OEM: 4013A279 📐 Характеристики: Тип запчастині: Важіль передній лівий (важіль підвіски). Призначення/Функція: Є ключовим елементом передньої підвіски, що забезпечує кріплення колеса до кузова та дозволяє підвісці рухатися. Він утримує колесо в правильному положенні, підтримуючи геометрію підвіски (розвал-сходження) та стабілізуючи автомобіль під час руху. Виробник: CTR. Розташування: Встановлюється у передній підвісці, з лівого боку автомобіля. Матеріал: Високоміцна сталь або алюмінієвий сплав з антикорозійним покриттям. Комплектність: Продається поштучно (зазвичай у комплекті з сайлентблоками та кульовою опорою). Особливості: CTR є відомим виробником якісних замінників. Важіль розроблений для точної відповідності специфікаціям, забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує знос шин. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Lancer X (CY_A, CZ_A): 2007- (МКПП та АКПП). Mitsubishi Outlander XL (CW_W): 2006-2012. Також застосовується на Mitsubishi ASX та інших моделях на спільних платформах. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4013A279, 4013A009, 4013A281, 4013A427 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: FEBEST: 0424-CWLH RBI: M4013A009 SAT: ST-4013A009 GSP: (аналоги, якщо доступні) Lemforder: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: 4013A280 (Важіль передній правий). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Кульова опора передня нижня. Сайлентблоки важеля (якщо їх можна замінити окремо). Важіль передній правий (рекомендується парна заміна). Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора. Розвал-сходження (обов'язково після ремонту підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або скрип у передній підвісці, особливо при проїзді нерівностей. Погіршення керованості та стабільності автомобіля, нерівномірний знос шин. Наслідки несправності: Зношений важіль призводить до люфту в підвісці, що викликає стукіт, погіршує керованість автомобіля та прискорює знос шин та інших компонентів підвіски. Рекомендації щодо заміни: Важіль слід замінювати при виявленні деформації, значного зносу сайлентблоків або після ДТП. Рекомендується замінювати попарно на одній осі, щоб забезпечити симетричну роботу підвіски. Загальні рекомендації: Після заміни важеля обов'язково необхідно виконати регулювання кутів встановлення коліс (розвал-сходження). Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.