Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
    КаталогЕлектроніка та технікаТовари для автоАвтозапчастини
    Каталог
    Електроніка та техніка
    Товари для авто
    АвтоаксесуариАвтомобільна електронікаАвтозвукАвтокосметикаАвтомастилаАвтосвітлоАвтохіміяЖивлення для автоАвтозапчастиниСервіс і діагностикаШини та диски
    Показати ще
    Згорнути
    Вид
    Колір
    Бренд
    Ціна
    від
    до
    Stone
    Очистити все

    Автозапчастини (Бренд - Stone)

    Вид
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -5%

    JF36924
    кешбек від 7 ₴
    розстрочка
    -5%

    Прокладка клапанної кришки JC33080 виробництва STONE є високоякісним аналогом оригінальної деталі Mitsubishi OEM MD340535. Забезпечує надійну герметичність кришки клапанного механізму, запобігаючи витоку моторної оливи. Застосовується для двигунів Mitsubishi 4G63 та 4G63-T (турбо) на моделях Lancer, AirTrek та Outlander I.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -5%

    ОЕМ номери STONE JF162262 (аналог) TOYOTA / LEXUS 90311-38089 (оригінальний номер) Характеристики Тип запчастині Сальник розподільного вала або Сальник колінчастого вала передній (Camshaft Seal / Front Crankshaft Seal). Призначення Функція Ущільнення розподільного або колінчастого вала у кришці ГРМ, запобігання витоку оливи. Розміри Внутрішній діаметр: 38 мм, Зовнішній діаметр: 50 мм, Висота: 8 мм (зустрічаються варіації висоти 6 мм). Матеріал FPM (фторкаучук) або ACM (акриловий каучук), стійкий до моторної оливи та високих температур. Виробник STONE (Японія), якісний аналог OEM. Кількість на авто 1 шт. (Потрібна кількість залежить від місця встановлення: 1 шт. для колінвала, 1 або 2 шт. для розподільних валів). Сумісність Марки та моделі авто Цей сальник універсально застосовується на багатьох 4-циліндрових двигунах Toyota/Lexus: Двигуни: 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 1ZZ/3ZZ-FE, 2ZZ-GE. Toyota Camry (XV30, XV40) 2.0L, 2.4L Toyota RAV4 (II, III покоління) 2.0L, 2.4L Toyota Avensis, Corolla, Matrix, Solara Важливо Даний розмір сальника часто використовується як для переднього ущільнення колінвала, так і для розподільних валів (одного або обох) у двигунах серії AZ/ZZ. Аналоги Крос-номери Оригінальні 90311-38089, 90311-38059, 90311-38072. Аналоги STONE JF162262, KOS M459, NOK BH6690F. Супутні товари Рекомендується замінювати разом із Ремінцем/Ланцюгом ГРМ (при їхньому знятті) та перевіряти стан Сальника клапана VVT-i (якщо застосовується). Рекомендації Ознаки несправності Витік оливи через передню частину двигуна, часто помітний на кожусі ГРМ. Рекомендації щодо заміни STONE є надійним японським виробником і забезпечує необхідну термостійкість та довговічність.
    кешбек від 5 ₴
    розстрочка
    -5%

