поездках. Особенности: Ручная сборка (Handmade) — элементы склеены без термической вулканизации, что улучшает амортизацию и снижает сопротивление качению. Защита PPS GANZO — многокомпонентный эластичный пласт с высокой плотностью для эффективной защиты от проколов. Прекрасный накат — сниженное сопротивление качению позволяет легко набирать скорость. Компактность — можно легко сложить и взять как запасную покрышку в дорогу. Технические параметры: Размер: 700x28 Тип: мягкий Каркас: Poly Защита: PPS Ganzo TPI: 220 Рекомендуемое давление: 4.5 – 6.5 бар Бескамерное использование: нет Диаметр обода: 28" (622 мм) Ширина покрышки: 28 мм (1.1") Защита от проколов: средний уровень Цвет: черный Вес: 310 г Challenge ELITE PRO H-TU 700x28 — это надежная, быстрая и износостойкая покрышка, которая станет идеальным выбором для тренировок и гонок.
    кешбэк от 2 ₴
    рассрочка
    -25%

    Клей, который надежно удерживает трубку на ободе, делая невозможным ее скольжение или смещение. Эффективен как в дождь, так и в жару. Совместим с карбоновыми и алюминиевыми ободами. Использование не требует опыта или специальных навыков. 25-граммового тюбика хватает для обработки одного обода. Технические характеристики: Для ободов всех типов Использование в любых погодных условиях Вес: 25г
    кешбэк от 2 ₴
    рассрочка
    -25%
    Принадлежность Унисекс
    Легкий универсальный рюкзак для повседневного использования. Имеет внутренний карман с застежкой для мелких вещей. Дополнительно усилен в местах крепления люверсов. Размеры: 53 см (В) х 38 см (Ш) Материал: полиэстер
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Challenge Tires — производитель высококачественных велосипедных шин ручной работы, основанный в 2000 году и специализирующийся на премиальных шинах для велосипедистов. Камера CHALLENGE LaTeX Tube 700x24-32C — это высококачественная латексная камера, разработанная для максимального снижения сопротивления качению, улучшения сцепления и контроля на дороге. Благодаря уникальным свойствам латекса, камера способна растягиваться до 7-8 раз от первоначального размера, что минимизирует вероятность прокола, улучшает амортизацию и одновременно снижает общий вес колеса до 80-110 г. Отличный выбор для велосипедистов, стремящихся улучшить производительность своего байка. Особенности: Бесшовная конструкция обеспечивает идеально круглый профиль по всей окружности камеры, что способствует равномерному вращению. Меньшее сопротивление качению существенно повышает эффективность педалирования и уменьшает энергозатраты. Лучшая амортизация — благодаря эластичности латекса, камера лучше поглощает удары и неровности дороги. Высокая эластичность и прочность — латекс растягивается в 7-8 раз, уменьшая риск прокола, в отличие от бутила, который растягивается только в 1.5 раза. Сниженный вес — камера намного легче стандартных бутиловых аналогов, позволяет снизить вес колеса на 80-110 г. Не разбалансирует колесо благодаря равномерному профилю и меньшей массе. Разборный Presta-ниппель (60 мм) позволяет использовать удлинители для аэродинамических колес. Самый доступный способ улучшить эффективность — позволяет сэкономить до 3.5 Ватт энергии во время катания. Технические параметры: Материал: латекс Размер: 700x23-30C Размер ETRTO: 23/30-622 Ниппель: Presta, 60 мм, разборный
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Challenge ELITE PRO H-TU 700x28 — это шоссейная покрышка (трубка), идеальная для тренировок и подготовительных стартов. Благодаря динамичному дизайну протектора она обеспечивает отличный накат и легкий набор скорости, а специальное защитное покрытие уменьшает риск проколов. Покрышка легко складывается, что позволяет использовать ее как запасной вариант в поездках. Особенности: Ручная сборка (Handmade) — элементы склеены без термической вулканизации, что улучшает амортизацию и снижает сопротивление качению. Защита PPS GANZO — многокомпонентный эластичный пласт с высокой плотностью для эффективной защиты от проколов. Прекрасный накат — сниженное сопротивление качению позволяет легко набирать скорость. Компактность — можно легко сложить и взять как запасную покрышку в дорогу. Технические параметры: Размер: 700x28 Тип: мягкий Каркас: Poly Защита: PPS Ganzo TPI: 220 Рекомендуемое давление: 4.5 – 6.5 бар Бескамерное использование: нет Диаметр обода: 28" (622 мм) Ширина покрышки: 28 мм (1.1") Защита от проколов: средний уровень Цвет: черный Вес: 310 г Challenge ELITE PRO H-TU 700x28 — это надежная, быстрая и износостойкая покрышка, которая станет идеальным выбором для тренировок и гонок.
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Бескамерная версия клинчеров Challenge Gravel Grinder. Хендмейд конструкция, защита от проколов, двухкомпонентный протектор для быстрой и комфортной езды независимо от состояния дорожного покрытия. Бескамерная гравийная покрышка для комфортных километров в седле. Хендмейд конструкция отлично амортизирует. Центральный ромбовидный протектор имеет низкое сопротивление качению. Плечи с выраженными шипами добавляют контроля на мягких или песчаных покрытиях. ТЕХНОЛОГИИ Технология SuperPoly -Corazza Armor защищает от порезов и проколов. Изготовленные по технологии handmade покрышки лучше амортизируют и имеют низкое сопротивление качению. Конструктивные элементы склеены между собой без воздействия высоких температур (вулканизации). CORAZZA Armor — технология защиты боковых стенок SuperPoly-каркаса 220/260 TPI от порезов и проколов. Обычно используется для гравийных покрышек. PPS2 — покрышки, предназначенные для использования на низкокачественном асфальте или гравийных дорогах, оборудуются дополнительным слоем защиты PPS GANZO на внутренней поверхности какао. Характеристики Тип Tubeless (бескамерные) Назначение гревел Бортовальный трос арамид (складной) Размер 700x33-36C TPI 260 Тип конструкции Handmade