    ОЕМ номери STONE JF16B54 (аналог) TOYOTA / LEXUS 90311-89003 (оригінальний номер) Характеристики Тип запчастині Сальник колінчастого вала задній (Rear Crankshaft Seal). Призначення Функція Ущільнення задньої частини колінчастого вала, запобігання витоку моторної оливи з двигуна. Розміри Внутрішній діаметр: 89 мм, Зовнішній діаметр: 105 мм, Висота: 10 мм. Матеріал FPM (фторкаучук) або MVQ (силіконовий каучук), стійкий до високих температур та оливи. Напрямок обертання Лівий (L, Left-hand Twist). Виробник STONE (Японія), якісний аналог OEM. Кількість на авто 1 шт. Сумісність Марки та моделі авто Цей сальник застосовується для 4-циліндрових двигунів Toyota/Lexus: Двигуни: 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 3S-FE та інші. Toyota Camry (XV30, XV40) 2.4L Toyota RAV4 (II, III покоління) 2.0L, 2.4L Toyota Avensis, Carina, Celica, Highlander Важливо Хоча в запиті вказано як "Сальник коробки передач", за оригінальним номером 90311-89003 це Задній сальник колінвала, який встановлюється між двигуном та коробкою передач. Аналоги Крос-номери Оригінальні 90311-89003, 90311-89007, 90311-89002, 90311-89001, 90311-C0041. Аналоги STONE JF16B54, ELRING 457.130, Corteco та інші. Супутні товари Рекомендується замінювати разом із Маслом в КПП (якщо для заміни потрібне зняття КПП) та перевіряти стан Маховика. Рекомендації Ознаки несправності Витік оливи між двигуном та коробкою передач. Рекомендації щодо заміни Забезпечує критичне ущільнення. Японський виробник STONE гарантує високу якість гумотехнічних виробів.
    кешбек від 2 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: MD731708 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник роздавальної коробки (сальник редуктора, сальник фланця). Призначення/Функція: Призначений для герметизації обертових валів роздавальної коробки (або редуктора), запобігаючи витоку трансмісійної оливи та потраплянню бруду, пилу, води та інших сторонніх речовин усередину механізму. Це критично важливо для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: Stone. Розташування: Встановлюється у корпусі роздавальної коробки (або редуктора) навколо вихідного валу, який передає крутний момент до карданного валу (переднього або заднього). Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, NBR або FKM) з металевим каркасом, що забезпечує стійкість до високих температур, впливу трансмісійних рідин та абразивних частинок. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (вала), зовнішній діаметр (корпусу) та товщина точно відповідають оригінальному місцю встановлення. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Високоякісний замінник, який відповідає оригінальним стандартам герметичності та довговічності, необхідним для надійної роботи трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей сальник широко застосовується в автомобілях Mitsubishi з системою повного приводу (4x4), таких як: Mitsubishi Pajero / Montero (різні покоління) Mitsubishi L200 / Triton (різні покоління) Mitsubishi Pajero Sport / Challenger Mitsubishi Delica та інші моделі з аналогічними роздавальними коробками. Роки випуску: Залежить від конкретної моделі, але охоплює широкий діапазон, орієнтовно з 1990-х років до сьогодення. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації роздавальних коробок та редукторів. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом трансмісії (роздавальної коробки). Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MD731708 (Mitsubishi). Замінники: S.K.F.: 14120 (може бути сумісний) CORTECO: 07000574B (може бути сумісний) NOK: BH4210E (виробник сальників) National: 710609 (може бути сумісний) Musashi: M4522 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є позиційним елементом, але може бути ідентичним для переднього та заднього вихідних валів РК, або мати окремі номери). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Трансмісійна олива для роздавальної коробки (повна заміна після розгерметизації). Ущільнюючі кільця або прокладки (якщо передбачені конструкцією). Підшипники валу (якщо є люфт або шум). Фланець валу (на предмет зносу або пошкодження). Карданні вали (на предмет люфту хрестовин). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи з роздавальної коробки (сліди на корпусі, калюжі під автомобілем), зниження рівня оливи в роздавальній коробці, сторонні шуми (гул, хрускіт) з роздатки (може вказувати на масляне голодування підшипників). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів роздавальної коробки (шестерень, підшипників). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу роздавальної коробки, що потребує дороговартісного ремонту або заміни агрегату. Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної оливи через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної оливи. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та агрегату. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть трансмісійну оливу до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 5 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: 5370B007, 1035A916, 1035A583 📐 Характеристики: Тип запчастини: Прокладка (Gasket) Призначення/Функція: Елемент, що забезпечує герметичність з'єднання між двома поверхнями деталей двигуна, запобігаючи витоку рідин (масла, антифризу) або газів. Це критично важливо для правильної роботи двигуна та підтримки необхідного тиску та чистоти систем. Розташування: Точне розташування залежить від конкретного OEM номера (може бути прокладка клапанної кришки, масляного піддона, іншого елемента двигуна). Матеріал: Композитні матеріали, гума, метал (залежить від типу прокладки). Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника STONE, відомого постачальника автомобільних прокладок. Забезпечує надійне ущільнення. 📌 Сумісність: Застосовується для різних моделей Митсубиси, що використовують вказані OEM номери. Важливо: Оскільки надано кілька OEM номерів, для точної сумісності необхідно перевіряти за VIN-кодом автомобіля або за повним каталоговим номером прокладки, яку вона замінює. ⚙️ Двигуни: Конкретні двигуни залежать від застосування оригінальних номерів. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 5370B007, 1035A916, 1035A583 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (прокладка є специфічним елементом). 🔧 Супутні товари: Ущільнюючі кільця. Болти кріплення відповідних елементів двигуна. Рідини, які ущільнюються (моторне масло, антифриз). 🛠 Рекомендації: Пошкоджені або зношені прокладки призводять до витоків рідин, падіння тиску, потрапляння сторонніх речовин у системи двигуна, що може викликати серйозні поломки. Рекомендується замінювати прокладки при будь-яких ознаках витоку, а також під час розбирання відповідних вузлів двигуна. Використання якісних прокладок є запорукою надійної роботи двигуна. Важливо: Всі роботи з двигуном виконуйте в умовах сервісного центру. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 4 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: 17173-31010 📐 Характеристики: Тип запчастини: Прокладка випускного колектора (Exhaust Manifold Gasket) Призначення/Функція: Забезпечує герметичне з'єднання між головкою блоку циліндрів та випускним колектором. Це запобігає витоку гарячих вихлопних газів назовні двигуна, що може призвести до підвищеного шуму, втрати потужності та пошкодження сусідніх компонентів. Розташування: Між головкою блоку циліндрів та випускним колектором двигуна. Матеріал: Багатошаровий метал, графіт або композитні матеріали, розроблені для витримування високих температур та тиску. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника STONE, відомого постачальника автомобільних прокладок. Забезпечує надійне ущільнення та тривалий термін служби. 📌 Сумісність: Тойота Ленд Крузер Прадо (Toyota Land Cruiser Prado J120, J150) Залежно від конкретної модифікації та року випуску, може застосовуватися для моделей з 2002 року і далі. ⚙️ Двигуни: 1GR-FE (4.0L бензин) 2TR-FE (2.7L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) Важливо: Точна сумісність залежить від конкретного двигуна та його модифікації. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 17173-31010, 1717331010 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиція є специфічною для випускного колектора). 🔧 Супутні товари: Болти та гайки кріплення випускного колектора. Прокладки інших частин вихлопної системи (наприклад, каталізатора, резонатора). Кисневий датчик (лямбда-зонд), якщо він встановлений на колекторі. 🛠 Рекомендації: Пошкоджена або зношена прокладка випускного колектора може викликати такі симптоми, як гучний вихлопний шум (особливо при запуску холодного двигуна), запах вихлопних газів у салоні, зниження потужності двигуна та підвищену витрату палива. Тривалий витік вихлопних газів може пошкодити розташовані поруч компоненти. Рекомендується замінювати прокладку при будь-яких ознаках витоку або під час демонтажу випускного колектора. Використання нової, якісної прокладки забезпечує герметичність та ефективну роботу вихлопної системи, а також безпеку. Важливо: Всі роботи з вихлопною системою та двигуном рекомендується проводити у спеціалізованих сервісних центрах. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    -5%

    Орігінальна прокладка маслозабірника MD183240 L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт
    кешбек від 2 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: ME202850 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник розподільного валу (передній сальник розподільчого валу двигуна). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між обертовим розподільчим валом двигуна та нерухомим корпусом (зазвичай головкою блока циліндрів або кришкою ГРМ). Він запобігає витоку моторної оливи з двигуна, а також потраплянню бруду та пилу ззовні всередину, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: STONE. Розташування: Встановлюється у передній частині двигуна, навколо розподільчого валу, за шківом розподілвала (всередині кришки ГРМ). Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та абразивного зносу. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним розмірам та забезпечення надійної герметизації. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (K__T): 2.5L TD (4D56) 1996-2007. Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (K90): 2.5L TD (4D56) 1996-2007. Mitsubishi Pajero / Montero (V20, V40): 2.5L TD (4D56). Mitsubishi Delica (P_W): 2.5L TD (4D56). Роки випуску: 1996-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки в різних двигунах та поколіннях можуть використовуватися різні сальники. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: ME202850 (Mitsubishi). Замінники: NOK: BH6237E0 (якщо сумісний) CORTECO: 19036577B (якщо сумісний) MUSASHI: T1258 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-4M40R (якщо сумісний) RBI: M203250F (якщо сумісний) SAT: ST-ME203250 (якщо сумісний) AJUSA: 15067200 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Ремінь ГРМ або ланцюг ГРМ та його компоненти (ролики, натягувач - оскільки для заміни сальника їх необхідно знімати). Сальник колінвала передній (якщо є витоки). Прокладка клапанної кришки (якщо є витоки). Моторна олива та масляний фільтр (після усунення витоку). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під кришки ГРМ або з передньої частини двигуна (плями під автомобілем, сліди на ременях), зниження рівня моторної оливи, забруднення ременя ГРМ оливою. Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку моторної оливи, що може викликати масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження двигуна. Олива, що потрапила на ремінь ГРМ, може спричинити його прослизання, обрив та серйозну поломку двигуна (зіткнення клапанів з поршнями). Рекомендації щодо заміни: Сальник розподільного валу слід замінювати негайно при виявленні витоків оливи через нього. Часто його замінюють превентивно під час планової заміни ременя ГРМ, оскільки доступ до нього вже відкритий. Загальні рекомендації: При заміні сальника важливо використовувати спеціальний інструмент для правильної посадки без перекосів та пошкоджень. Ретельно очистіть робочу поверхню розподільчого валу. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.